*Сергей*

Так и не понял,кто должен покупать расходники?Сумма ощутимая выходит в месяц.Просто изолентой дизеля в мороз не заведёшь (((

 

И работая сей час в приличном месте не смогу уже работать чем попало

70 на 30, если хорошо подумать это получается выгоднее, чем аренда. ну и немножко глаза закрыть на мелкие шабашки. Электрик автосервису нужен не для прибыли, а для расширения спектра услуг. В любом случае сервис будет в прибыли.))

Вот и я так думаю!!!А расходники (перчатки,изолента,контакты,стяжки и т.д) кто должен покупать?И ещё бы офицалку на таких процентах поиметь

0.03 А примерно должно быть на охране.Вы что шиночиповщик?Не знаю основ в репрог лезете?

Электрик со своим оборудованием на каких процентах работает?Поделитесь

В соседних сервисах пообщайся с работниками,может заинтересуешь

через мозилу кто-то качал?Одно и то же,не скачать,обрывается в разных местах.

Попробуйте отсюда

 

https://mega.co.nz/#..._KbzwxtcvP7sU3Q

Качается в какое место на компьютере?

Писал наверно с телефона,не на ту кнопку нажал.

Здесь не водители,поэтому не скажут.В вольве почти год ошибки висят по экологии,вот и повод проверки более глубокой.

Bahrain

 

Так какой метод,отключения вы считаете более приемлимым?

Репер стоит на сцеплении,так понятно?

Шиночиповщикам привет !!! :hura: Вчера день покатался на прошиве от L.....,как будто сток вернул!!!!Паша молодец,ставлю обратно его.Парни так а кто тестит то из вас прошивы на себе?Или ждёте что скажут на драйв2 водители,или вам не интересно?

по трассе при 120 упал с 7.5 до 6.Город был 8.2,стал 9 и машина поехала.Статистика за пол года на стоке

 

Когда после недели простоя с 95 в баке,начинает троить.И так каждый раз,скорее на заправку разбавить свежим,не охото его лить!!!!

Хорошо,проверим.И другого автора (не в обиду сказано).Прёт на 92 замечательно,поэтому и льём.95 ого нормального нет,не охото топливную ушатать.

Можно ли в прошивке GRBRB46CFS6-5000 соответственно 1.6 убрать вибрацию (детоноцию) двигателя в диапазоне 2500-3000 оборотов.В остальном доволен,кроме 9 литров 92 город,зато едет!!!

Тема оформлена не правильно.Накажут модера демонстративно или нет ))))

В общем,заменён ДПРВ и развёрнут распредвал на 180 град.Метки встали чётко,синхра как в эталонах.Авто поехало.Ошибка С ней разберёмся,пропуски.Команде октя спасибо.Можно закрывать.

Новые это какие?Год?

Писали давно,логан-сандеро нет дублей

Ошибки тереть

Помогите узнать код.

Blaupunkt Audi Chorus 7 646 243 380

AUZ1Z2W2920823

Неужели только программатором?

Может ВАСЯ поможет?

Многие и шьются с А..... т.к. там не лучше,а оперативно ((((

Фото и схема как там написано с задней двери.Конструкция разная,внутри должно быть примерно тоже.Хотя моя и его выложенная схема немного отличается в месте конструкции модулей управления замками двери.На моей элемент 28,на его 34.

Там ребята хотят его приделать для закрывания багажника )))(не открывания)

 

Подходит?

Схемы начинки блоков,мне кажется не существует,кроме завода(((

Я не могу адэкваНТную схему найти ц.з.Посмотри через диагнозу,что концевики говорят,может быть центральный блок уже видит что закрыто.Вот с какого-то вага не помню статусы

 

В этом авто на сколько помню замки щёлкали а статус не менялся

 

:slipi: Утро вечера мудренее