albert02

30. Пишусь 30-4000 оплатил

1.1.94 - Яндекс Google Пароль к архиву - pcmflash1. Добавлен новый пакет 62 "Ford/Getrag 6DCT450", предназначенный для работы с ЭБУ КПП 6DCT450, устанавливаемой в автомобилях Ford/Volvo/JLR. Поддерживается чтение, запись, клонирование ЭБУ.PowerShift TCM (6DCT450) [RD/WR]PowerShift 6DCT450 Boot (MICRO/EEPROM) [RD/WR]2. Добавлен новый пакет 63 "Renault DC4", предназначенный для работы с ЭБУ КПП DC4, устанавливаемой в автомобилях Renault. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.EDC DC4 Gearbox (TC1766/1506KB) [RD/WR/CK]3. Добавлен новый пакет 64 "Mitsubishi Fuso Canter", предназначенный для работы с ЭБУ EDC7/EDC16/EDC17 дизельных двигателей автомобилей Mitsubishi Fuso Canter. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС. Для некоторых автомобилей с ЭБУ EDC7/EDC16 для записи может требоваться прямое подключение к разъёму блока.Fuso Canter (EDC7C4-6/EDC16C31) [RD/WR/CK]Fuso Canter Euro 5 CAN-bus (EDC17CP15) [RD/WR/CK]Fuso Canter Euro 5 CAN-bus (EDC17CP52) [RD/WR/CK]4. В пакет 23 "Subaru Denso" добавлена поддержка ЭБУ управления дизельным двигателем евро 6, а также бензиновых двигателей 2018 модельного года. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.1.6L, 2.0L DI Denso 2018+ CAN-bus (1N83M/1.5MB) [RD/WR/CK]2.0L Denso Diesel Euro 6 CAN-bus (SH72543/2MB) [RD/WR/CK]5. В пакет 25 "Renault/Nissan dCi" добавлена поддержка ЭБУ SID309, устанавливаемого на автомобили Renault Master с дизельным двигателем 2.3л. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.6. В пакет 29 "Ford PWM" добавлена поддержка ЭБУ PCM150. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.3.0L, 4.0L, 4.6L Duratec V6/V8 (PCM150) [RD/WR/CK]7. В пакет 34 "Kia/Hyundai EDC15/EDC16" добавлена поддержка ЭБУ EDC15C7. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.2.0L, 2.5L CRDI K-Line (EDC15C7) [RD/WR/CK]8. В пакет 35 "Toyota/Lexus/Scion/Hino" добавлена поддержка ЭБУ управления гибридной установкой. Поддерживается запись, проверка и коррекция КС.76F0038/39/40/50/70/85 HV Control CAN-bus [WR/CK]9. В пакет 44 "Scania EMS S7/S8" добавлена поддержка ЭБУ EMS S8. Поддерживается запись, проверка и коррекция КС.Scania EMS S8 250Kbps (MPC5566) [WR/CK]Scania EMS S8 500Kbps (MPC5566) [WR/CK]10. В пакет 53 "Infineon Tricore BSL" добавлено чтение паролей ЭБУ Continental SID 208 (PSA), Bosch MED17.9.3 (Honda), чтение и запись внешнего EEPROM ЭБУ Delphi CRD3.1 (Mercedes-Benz).Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB)11. В пакет 57 "SIMOS 8/10/11/PCR2.1" добавлена поддержка ЭБУ SIMOS8.1/8.3. Поддерживается чтение, запись (без необходимости разблокировки), проверка и коррекция КС.2.8L V6 FSI (SIMOS8.1) [RD/WR/CK]3.0L V6 TFSI (SIMOS8.3) [VR/WR/CK]12. В пакет 58 "VAG DSG/CVT" добавлена поддержка ЭБУ VL300/V30/DQ500, работа в BSL режиме c VL300/V30, а также работа по OBD с DQ200 0AM, DQ250 02E. DQ200 (0AM) [WR/CK]DQ250C (02E) [RD/WR/CK]DQ250E/F (02E) [WR/CK]VL300/V30 (01J/0AN) [WR/CK]DQ500 (0BH/0BT) [RD/WR/CK]VL300/V30 BSL (FLASH) [RD/WR/CK]VL300/V30 BSL (EEPROM) [RD/WR/CK]13. Другие полезные изменения.

