Петрович

Спасибо конечно кто отозвался, но у меня стенд УЗ промывки форсунок, форсунки промыты и проверены на герметичность, все в норме и компрессия тоже в норме, ведь когда постоит машина, правда с аккумулятором еще не пробовал, поменять его, у меня две такие машины, шеснадцатиклапанные обои. Правда на одной стоит газ, прошивки тоже менял, ставил уже обкатанные, но эффекта нет, На обоих контролеры Январь 5.1 На одной и насос с регулятором давления поменяли, эффект тот же. А где стоит газ ДК вообще отключен, там двухрежимка, стоял эмулятор форсунок, он навернулся пришлось ставить двухрежимку, но и до этого она плохо запускалась. Может у кого что то такое не ординарное было.

Пр шла ко мне десятка с шестнадцатиклапанным двигателем двигатель 1,5 контролер Январь 5.1 жалобы на плохой запуск, вернее долгая прокрутка стартером после того как машина простоит пол часа и более. Если заводишь сразу машина легко заводиться. Проверил все параметры в норме, Давление топлива в норме, регулятор давление, давление держит, форсунки промыли, проверили на стенде все в норме, метки ГРМ в норме. Едит машина прекрасно, только плохой запуск, менял прошивку в контролере, эффект тот же. Просадки по напряжению нет. Если кто встречался с этим подскажите, заранее благодарен. РХХ тоже меняли.

Вот почему на педаль и вышел, так как при просмотре педаль сама начала "газовать" прыжки до 20% но не постоянно а иногда. Со сканера регулируется.

Ребята пришла машина Нива с контролером БОШ 17.9.7 жалобы на провалы, не реагирует на педаль газа, все параметры дросселя в норме. Потом заметил что при включенном зажигании педаль газа сама "газует" на графике прыжки. Адаптацию делал не помогло, Может кто то встречался с такой проблемой. И второе педаль газа с Калины и педаль газа с Нивы одинаковы или отличаются креплением. Заранее благодарен

Приходило несколько машин 21074 все жалуются на запах бензином в салоне автомобиля, при осмотре подтеканий не где не обнаружено, при открытии крышки бензобака, давление в бензобаке не создается. Может кто сталкивался с этой проблемой, подскажите.

Причем здесь термостат, когда включаешь вентиляторы принудительно двигатель быстро остывает. А также не работает аварийный режим, если снять разъем с Д.Т. то вентиляторы должны работать постоянно?

Пришла машина Шевроле-Нива с жалобой что срабатывают одновременно два вентилятора охлаждения, работают примерно 5 секунд и выключаются и так постоянно при достижении температуры 90 градусов, включаться, выключаться. Контролер БОШ-7.9.7 при управлении с компа, все нормально, как и положено, включается один вентилятор, потом два. И что я только не делал, менял Д.Т., менял контролер, тоже самое. Прозванивал цепь, от датчика температуры, все нормально. Проверял массу контролера тоже нормально. Но при снятии Разъема с Д.Т. вентилятор не срабатывает, и показывает температуру 20 градусов. Хотя вентиляторы должны сработать. Если кто сталкивался с такой темой подскажите. Заранее благодарен.

Спасибо за идею, а не подскажите как до него добраться, чтобы устранить эту причину. Заранее благодарен

Toyota Corolla 2007 г.в горит ошибка подушек безопасности. "Обрыв цепи воспламенения с правой стороны." В1891 Подскажите что может быть за причина и примерно в каком месте, может имеется опыт по таким дефектам. Заранее благодарен.

Двигатель CAS , а ошибка слово в слово то что я написал в своем вопросе.

Приехал Hyndai Santa Fe 2001 года двигатель 2,4 бензин жалобы на провал тяги. При резком нажатии на педаль газа машина задумывается на секунд 10 - 15 потом резко стартует. Коробка ручная. Сканер ошибок не показал. Думал на ДПДЗ но он раномерно отсчитывает. И на месте провалов при увелечении оборотов нет, только при движении. Какой расход воздуха должен быть на этом двигателе. Я подозреваю сто виновником может быть ДМРВ если кто знает подскажите. Заранее благодарен.

На AUDI- Q7 при диагностики постоянно высвечивается ошибка- клапан рецеркуляции ОГ-18 сбой в работе. Машина 2008 года выпуска - дизель шестерка. У официального дилера менял два раза, но хватает не более двух месяцев. Может кто то знает как с этим справиться, можно ли его обойти, заглушить например. Так как машина практически не едет,как говорит клиент только под горку. Если знаете как помочь этому горю подскажите, заранее благодарен..

Поставил клиенту на авто. сигнализацию с обратной связью Алигатор 500, через месяц клиент приехал и жалуется что не работает сирена. Хотя на брелок приходит сигнал о срабатывании сигнализации и световая индикация работает. Програмирование результатов не дало,сигнал с блока не поступает на сирену. Может кто то сталкивался, реально блок отремантировать, ведь все остальное на сигналке работает. заранее спасибо за подсказку.

Произошла такая ситуация, ко мне приехали несколько владельцев Шевроле нива, притом все автомобили этого года выпуска, у них самопроизвольно включался свет в салоне, либо вообще не выключался. На БСК тоже не какой информации не выводилось. Автомобили все свежие два, три месяца. Если кто может помочь по этому вопросу. напишите.Заранее благодарен.

Оренбокс 320 и загрузчик комбилоудер 2.13 ведь на диагностику он должен выходить и такая же ситуция с Микас 7.1 производства Элар новый,версия ПЗУ Е000601 автеловского производства шьет как из пушки.

Приехала Газель с двигателем Крайслер, контролер стоит Микас-11, попробовал его перешить загрузчиком не чего не получилось, даже не выходит на связь, OpenBox пробовал тоже не выходит на связь и не перешивается. Хотя до этого не однократно перешивал Микас-11ет и Микас тм 11 проблем не было перешиваются обоими загрузчиками. Если кто сможет подсказать подскажите, заранее благодарен.

Опель Зафира 2007 плохо заводится, заводится и глохнет при прогреве начинает работать стабильно, но при перегазовке сильные провалы. Был забит катализатор, его выбили. Был неисправен датчик кислорода, заменили. Улучшения заметны но провал так и остался. При достижении рабочей температуры работает практически без провалов. Давление топлива в норме. Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите, буду очень благодарен.