ruslan1880

Привет, нужна подсказка професионалов. Имеется 2002 BMW X5 E53 4.4L коробка АВТОМАТ едет только на 5 передачи ну и задняя тоже есть.

с самого начала были ошибки

EGS: Symptom, gear monitoring

EGS: Gear monitoring 2

EGS: Stall speed

Я потер ошибки и прокатился пару метров. Читаю ошибки и

EGS: Stall speed - опять появилась.

Нужно менять трансмисию? или есть более дешовый вариант?

Любой подсказке буду рад. Не хочеться зря трансмисию менять

Спасибо, как раз во вторник буду возле тачки, посмотрю что там с кандерами

Не могу понять где этот блок находится, подскажите плиз.

BMW 5series 2002 года. ошибка 93F9 control module fault

Заменили SRS модуль, ошибка по прежнему активна и не трется.

Отключаю модуль, SRS выходит на связь, все таже 93F9 control module fault и еще несколько добавляется.

Где ж этот модуль? В просторах инета прочитал что нужно заменить гейтувей модуль.

Подскажите кто сталкивался с такой проблемой, что делать? Менять Гейтувей?

но она же целый месяц ездила после замены клача, и без всякого обучения.

небыло возможности глянуть тест блок по датчику. Авто стоит далеко. может в следующий вторник там буду, проверю, если конечно они до этого времени не разберут тачку

Значит разбераем и смотрим что случилось с клачом, но меня смущает что ошибки вообще не трутся.

Дайте пинок в нужном направлении.

Всем привет,

попросили меня помочь с BMW M5 2006 года выпуска. С самого начала машина имела проблему с клачом. Заменили клач и все заработало, клиент забрал машину но через месяц машина перестала заводится и ехать. На приборне постоянно моргает нейтральная скорость.

Я продиагностировал и нашел 3 ошибки

4FA0 - Clutch (activation, position deviation),

4F67 - Learning not run (clutch valve values, clutch slipping points)

510E - PLCD sensor, clutch position, redundant

стираю ошибки и 510Е - пропадает а вот две первые как будто заморозились.

Далее пробую обучить клач с помощю ISTA - безуспешно, появляется сообщение:

у меня возникло несколько вопросов на которые в просторах инета немогу найти ответы.

1. После замены клача, нужна ли адаптация?

2. как вы думаете, сейчас клач опять разлетелся или сенсор PLCD - навернулся?

Подскажите пожалуйста, не хочется что бы ребята зря машину разбирали.

Это точно с Мурано дамп?

А то в нем другой номер просматривается...

Что то мне подсказывает что там не номер блока написан, иначе это был бы Hyundai. Хотя этот блок побывал до меня уже у двух кулибиных, но никаких следов чтения Infinion не было. Если конечто еще не придумали как читать и писать без пайки по точкам.

тут память

Infinion XC2336b-40f80L

проблема по прежнему актуальна

Может у кого то есть слитый с хорошего блока то тот тоже пойдет.

2014 nissan murano 98820 1um0b crash XC2xxxX-40F 320kB.bin

Привет. Кто может такое почистить? отзовитесь, халявы не ищу.

думаю что оно. в моем стоит 62AF2565

Дброго времени суток. Нужна помощь по замене моторного на 1998 Dodge Caravan номер блока p/n P04727178.

Две большие фишки. Думал что может как на 2001 году st632565 но ничего подобного не нахожу.

Подскажите пожалуйста где ключики лежат? Желе мешает нормально работать.

Интересные комбинации В личке 100 пудов чистый дампик.

Поставил почищеннный модуль SRS.

В BCM краш стерся с помощю VCM.

В моторном все теже три ошибки

p0103 maf sensor circuit high input

p025a fuel pump module control circuit open

u0109 lost communication with FP control modul

Бензиновая помпа шумит но бензин не качает. Питание на нее приходит. Я посоветовал хозяину поменять помпу или как минимум посмотреть как она там крепится. Скорей всего от удара крепление полетело.

