Перейти к содержанию

Pavel_4uv

Member
  • Постов

    311
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Pavel_4uv

  1. Перед адресом 5FFF0 вырезан один бит (в предшествующем этому адресу массиве FF), соответственно все после этого адреса смещено на один бит. помимо этого смещения других отличий нет.

    прошивка сравнивалась со стоком из архива, который выкладывал Родион.

     

    Недавно был эксперимент по загрузке I317DA02 в м73 от классики для попытки более точной настройки. были получены проблемы с вентилятором, а именно при достижении Т карлсона блок переставал работать, т.е. запускать авто и выходить на диагностику. В итоге эта идея была признана неудачной. К чему я это рассказал - является ваш ли блок м73 с классики?

  2. Перед адресом 5FFF0 вырезан один бит (в предшествующем этому адресу массиве FF), соответственно все после этого адреса смещено на один бит. помимо этого смещения других отличий нет. Скорей всего не корректно записано было. на шильде блока что написано? может кто-то пытался заменить глючное первое ПО с помощью кривой автозаливайки?

  3. Если скинуть провод с датчика температуры работает.

    Пин судя по всему правильно тогда.

     

    До какой температуры по сканеру прогревали? Там может крышка расширительного бачка "мертвая" просто, а люди тут гадают. Нужна объективная информация.

  4. как вариант - жгут дк-2 "лежит" на катализаторе. ДТВ, ДТОЖ, ДПДЗ после этого в обрыве. эбу в режиме жесткой аварии, отсюда и такое время впрыска. на уазах к сожалению частенько подобное встречается. Вы бы данные АЦП данных датчиков указали.

×
×
  • Создать...