4769

Опенбокс, модуль № 10

Вероятно, проблема в цепи управления катушки. Ключ к примеру....

corvette_91 дайте в личку родную прошивку, я Вам сделаю без ДФ.

Уважаемые форумчане, кто-нибудь наверное уже "шил" блок МЕ7.8.8 ? Мне ещё ни разу не попадались, а завтра возможно будет Chery M11 с таким блоком. Делал кто опенбоксом? Сразу писали по розетке или читать( с разбором) обязательно ? спасибо!!!

Всех поздравляю!!! Всем желаю : VID-20171229-WA0006.mp4

Спасибо ДРУЗЬЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Друзья, подскажите по Микас 12.3 В хелпе написано: Для данных ЭБУ поддерживаются следующие операции: · чтение/программирование FLASH и EEPROM через внутреннее ПО контроллера(метод без доработки ЭБУ). но у меня почему-то вкладка епром не активна....

обновляемся 1.1.92 - Яндекс Google1. Добавлен пакет 61 "Kefico CPGDSH/CPEGD" предназначенный для работы по протоколу UDS с ЭБУ CPGDSH2.24.1 и CPEGD2.20.1, устанавливаемыми на а/м Kia/Hyundai c бензиновыми двигателями 1.6л. Поддерживается чтение калибровок, запись, проверка и коррекция КС.2. В пакете 22 "Renault" добавлена поддержка ЭБУ EMS3150, поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.3. В пакет 25 "Renault/Nissan dCi" добавлена поддержка ЭБУ DCM1.2, поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.4. В пакете 30 "Kia/Hyundai SIM2K", 54 "Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544)" добавлены новые варианты контрольных сумм.5. В пакете 53 "Infineon Tricore BSL" добавлена работа с внешним EEPROM ЭБУ Delphi MT866. В пакете 56 "Ford SID807EVO/EDC17C10" добавлена поддержка ЭБУ EDC17C70, поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция КС.7. В пакете 57 "SIMOS 8/PCR2.1" добавлена поддержка семейства ЭБУ SIMOS10 и SIMOS11, устанавливавшихся с бензиновыми моторами 1.2л TSI/MPI. Поддерживается чтение калибровок, запись, проверка и коррекция КС. Доступна база стоковых прошивок.8. Другие полезные изменения и исправления

В буте, мы только одинажды делаем разблокировку. А потом, можно сколь угодно по ОБД "шить"

Евгений, а можно глянуть на вкладку "впуск" ? Не знаю с какого это движка.... просто если есть турбина - то такое возможно... поэтому и хотелось бы глянуть на "впуск"

1.1.91-2 - Яндекс Google1. В пакете 8 "Mazda поколение 1" исправлена ошибка, внесённая в версии 1.1.91, приводившая к неправильному расчёту КС блоков для LF/L8/L3

Ребята, подскажите пожалуйста где лучше взять лексию, на какие моменты нужно обратить внимание(версии, ревизии... ещё может что-то....) (А может....для диагностики PSA есть ещё что по-лучше? ) Спасибо.

Раньше.... диагностика всегда начиналась с замера компресии и давления топлива, а потом уже всё по порядку. Сейчас.... всё начинается со скрипта СSS, очень информативная вещь.

