borkas147

Ну корреляцию то в сканере смотрел?

К чему это? Делись тут, а то получается я знаю, а вам не скажу...

Прошивка с отключением второго потенцометра в педали ?

К чему это ?

Дамп скинь, мы тоже попробуем своими кальками....

Любой, поддерживающий.....

Тогда туда лучше не подходить....

Руслан, правила обязывают полностью указывать данные о авто, вариантов миллион. Запятые в школе не проходили? added 4 минут later Может тогда просто лампочку жвачкой заклеить, схемы не нужны будут.... и резисторы....

Все так водителю кинулись помогать, ну и сидите без работы...

Удачи во всём, не болей!

Что за паровоз изобретаем? Нестандарт рано вам изобретать, расчёты там не из неба надо брать, а прокладки на глазок.... Есть же рабочие варианты, зачем всё это?

Перепиской флеши.....? Столько проблем решили.... из области фантастики это.... Скините в ЛС что считали-писали ?

Чем писали?

Нахрен вообще водятлам помогать, своих коллег без хлеба оставлять.......

На чём это основано?

Соплей не понавешал ли ? Лупой глянь или сдуй и заново впаяй. added 1 минута later Нет считано верно после записи, (если мой писал ) ищи сопли...

174 тоже стрелки лежат?( оригинал) added 1 минута later Так у тебя считанное и записанное разное, как это ?

Верификацию чтения делал? Может и сама микросхема....перегрел... и т.д. Дамп 174 верен. added 2 минут later В другого клопа влей попробуй.

Чтото похоже хрень считана, кальк не берёт дамп. added 5 минут later НЕ считано верно... added 9 минут later Пробуй этот(134) 111.bin

Где связь между механической неисправностью и "после коррекции" ? Влили не то. Со старым дампом что? работает?

Поздравляю!

Удачи!

Топливо есть, огонь есть, компрессия присутствует, значит поджигается не вовремя..... ставлю на перескок.

Присоединяюсь к выше сказанному!

Аппаратка разная...