Перейти к содержанию

djal

ВАРЕЗНИК
  • Постов

    267
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент djal

  1. djal

    Mazda CX-5

    раз пошла такая пьянка и за оффтоп не пинают. можно ссылку или параметры микробной кроватки. ну или как корпус оакой грамотно называется
  2. 15 % валится если, то 8-9 шт из 10 шт потом востанавливаются темже комбиком, тоесть риск не такой уж большой, волков бояться в лес не ходить :)
  3. расход будит больше, можно подкоректировать в чиптюнинге, а какой именно мотор? трамблерный,,?
  4. а что будит если этого не делать? если честно с d160 лосей не видил.
  5. ключик обычно если проблема с ходовой (есп абс и прочее) нужно смотреть все блоки, еслбы mdi был то ваще красиво было бы, а так сканматика ошибки лучше самому перевод проверять а не верить тому что там написали. сервисные на крузе насколько знаю только на даше на среднем экране , ну там где пробег.. да и скинуть их тоже можно оттуда без сканеров. в тупую нажать и удерживать кнопку
  6. комбик 2.15 на ура делает, так еще и поднимает после завала, а вот 2.10 порол частенько. считай свою откореектируй в чиптюниге(маску ,логику) и все красяво будит. лямбда вечной станет. походу за отдельную плату предложи егр убить , датчик неровной дороги и прочую евро лабуду
  7. а как там дросель обучать? впервые слышу, он вроде как при сбросе и обнуляется обучение а 1513 ошибку как убить можно? изза нее на полуэлектронном дроселе хх нету, грохаеш ошибку и работает, катается от недели до месца, в чип тюнинге ее нет, может есть варианты?
  8. обновиться можно по вашему железу или уже сами обновились,
  9. продам клон GM MDI. от оригинала отличается отсутсвием вайфая, ну он как бы и не нужен. лично проверена работоспособность в онлайне, прибор обновляется официальными прошивками с сайта, также можно и откатить при желании для работы в отломанных оффлайнах типа 32 тиса. проверена возможность програмирования SPS (в онлайне) (блок управления кондиционером cruze. изменение конфигурации в новом spark m300 с эбу на трикоре, (LKY) блок TCM на спарке с LMT (1 литровый эбу) , аудио на новом малибу (замена блока, без програмирования не запускается) а также писали тюнинг на круз c комбиковским софтом( mdi работал вмесо опен порта) на диагностике проверены все блоки на всем семействе корейских шевролетов ,cobalt, malibu. captiva spark и прочих при желании могу помоч с приобритением подписки предложение действительно для России и Украины цена 1200$ все вопросы в личку также возможен вариант обмена на оборудование по иммо страый мастер кей без права обновления железа не предлогать первые два фото клона (платы раззъеденены) второе фото оригинала (не разъеденял)
  10. снес gds2 установил заново с тиса, заработало, пытался установить выложеные тут пакеты, но не смог, вставлял их в папку указанную, делал добавить пакеты, вставив их в папку мои документы, в итоге вообще нет теперь пакетов пишет, как правильно получить эти пакеты? и еще если потом в тисе зайти в администратор то там можно добавить другие пакеты, например исузу, но когда я выложил данные для активации буржуям то они сказали чтоб я снес все и заново установил, есть возможность добавлять эти пакеты?
  11. установил тис 32, активировал с буржуйского сайта, но если открыть гдс2 то активна только кнопка язык и закрыть, что не так сделал? есть две версии 1 недоконца снес тис установленный до этого (не удалил папки) 2 не подключал прибор( нехочется откатывать софт назад, сейчас в руках только оригинал. клон в пути) 3 не удалил GDS1 подскажите куда копать еще при установке на чтото ругалось, на что не запомнил и еще при регистрации оправил данные для активации с пдф , а потом чтоб кнопка регистрации стала активной выбрал он-лайн регистрацию, какой номер запроса вбил сам не понял, с пдф или тот который с онлайн, или это не критично,
  12. а не продадите отдельно регистрацию на прибор? обьясню понятней - интересует скидка на новый(обновленный) мастер кей
  13. нехило у вас с доставкой, к нам федекс 53 с уем бачей берет повторяю что прибор совершенно новый, в упаковке . если кому интересно могу фотки сделать ну и скрины с кабинета (я так понял щас так модно :) ) возможны варианты обмена с вашей или моей доплатой. предлогайте
  14. а можно поподробней. мной тоже траблов замечано небыло
  15. в тот то и дело что нет. почитайте внимательней, они както из файла ответа(кстати размеры верно указали, при работе в онлайн он именно такого размера скачивается) вытаскиваю прошивку( я так понимаю что делать это надо во время програмирования так как если лазить по папкем с кэшем в оффлайне то они пусты. если допилить тему то былобы интересно, получается sps сможно былобы использовать для записи тюнинговых прошивок, не покупая модули для комбика.
  16. для тех кто в танке, у меня корейский пакет есть(не отлом, оплаченный), я копирую файлы с указанного пути и выкладываю тут? вставив ваши файлы получаю ваши пакеты? а лицензия как продливается? эксперементировал на нерабочем(не для работы) ноуте, с установленным GDS2 (пустой без лицензии) , играл датой(смотрел на дату выложенных файлов) но запустить не получилось. фото оригинала, извините но курочить полностью духа не хватило если сравнивать с клоном shtirliczто разница в винте посередине, микрухой с наклейкой 1098-B и еще там кварц(резонатор) стоит в одном месте, а на клоне нету
  17. прибор новый совершенно. пересылка 6-7 долларов будит по Росии
  18. на 1.8 с HV-240 бывает что глюк с лямбдой , богатит не по детски , дым черный как с трактора, сброс эбу помогает временно, выдернутая лямбда и проблема решена (по маске стираем ошибку, менять лямбды на наших дэу не принято, так как ездить приходится на 80м говнобензе, живет лямбда недолго)
  19. ну если работать с этим парком то тогда стоит. еще и годовую подписку платить придется чтоб со свежими работать
  20. на нексиях проблема с проводкой на этом моторе редко, обычно на трамблерных 8клапанниках в местах соединений и на штекере потенциометра, и на 16 клапанном 1.6 у него проблема проявляется хх 1500 и выше
  21. еще от плохой массы такое возможно, правда больше на новых 3.0(с140) замечалось. на табло горит все что угодно а ошибок нет, или ошибка одна а тревога по многим системам.
  22. не смотрите на это. там действительно от балды. также как и в коробке на lacetti скандок какойто пробег видит. зато скандоком можно вин переименовать. например написать что хозяин гад (для следующего диагноста кто к нему полезет)
×
×
  • Создать...