1.1.91 1. Добавлен новый пакет 59 "Renault/Nissan UDS" предназначенный для работы с ЭБУ EMS3155, SID309, работающим по протоколу UDS и устанавливаемых в а/м с бензиновыми двигателями 1.2л, и дизельными 1.5л. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм.Nissan: 1.2T EMS3155 UDS (TC1782/2.5MB) Nissan: 1.5L dCi SID309 UDS (TC1767/2MB)2. Добавлен новый пакет 60 "Citroen/Peugeot (PSA) SID208" предназначенный для работы с ЭБУ SID208, устанавливаемый на а/м с дизельным двигателем 2.2л. Поддерживается чтение, запись, раблокировка ЭБУ для записи модифицированных прошивок, а также проверка и коррекция контрольных сумм.Citroen/Peugeot 2.2L HDi (SID208) Citroen/Peugeot 2.2L HDi (SID208/BSL)3. В пакете 18 "Nissan/Infiniti CAN-bus" добавлена поддержка ЭБУ Хитачи, устанавливаемых на а/м RenaultKoleos/Latitude 2.5 SH705822N (Hitachi SH7058/1MB) Koleos 2 2.5L S7253332N (Hitachi SH72533/2MB)4. В пакете 21 "Ford USA" добавлена поддержка ЭБУ PCM122Ford F350 6.0L (BlackOak/PCM122/448KB)5. В пакете 48 "VAG MED17 UDS" добавлена поддержка ЭБУ MED17.1.211.4L TSI, 3.6L FSI (MED17.1.6/MED17.1.21)6. Другие исправления и добавления added 0 минут later 1.1.91-1 - Яндекс Google1. В пакете 58 "VAG DSG/CVT" исправлена ошибка, внесённая в версии 1.1.91, приводившая к невозможности работы с eeprom

Похоже.... про лень это ближе к Вам относится. Лень делать ? Без обид. Мотор-тестером пользуюсь даже чаще чем сканером. Вы представьте только, сколько раз бы приходилось перетыкать разъёмы???? И что в итоге будет с ними через некоторое время эксплуатации......

Ребята, хотел бы поделится маленькой, но на мой взгляд очень удобной, доработкой своего автоскоп4. Автоскоп вешаю за крючок на капоте(как и многие наверное) Дело в том, что при работе с системами зажигания, к примеру DIS, приходилось голову наклонять чтобы увидеть полярность по светодиодам и правильно подцепить красные и зелёные емкостные датчики. А... скажем, при работе с системами зажигания где ИКЗ объединены в один моноблок(на опелях, шевроле) приходится пользоваться индуктивным или емкостным накладными датчиками, и приходилось выкручивать\снимать емкостные датчики с разъёмов In+ или In- Вообщем... вывел параллельно разъёмы In+ и In- и светодиоды, также красный и зелёный. А также, так иногда бывает что питание, взятое с клемм АКБ не всегда четкое а порою и не всегда присутствующее из-за плохого контакта, то и для контроля и наличия питания с АКБ, тоже вывел светодиодик(он ниже). Можно конечно и подписать было... но руки до этого не дошли Теперь датчики Сх6 всегда на месте, прикручены, и подключение накладных Lх и Сх очень удобно. (на фото может и не чётко видно, так как прибор у меня защищён от пыли и грязи полиэтиленом)

Ребята, подскажите пожалуйста вот по такому вопросу.... Раньше, можно было зайти в "мои публикации" и выходил список тем, где ты оставил свои сообщения. А сейчас, нажимаешь на "публикациии" ....и ничего нет. Спасибо

Спасибо, Сергей, так точно.

Ребята, прошу простить что не по теме.... что-то никак не могу найти, где можно нормально скачать этот самый

dim4ik, можно вопрос для себя? Так сказать "на будущее" Вы же наверняка не просто эбу поменяли? Вы наверное епром перекидывали? Или привязывали как-то? Спасибо

1.1.90-1 - Яндекс Google1. В пакете 58 "VAG DSG/CVT" добавлена поддержка КС для КПП 0AM и 02E2. Другие полезные именения

Обратную сторону не смотрел, при подключении питания на столе ток потребления 600мА, проц сильно греется, отпоял проц, ток - 140мА added 0 минут later память в 29Ф800....