*Сергей*

Что-то похожее!!! http://passat-b5.ru/showthread.php?t=203150

Наверно на моём как раз задние защёлки и были сломаны. http://passat-b5.ru/showthread.php?t=154369 про снятие примерно

Мотор-то вот как стоит

 

То есть снаружи

 

А мотор сам снять,это гемор,там болты вроде с обратной стороны

Тогда вот эти защёлки отстегнуть и с платой достать,контактами подпружиненными соединена с мотором.Реле там есть

 

Защёлки с двух сторон,на моём уже некоторые были отломаны...

 

Смотрю схему

 

Кстати реле то есть,но как помню на подъёмник оно

Если такой?

Система центральной блокировки замков предусматривает также возможность

открыть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение в то время, как

все другие замки остаются заблокированными.

Также связь между центральным блоком управления и

устройством управления в двери осуществляется только по двум проводам

Центральный блок управления расположен под ковровым покрытием на полу

автомобиля перед сидением водителя. Блоки управления дверями расположены на

двигателе стеклоподъемника. На моделях с IX.1996 по IX.1997 блок управления в

двери водителя расположен под панелью управления на двери.

 

__________________

А как открыть любую из передних дверей?Рукой понятно

У меня как раз ещё и тросик был оборван,так что блок с мотором был у меня в руках,вскрывал для интереса,после вскрытия увидишь что откуда.Диска нет с схемами под рукой.Управление то в блок приходит?Аналог или кан там?

 

Только вот не помню можно ли блок снять без мотора,вроде можно.

Доброй ночи.Если это то о чём я думаю.Разбирал на пассате 01 г. ничего сложного когда он в руках.Не работали стеклоподъёмники,причина была в термопредохранителе под торпедой,вода протекала как у всех через уплотнители.

Не однократно было,в траке после ремонта что-то перестаёт работать.Причина поднятие кабины.Кто виноват,что авто прошлого века выпуска и проводка никакая...Договориться с клиентом на поиск неисправности,косяк клиента-платит.

Дело случая,пока блок снимал,расшевелил старые болячки авто.Или гетс через дырку,где эбу находится?

Вот продают не фулл http://forum.adact.r...03#entry574665.

А скандок?

В том и прикол, что на моторной шине разве что приборку и систему стабилизации-абс иожно отрубить. С этого пожалуй и начнем

Начать с проводов

Сегодня считал такой. Прошивку, как всегда, заказывал у Павла. Только у меня был 2011 года.

Сток нужен Павлу?Офицалам тюн.прошивка будет видна?

sim2k-140 там стоит.

Ты прав.

Интересует то что написано мужики.Не надо сомневаться в моих способностях ))))

В салоне подключение,интересует заветный проводок

Добрый вечер коллеги.Интересуют варианты.Есть выход ДС в диагностич.разъёме?

В диагностическом разъеме 6 пин розовый.

На доске левый разъем 22 пин сине-черный

Добрый вечер.Так мотать кто-то пробовал?

ну тады бушный... я думаю в нем жизни еще дохера...

http://www.avito.ru/...yadra_406120419

три системы на один комп поставить не проблема...

ЗЫ: мануалы это да.... на тракфорумах не то что добрые..... звери просто:-)) я как-то тут у себя чинил пару автобусных мозгов(тупо пропайка).... дык предварительно заглянул на форумы.... и не понял нах они нужны вообще - на любой вопрос тамошние гуры предлагают просто пригнать авто им.

хотя давеча будучи по делам на разборе Евроавто на Турухтанных(питерцы поймут) видел там в продаже много тооолстых бумажных книжек по грузовикам.... если там хотя бы полные схемы есть - уже полбеды:-))) ну и плюс если сам ездил на грузовой, дык понятие есть:-) У меня вот тоже C в правах открыта, а ездил один раз лет 10 назад на Volvo FL7, ну и шишига вот щас в боксе стоит(как раз сегодня захерачил бошку об отрытую дверь, рассек нихерово:-))

Текучку убирать в авто и без мануалов можно.Именно мануалов а не схем которые в конце книжек отксерены.Если парк не самосвалы,а фуры без диагнозы по WA.... , KN.... , HA.... тоже никак.

 

Multiplex пошли отсюда. Кто ОНИ,а кто мы :durak:

Про сканию,ивеко и даф снимаю,в первом посту ответ.Вопросов больше не имею.Ебитесь сами как говорится...

@kry-love, Ды фенка в том ,что Я беру 3 сканера ! старуху , man cat 2000 и vcads! На компы , бабла не хватает , думал взять в кредит, я бы взял , но на них ХР не поставить!

А скания,ивеко и даф?

Посчитал сколько компов необходимо?А мануалы ....

 

На трак-форумах не все такие добрые,как здесь

видел! пробовал открывать и закрывать- разницы абсолютно никакой! Не может он так сильно влиять! Нутром чую что проблема в железе а доказать не могу)

Сам подумай что может быть с железом?Если компрессия есть,воздушн. фильтр новый и т.д.Выложил бы параметры прогретого на х.х.Как дмрв проверял?ДТОЖ...

 

И точно захлёбывается а не пропуски под нагрузкой?

Именно,вот сразу видно профессиАнально сделан форум :hura:

Опять же вакуумный шланг на РД одет?При перегазовке что с давлением?