borkas147

Ну есстеснно, на напряжение заряда на оборотах никто сразу не смотрит, при неисправном гене. Но тут Мастер не дал никаких вводных....

двигатель то какой ? added 2 минут later вот 2шка

Блин, ну мастера вы даёте... Скакого перепуга то они там перепутаны, какой отвёрткой там где кто водит и зачем х.з Так кто сделал заключение о неработоспособности датчиков ?

Конечно можно, а в чём причина? может лампочки погорели?

Какой найух клиент тебя задрал, сам ты клиент, ты ноль без палки в тюнинге...

Пресс есть? Печь? Технология посадки известна? Приспособы всякие... Там скорее ситуация как в нексии- нечего ремонтировать, а взять б/у... added 2 минут later Сколько не пытались найти подшипники( первичного вала) на них, так и не вышло ничего. А то что удавалось найти - далеко от идеала...

Вам туда лезть без оборудования нестоит...

Что поменял, транзистор? А какая была причина перегрева?

Всё ясно, тему можно закрыть, всем спасибо, кальки Упорова по этой модели вина, по другим всё нормально было.

Н утогда кальки Упорова не верно считают , изменения в 3х строках, в пересчёте на твоих 4е последние изменяются...

Продолжу монолог, теперь какой дамп в 25020 не залей, на щите старый пробег, проц тут Марелли не как в Лохане. Посмотрите пробег у кого кальки есть...

Поздравляю!

Ситуация вот какая, не совсем тут логан.... Считал упой дамп, пересчитал пробег, залил - экран мёртвый, тут не исключаю соплей при пайке .Нашёл дамп от панели с таким же номером, но отличается...его пересчитал и залил, панель ожила, пробег всё как надо, но... через 5 км на панели надпись Err01. Вот сегодня опять выпаял память и залил то что считал с правкой пробега, а он, сука, как и был до правки...вот к чему я это...вот репу чешу....парадокс в том что пробег старый остаётся теперь... Считано упа оригинал184тыс.bin пересчитан121тыс.bin added 4 минут later Перенесите в одометры тему, пожалуйста, по запарке не туда воткнул.. added 21 минут later И .....это.... ключей в панели нет ....., если только не иммоофф до меня сделали...

Всем привет, такой темы не нашёл, прошу подсказать, кто сталкивался с панелью Magneti Marelli . EEPROM там 25020, при правке дампа старый пробег из других блоков как на Логане2 не полезет в панель или тоже прошивка патчится? Мучаю такую первый раз...

Ребят, да я и хотел сказать что смысла ремонта их нет, при такой стоимости: стоимость проца + работа = сколько? ....

да без проблем, панели пиоровские на разборе в Калуге 2000- 3000 самая дорогая, 2 есть, могу выслать....

На йух такой мудатой вообще заниматься? если только под жвак припрёт...

Где я про это упомянул? added 2 минут later Да так Вы и не поняли на счёт "Мастер"а...В прфиле!!!

чёто тут с железом шляпой пахнет...

Да тут Юрий уже козыри открыл))

Найух редактор для перевода на Е2 ? И лирика тогда тоже? Может комплект прошивок от автора дешевле будет и шишек набивать не нужно? added 1 минута later Смотря кто этим будет пользоваться... added 6 минут later Лирос, Вы всё ещё в подписи "мастер"? Ценю Ваше терпение.... added 8 минут later надо чинить авто, а не редактор покупать. added 9 минут later Вот тут по подробнее , пожалуйста......Уходят только не состоявшиеся мудаки....Ивините, но мышление у Вас торговое...

Так там тоже можно накосячить...

Если время позволяет можно поковырять, но в данной ситуации я не стал бы экономить деньги клиента, всётаки ситуация непроста, а результат более чем сомнителен.....

Без схемы тяжко будет..., а сколько б/у то стоит? added 1 минута later 0,3 А - обычный ток, судить по нему всётаки неверно.

Сильно ? Вообщето он и должен греться в разумных пределах....