алексий 1

Блок иммо стоит на замке зажигания.

Сканматиком 2 нормально прописывал ключи на таком авто, правда два раза пришлось блоки менять. added 2 минут later На одном авто после химчистки салона блок утонул, на втором что то с массами было вроде, точно уже не помню.

Через хуёк со стрелками идет возбуждение генератора,его отрубаешь и без зарядки машина работает.Возбудил генератор и все глохнет при нажатии.Все пучки проводки были вскрыты и просмотрены.Сейчас мотаю их обратно.Марка чипа с поврежденным лаком на ногах.789101А А03(А1) 0705К302.

Массы все чистенькие.Тут получается,что масса через датчик температуры,поступает в мозги и где то пересекается с сигнальным проводом на дроссель.Вскрыл мозги,на одном из чипов на ножках слез лак.Чип не оплавлен.

Спасибо.Все массы,которые видел,уже почистил.Сейчас начну поиск может пропустил где.

Для мозгов температуру двигателя уменьшаю. У скантроника есть такая функция тестов.

Всем здравствуйте.Ниссан бензин 2 л. 140 л/с. заводится и работает на холостых.До температуры двигателя 40 градусов,отзывается на педаль газа отлично,потом работает ровно на холостых,но при нажатии на педаль газа глохнет и падает температурная стрелка и реле бензонасоса трещит,как бешеное.Отключаю датчик температуры на педаль реагирует отлично.Снимаю хуёк со стрелками приборов тоже нормально и если отключить возбуждение генератора.Рассказываю предисторию.Притащили ко мне его на чалке.Горел предохранитель реле управления двигателем.Вскрыл все пучки.Под левым крылом нашел коротыш основательный и около 10 обрывов проводов.Все соединил ,как положено.Хозяин говорит,что похожие симптомы были летом,но сами прошли.Ошибок нет.Температуру показывает правильно,но если на прогретом двигателе сканером уменьшить ее до 30 градусов,то педаль газа работает и двигатель не глохнет.Буду рад любой помощи.Провода от датчика температуры до эбу целые.

копресор под задним сиденьем снят и не стоял до поломки авто.возможно по нему.спасибо.под ногами пассажира раньше стояла сигнализация.завтра еще там буду капаться

цепь на месте.по иммо висит ошибка в 1021 неисправность связи can c psea37.в какой стороне ее искать подскажите.еше не видит основного ключа заводит только вторым.первым открывает двери а рулевое колесо не разблокирует

он бы поработал по дольше чтоб эти параметры глянуть.перед пуском все в пределах нормы в понедельник озадачу моториста смотреть метки.а сам буду имик смотреть и все остальное тоже

примерно такая же промблема с мерседес Е 240 V6 2.4л.98г.в.заводиться набирает 1500 и глохнет.ошибок нет.давление топлива 4 очка не падает.похоже отрубает форсунки.искра есть.датчик колена и температуры новый маховик не меняли.авто по словам хозяина умерало около месяца.сначала заводилась с третьего раза потом с десятого и так далее пока не перестало.дросель мыл работает.может датчик распредвала мудрит?подскажите