Alex (2112)

Распиздяйству нет придела ... :P :P :P

Сенкс ... буду мерить ... но обычно 1-1,5 Ом это погрешность измерений ... чем мерить то так точно ... <_<

:( ;) :D :P :D :) ;)

Сначало по теме, мой вариант добавки мощи: - можно убрать диффузор из впускного патрубка - можно фильтр нулевого сопротивления поставить (только паралоновый), иначе ДМРВ убъёшь. - можно выбросить катализатор и выпуской системы, заметь выбросить а не пробить, т.е. поставить или вварить кусок трубы нужного диаметра. В итоге всего этого возрастёт немного расход и шумность машины, но возрастёт приеместость. Чтобы ещё более улучшить приеместость МАТИЗки, нужно её чипануть, под нормы Р-83, но здесь есть одни момент: Никто не берёться разбирать и распаивать блок, т.к это долгая и кропотливая работа. Чипы нельзя перезаписать, а можно только заменить на другие. Новые блоки пока в дефиците и на разборах их нет. Я думаю ответил на все 100% ---------------------------------------------------------------------------------------------- Ну ребята блин ... <_< Да чё я такого заоблачного сказал то ... <_< Если вопросы в твёрдой форме хамство, то ... <_< ЗЫ: это как в мултике про масяню: "Или все женщины идиотки. Или ..." ЗЫ2: человеку нужно сразу сказать что это всё очень сложно и гиморно, чтобы он не парился больше, и занимался своими делами... ЗЫ3: Меня кстати МАТИЗ тоже интересует... Предлагаю в этом топике собрать всё что известно про МАТИЗ.

А ты не посмотрел, чё они там такого рульного с защитой намутили то...

Да перепайкой ... зачистил, залудил, скрутил залужёные и припаял ... Так что здесь гимора не должно быть ... ЗЫ: а как проверить массу датчика ... Блин тыщу раз уже это слышу, но как сделать никто не упомянул ... Кстати масса датчика для сименс по моему не важна, т.к. в нём есть собственный стабилизатор опорого напряжения.

А как проверить что тарировка подходит для этого датчика ... По составу смеси ??? То есть по лямбде...

А как тогда определить когда датчик умирает...

А почему не Нуль не показывает не знаешь ... от чего это зависит

Что ты конкретно ещё отстраивал ... Я тя не совсем понял ... какя хрен разница какой датчик, гланое его тарировка ... или я чё то не понимаю...

Спасибо ... оболденные прошивки ... попробовал все ... ЗЫ: я бы сказал что они все динамично-эластичные ... ВАЗ отдыхает ... :P :P :P

А я думаешь с помощью чего тарировку перебрасывал ... :P :P :P У меня нет лицензионной СТП 3.21 ЗЫ: в общем тема такая ... использовал тарировку ДМРВ сименсовую, что на чиптюнере лежит, так вот ... Датчик в статике показывает 0,058в = 0,3 кг/час... Датчик нормальый или чаво то я не так сделал... Всем спасибо... Александр.

Да они все какие то тюнинговые, гавна там много...

Какой программатор ты собираешься использовать, чтобы МАТИЗ перепрошивать или читать.... это раз. Какой программой ты собираешься это делать это два ... Ты хорошо шариш в ассемблере что-ли ... если собрался сам тарировки в HEX файле, который ты ещё не считал из ПЗУ, искать и менять... ЗЫ: хотя идея не плохая ... я видел впуск и выпуск матиза, и если положить хуй на экологию и по человеческий доработать их + подправить кое шо в прошивочке, то 7-10 кобыл можно влёгкую получить... ;) С уважением Александр. :P

Взял ДМРВ Siemens ... по сравнению с бошем конструктивно на порядок лучше ... Вот щас поеду на Южку за переходником ... или за разъёмом... ЗЫ: кроме тарироки чё нить крутить надо ещё ... Поправка GBC не меняется случайно... Всем спасибо... Александр.

Молодец что заказал ... вываливай посмотрим, что он там намудрил ... <_<

Конечно поможет ... он тебе и карту сделать может назаказ правда ... :P

Всем привет... Хочу провести исследования и определить связь, между убитостью ДМРВ и таблицей самообучения по Лямбде. Посему обращаюсь к вам. Прошу оставлять данные в следующем формате: ДВИГАТЕЛЬ: ПРОШИВКА: КАКОЙ ДМРВ: ДМРВ В СТАТИКЕ (вольт): ТАБЛИЦА ЛЯМБДЫ: (прикрепляйте файл) ЗЫ: таблицу лямбды снимайте с помощью прог авто-ваз_нью или квп_вин. Всем спасибо ... Александр.

Да это всё херня ... тыщу раз прикуривал и разкуривал другие тачки ... Всё пофигу... Блин ... от незнания люди уже целый миф придумали ... Типа там мозги сожгёшь ... обосрёшся когда прикуривать будешь ... Если прикуришь то лопнут все четрыре колеса и т.п. :D :D :D Худшее что может быть ... как уже сказали, так это из-за мусора в еепром, ты с первого раза можешь не завестись ... НУ ТАК ПОПРОБУЙ ЕЩЁ РАЗ. :P :P :P С уважением ко всем Александр.

Макс а чё ваще за оборудоание такое а... о чём люди говорят, что ты имеешь ввиду ... ЗЫ: проясни ситуацию ... ты у нас головастый... :)

Если не жалко вывали как можно больше информации по прошивке и схеме подключения... Особенно интересует на базе какой прошивке она сделана.

А из какого ты города ... если из Москвы, то подскажи где разбор по тазикам есть, а то в своё время так и не нашёл...

А если залить чистый концентрированный антифриз... ;) Или концентрат тосола... ;)

Может я и не шарю, но моё мнение такое: ... пытаться перепрограммировать блок бе части деталей, это тоже самое что пытаться завести двигатель без карбюратора... <_<

Я не пойму а в чём гимор то ... инфа по доработке есть ... номиналы деталий известны, идёшь в Чип-и-Дип, что на беговой и покупаешь всю эту хрень ... Открываешь блок счищаешь лак с мест припоя паяешь 20ватным паяльником детальки и всё ... Фенит аля комедиа... :)