*Сергей*

Компрессия,давление топлива,СВЕЧИ. http://yandex.ru/yan...B8%D1%8F&lr=213 пропуски http://automn.ru/kia...ry-5031-10.html схема 2000-2006

С Праздником!!!

У Вас Multiplex и не будет возможности это проверить.Вы так мелко не плаваете :bebebe:

В той теме пост номер 13 решение всех проблем

А что конкретно?В автодате общее есть

В кармане у модераторов

Ну вот теперь вы в чёрном списке в чёрном-черном блокноте

В ваших краях не много специалистов.И те как видно нищие.Сожалею

И я добавлю автобус ПАЗ двигатель Д-245 CR без ДПКВ заводится,без ДПРВ не заводится.Одинаковые,можно менять местами

Скорее всего главное реле епёт мозг,помяните моё слово...

С праздником.Проект супер!

Да я про установщиков.Хи-хи.

http://yandex.ru/yan...%BE%D0%BB%D1%8BЕсли лень искать

Авто ком поможет вытащить ошибки,сбросить ТО,даст подсказкуБМВ с 86г Опель с 86г Ниссан с 88г Пежо с 88г У вас не сканматика???Вы что ЕЛМщик?

Есть ещё такая тема http://liscar.ru/s_zamena.php

Колодки развести,адаптацию педали после замены фильтра салона на фордах.Это как это?

ЭБУ всё нравится во всех режимах,значит рюзистор не мешает

Если есть мануальчик по Я 7.2 конкретно скиньте на будущее.Типовые без АЦП у меня есть

про АЦП так понятнее о чём говорю?Массовый расход воздуха это отфильтрованое АЦППро врущий ДМРВ.Человек очень растроен повышенным расходом,глохнущим двигателем при сбросе газа,вибрацией,запахом бензина в авто,ухудшением динамики,трудным запуском и всего один резюк лишил его этих проблем на 5 лет.Да он ссуко счастлив!!! Вы ремонтируете легковые авто?Так что владельцу приносит исправное авто-положительные эмоции(жопу катает).Именно за это он платит,ему жалко бабла поймите.Другое дело ком.транспорт-он приносит деньги,а знаете сколько стоит день простоя фуры.....

так ведь АЦП мозг переводит в %,кг,мм и тд.

Как это быстро?Трое уже года по 2 так ездят.Вру,один лет 5 )))Серьёзно всё работает!!Я же не говорю что вылечил.Даю в руки резюк,говорю меняй дмрв,до зарплаты можешь это поставить.Первому наверно 5 лет не дают зарплату уже ))))))Так и ездит

это слишком круто.Параметры уплыли,вижу по АЦП не заводя,хотя на х.х в норме 7-12кг,подменного ДМРВ нет.В разрыв выходного сигнала с ДМРВ переменный резюк,на заглушенной выставил меньше единицы( 520 ом прям на проводе),завёл,килограмм меньше и ДК вышел из богатой.Меня уже ругали на окте за это(экономлю деньги клиента,опять же собутыльнику делал,прошу прощения :con: )

а здесь что?На х.х. должен быть 0 и вроде всё.Ну ещё дребезг контактов

А дмрв АЦП в норме?Сегодня бился с богатой смесью,воздух в КГ норма а АЦП многовато,сделал меньше АЦП и всё ОК(есть способ не меняя ДМРВ)