Петрович

Проводились проверки, снимались форсунки, проверялись на стенде, компрессию проверяли, метки ГРМ проверяли, давление топлива, исправность катушек, свечи меняли. ДАД проверяли датчик температуры проверил, при прокрутке стартером ЭБУ обороты видит, искра есть, просадки по напряжению, все в норме. А как говориться, включаешь а оно не работает.

Притянули эту чудо машину, контролер М7.4 прошивка i475GBK4 двигатель 16 кл с изменением фаз газораспределения,машина не заводиться, но стоит во впускной коллектор брызнуть "быстрый запуск" машина заводиться, правда троит, потом минуты через три ее глушишь, заводишь и машина работает нормально, из ошибок пишет пропуски зажигания. Но когда заведется и начинает работать нормально ошибки исчезают. Стоит машине остыть примерно до 70 градусов машину можно завести только с быстрого запуска и опять машина начинает троить. Может кто сталкивался с такой проблемой.

Спасибо за подсказку

Приехал автомобиль Opel Astra G 2014 г. в. с жалобой не работает электроусилитель руля. При диагностике усилителя руля высвечивается ошибка С0545. Сигнал с датчика скорости он видит, углы поворота руля тоже видит. Может кто сталкивался с таким дефектом. Заранее благодарен

Спасибо всем кто отозвался, подсос я тоже проверял все нормально, дело оказалось в прошивке, после прошивки машина работает нормально.

Он схватывает, заводится и глохнет и так несколько раз

Сегодня пригнал, пока машина прогрета ДТ показывает адекватную температуру, оставил машину, остынет посмотрим, двигатель 1,6 и оказывается хозяин и ДТ пробовал менять. Так что скорее всего тут не в Д.Т проблема.

Да вот хозяину нужна машина и он ее не оставляет, понятно утром бы ее посмотреть

Приехал ко мне Renault Logan 2008г.в. с жалобами, что утром когда машина холодная плохо заводиться, а как завелась, то в течении дня, заводиться хорошо, расход топлива нормальный, машина работает хорошо. Был он в другом сервисе, ему посоветовали поменять РХХ и ДПДЗ, что он и сделал, но изменений не каких. При диагностике, ошибок нет, давление топлива в норме, при отключении двигателя в топливной магистрали давление остается. Сканер РХХ управляет. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.

Кто что может сказать про nordik? Заявлена как итальянская.

Спасибо за совет, спасибо всем кто отозвался, как говориться нечего зацыкливаться, поменял контактную пару и машина уехала added 3 минут later Спасибо всем кто отозвался, еще раз убеждаюсь нечего зацикливаться на одном, был же у меня такой дефект, заменил контактную группу и все машина уехала

прикатили этот чудо автомобиль, нет искры, при прокрутке двигателя обороты не показывает, приговариваю датчик коленвала, притом подсоединяю эмулятор датчика коленвала в разъем искра появилась, ставлю новый датчик коленвала, заведомо исправный, нет искры при прокрутке оборотов сканер не видит, опять подсоединяю эмулятор, искра есть. Проверил демфер, все в порядке, зубья целы, не бьет, контролер на машине стоит МР 140, снимаю разъем с коленвала мерию напряжение 2,5 вольта, масса на разъеме есть, провода до контролера прозвонил все в порядке, кто сталкивался с такой проблемой, контолера подбросить нет.

спасибо

устанавливаю электроусилитель руля на ваз гранта при установке столкнулся с такой проблемой на машине стоит контролер м7.4 кан в схеме при установке усилителя руля нужно взять сигнал тахометра и датчика скорости с контролера с разъема х2 Д,С ножка е3 тахометр F4 но этих ножек нет в этом разъеме, х1 есть вход датчика скорости, с этим проблем нет откуда взять сигнал тахометра если F4 нет ножки

Да так вроде выхлоп хорошо бьет, руку подставляешь

Пришла машина Chevrolet Captiva 2.4 2008 года, не работал у него первый датчик кислорода, заказали оригинальный поставили , ошибка ушла, датчик работает нормально, но машина, то едет, то как будто ее кто то за задницу держит, выскакивают, ошибки, по четвертой форсунке,стерли ошибку, проехала машина, вылезла ошибка пропуски зажигания в 3 цилиндре, хотя машина работает не троит, на холостых чисто, давление топлива тоже проверяли, 3,8 нормально, подозрение на эл. проводку, может кто сталкивался с этим, и подскажите где у них слабые места. Заранее благодарен

пробывал вливал прогу на микас 10.3 газелевский помню на нем было окончание 70 машина уже два года на них ездит

а как ты говоришь на этой мотокаляске крутить СО когда у него Е3 два датчика кислорода, если бы она была без Д.К. подскажи пожалуйста

Спасибо, у моей клиентки пропадают холостые когда машина прогрелась, педаль газа бросаешь и глохнет.

Да удается

У меня такая же хрень на Шанс с двигателем 1,3 нагревается пропадают холостые обороты, регулятор от сканера работает, заливал наовую прошивку, та же хрень, менял мозги, хватило на два дня, теперь надо попробывать заменить датчик скорости, как я понял, отпишитесь что помогло, регулятор холостого хода я менял тоже.

Пришла машина Chery A3 2010 г.в. вернее она приехала на "галстуке" при диагностике выяснилось что нет связи с эмобилайзером, питание на него приходит, там стоит эмобилайзер М12-3600020 кто то может сталкивался с его ремонтом, что там чаще вылетает. Если кто сталкивался с этой проблемой подскажите, заранее благодарен.

Ребята я же писал, что цеплял манометр и катался с ним, давление в идеале 3,8 бар при всех режимах работы двигателя, топливо тоже меняли, форсунки снимали и проверяли на стенде, так что по топливу тут все нормально

Ребята я же писал , что катался с топливным манометром, проехал километров пять с ним давление топлива в идеале, 3.8 бар. Пропуски начинается когда идет разгон свыше ста км. в час