Перейти к содержанию

Диагност-непрофи

Expert
  • Постов

    1214
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Диагност-непрофи

  1. Если заглохнет после сканера - То значит что то сломалось в авто и надо чиниииииииитттттттььььь.
  2. Вот старая версия опена, ничего почти не спрашивает, пишет и все. Для М10.3 самое то. setup ОпенБокс-0328.rar setup ОпенБокс-0328.rar
  3. Такую можно, это фулл. AEC 02.33.111-M113111GA293036.bin AEC 02.33.111-M113111GA293036.bin
  4. Че накинулись то, отставить базар, все нормально, авто починено.
  5. Родную прошивку на столе записать пробовал?
  6. Можно компрессометр с резьбой, со сбросом, на работающей подключить и померить макс. и минимум. цилиндры на ХХ, чтоб железо проверить, да и не на ХХ можно тоже.
  7. Ошибка общая P0300 или по конкретным цилиндрам? Была тож приора с 1797 - сброс с инициализацией помог.
  8. Да, и ТС озвучить их состояние. Катушку проверить в работе. А то так и будем гадать. У меня такой блок был - говорят катушку меняли, наверно из-за свечей.
  9. Что то было похожее. Шлейф расплавился около трубки от клапана егр. Упс - это было на ФФ1, не досмотрел.
  10. Давление атмо. не будет влиять. Клапана отрегул. и компрессию померить.
  11. Попадаются иногда блоки, что никак. На каждом варианте к-линии раз по 10 пробуешь соединиться, и на 11 - раз и есть связь. Фаза луны, не иначе, влияет.
  12. ДПКВ менял? Посмотреть не фирмы ли "ромб" стоит.
×
×
  • Создать...