Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
borkas147
-
Постов
2765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
100
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент borkas147
-
+провода 5-6к? Шипко много для свечи... -
А на другой авто если блок подкинуть, пусть смеси и углы другие, но зато можно блок исключить будет..... И еще , с гены надо отключить возбуждение и попробывать, мож и он срет.... И еще вопрос, а что в блоке залито под это пихло ? Откатки я так понял небыло....
-
Ну и переходное сопротивление на массе может меняться, которое вызывает траблу....ну это как предположение конечно... Склоняюсь к питалову.... Мож где и нагружено много на ГР, в следствии перегрев и деформация контактов..... Galushkin , а что за коса, самопал или "доработанная" ?
-
В том то и дело, что масс на ЭБУ много и каждая преследует свою цель, максимальное исключение помех и наводок.... added через 3 минут вот здесь явно не ДПКВ виноват, точнее состояние зубьев его задающего... Мотортестер надеюсь по правильному включал....
-
Масса сигнальная должна идти с ДПКВ к ЭБУ! а не с кузова/ акб. И нигде не дублироваться соплями на кузов/акб. Про это я ..... И питания масс на входе эбу проверить под нагрузкой.. Вот примитивно что нужно нарисовал... Красным точки замеров, ну естесственно нужно понимать, что масс на эбу ни одна....
-
Тогда не в кронштейне дело... Экран дпкв и массы подкинуть / проверить... Мотортестер есть же.... И еще как вариант неверно подключены массы, в плане сигнальной и общей....этот момент проверить....
-
Кронштейн на одном винте и место крепления далеко, дрочится он от вибрации, Ден верно подметил....
-
Так а диагност что говорит? С ошибками надо работать , а не сбрасывать...
-
Если Вы сами заебись......., то сами хуярьте, а не советы спрашивайте, ни кто не грубил, рабочая обстановка..... Ну халяворемонту это тоже не поможет, удачи..... added через 2 минут А как просил? Тебе машину приехать сделать? Ты даже свои видения не можешь нормально обрисовать и вопрос задать....
-
Имейте голову, парни! С хуя сала не натопишь!!!
-
А автор пошлет, и будет прав))))) С заливальщика спрос, не лезте парни в дебри!)))) added через 1 минута Тут дохуя , кто зальёт нужную, а хернёй заниматься сливать и анализ делать...... думаю не интересно будет.....
-
Сэкономили на специалисте............ Вот что не так..... Да и кесс китай, все ожидаемо.... added через 1 минута а надо перипАивать....
-
Володь, а выхлоп герметичен?
-
Ни один нормальный калибровщик не будет связываться с любителями ослиной мочи( они же выгоду получают 100рублей с разницы в цене от заправки бака 92 и 95 - это огромные деньги, за которые приобретают себе головняк....), это я про 92 бензин..... Стало быть прошивочка с помойки.... так он тамже на треккере, ждёт когда халявщики ему вопросов подсыпят...
-
Так нет проблем: http://motordata.net/ru?ggep_is_embeddable=false
-
Вот только не пойму, на клапан денег не жалко, менять новый на исправный, а на диагноста чуток потратиться жалко? Где Ваша экономическая выгода ? added через 1 минута Паша, это драйвовчане2.....
-
Может и без внешних признаков пыхнуть.... Надо разобраться в целостности блока , дабы избежать пустых трат на привязку...
-
Есть решения уже по не иммоофф, а как положено... Бюджетно.
-
Рейнголд видит в карте новое оборудование при подключении ?
-
На псм форуме не получалось у ребят... И мультифлешер глухо...
-
Что мешает купить проверенную? Анатолию( GAI) напиши...
-
можно инструкцию глянуть?
-
Там их несколько.... added через 0 минут
-
Кто будет заливать он не ошибётся...
-
Замена ПО.
