Wall2

пойдет?

коричнево-желтый провод присутствует в цепи ECT и APP , а красн-желт и желт-красн в цепи генер и APP проверить надо короткое на землю на плюс и между собой , в салоне проверил на предмет спайки проводов массы в салоне тоже проверить надо а что лак облез по моему не показатель кстати а коды dtc ?

А через шиток со стрелками что тянется если без него работает нормально?

Каждый раз от пандоры жду какую-нибудь подливу проверяю постоянно после записи настроек с полным перезапуском лоадера

Да они что 1070 что 1090 ни хера тах не читают, генератор и то через раз ( требуется уровень сигнала 12в из мануала сиги почитай)

в пондоре по моему заметил баги. точно щас не скаж не внимательно сразу смотрел потребление так и не проверил? А еще приколы с коробками и abs творится иногда но это только если совсем повезет

не видит коробка дросселя блок двигателя в проебе с питанием и коробкой проверь массы под капотом на левом крыле под блоками и питания на коробку и двигатель проверь переключатель на коробке бывает горит дальше читай мануал на форуме есть ссылки поищи секция TM большая не грузится сюда

Цепь

тока вот я про кан не понял самое главное подключай зажигание аналог далее отключаю все неиспользуемые функции. каналы, опросы состояний и тд и тп --- проверял на паре пандор утечку на АКБ опросы шины или че еще дает от 60 до 200 мА каждые секунд 20-30 приблизительно может не на всех но прими к сведению

Maf посмотри

вроде так

проверить желательно питание и массы

по случаю отпишусь может кому поможет - подтвердился срыв катализаторов причем обоих плюс трещины на кронштейнах выхлопной перед задними кислородниками

Была похожая беда такая сорвало катализатор с места (проверь подсос на впуске и выпуске трещины в глушителе, давление топлива и не помешает помыть форсы) код dtc был P2A00 выложи осцилл работы переднего и заднего по банкам посмотрим

Обороты хх и зажигание можно задавать сканером, у косоруких ниссанов часто практикуется для точной коррекции при хороших пробегах или кривые адаптаторы зажиганием тушат обороты так вот при корректированных параметрах адаптация может и не пройти хоть убейся сегодня FX35 упирался пока на место не вернул к заводским нолям ( хх был +50 а Ign -1*) а до этого как-то (хх+150 ign +4*) Lafesta мозг делала хотя адаптация и прошла но обороты не норм были проверь у себя (если сканер поддерживает регулировку)

Есть и такая забей в поиск

В тему добавлю с такими оборотами походу форсунки дергать и что с ошибками есть что?

Адаптация насоса не есть обучение каким либо параметрам а возврат на заводские предустановки и происходит в теории каждый раз при удалении кодов несправностей

еще если надо

лови

Сбрасывает вроде даже тапочкой (скачай на торрентах мануал) проверь подсос воздуха поменяй солярку

менять топливный фильтр на новый оригинал затем сбросить адаптацию насоса а дальше будет видно

Добавлю еще

Пост 13 добавлю +1 походу мертвый дмрв