Надеюсь я движусь в правильном направлении?

еще в трансмисии по есть ошибка Р0884 TCM power input signal intermittent

Что бы она значила? Массы где то нехватает?

Еще пока ничего не закончилось. Почистил SRS модуль с помощю RIO, Завтра планирую быть возле авто. Поставлю модуль и посмотрю как БСМ себя поведет.

по бсм если есть чем зашить то ищи фулл на MC9S12 проц.

Есть в хозяйстве Х-Prog и UPA.

Эта вся гадость c крашем в фуле оседает? эпром изменять не нужно?

Где находится сам то БСМ? у меня Олдата и мичел не тянут эту марку.

Не хочется огорчать ... но если не сталкивались с такой проблемой и никогда не программировали это все ... то не получится ни чего ...отдайте авто знающим людям ... тем более тут онлайн программирование понадобится ...!!!!!!

Из ИДС2 убрали многие функции программирования в он-лайн версию. Сами не сделаете. Данные об ударе в БСМ удаляются его сбросом, тоже он лайн. Сами блоки СРС дилеры сбрасывают, но получаются не все, сами не знают почему.

Пробовал краш потереть через диагнозу то никак. Может там есть типа Инженерки как на Старухе? Хотя я бы ее увидел.

значит с помощю IDS2 не возможно сделать?

Если купить IDS/VCM I то он поможет? Или чего другое подкупить?

если онлайн то китайский IDS1 потянет?

И еще одно, понял что сам не справлюсь, с удовольствием оплачу помощь по этому не простому авто.

Преды проверил во всех четырех местах. Питание на датчике не проверял. Но с самого начала заметил что бензиновая помпа не работает. Проверил питание, плюс не подается. Включил напрямую и покрутил стартером, не заводится.

Что это за масса на бн?

нет, не трутся

Доброго времени суток.

Не заводится Ford Focus 2013 года после аварии при которой были взорваны подушки безопасности.

В моторном три ошибки

p0103 maf sensor circuit high input

p025a fuel pump module control circuit open

u0109 lost communication with FP control module

Прочитал в инете что две последние ошибки говорят о том что нужно програмировать BCM.

модуль SRS отключил

в BCM тож есть ошибки:

B10A2 Crash Input

ну и еще пару по поводу левых дверей потому что их нет.

на центральном табле горит надпись

Vehicle Transport Mode Active

Please contact your dealership.

Прошу вашей помощи разобраться в этом авто, никогда раньше не сталкивался с такими проблемами.

Есть в наличии IDS 2. Только так я там в меню не нашел возможности запрограмировать BCM.

Что это за краш в BCM и как с ним бороться?

заранее благодарю

так если есть vcm, то зайди и посмотри, если дает ин-код, то стучи в личку пересчитаю.

VCM не видит авто. Думаю что купленый моторник дохлый. Нужно было с самого начала проверить его на работоспособность.

Если покупать моторный то что к нему идет в паре?

Машина все таки 02,1999 года выпуска.

Ключ+Моторный и RAP или PATS?

2011 crv SWA-L210-M4 CRASH 95640.bin

держи. делал такую

достаточно перекинуть 77014 . ключи в ней.

TIRIS 4C

Так сдесь нет такого, или я вообще ослеп

Всем привет.

Нужен совет по поводу замены моторного на Ford F-150 1998год. Пробовал привязать ключ к моторному с помощю Т300 и SBB - безуспешно.

Начал по очереди перекитывать чипы с оригинального блока, в итоге практически все перепаял кроме 5-ти одинакового размера чипов с 30-ю ногами( незнаю как их назвать)- а вот заводится все равно на родном блоке.

Вопросы:

1. Где же ключи или синхра лежат?

2. Еще имеется в хозяйстве FORD IDS VCM 2 можно ли с помощю этого сканера совершить замену моторного?

буду благодарен любой подсказке