sstrel

как-то так:

Классная инструкция ! что бы подключить 4 лампочки 21 страница !

Градусов может 60- 70 не подумал померить .Клиента пока отправил работы было много. А клапан оказался не новым как я думал (контрактным) Ну да клиент знакомый приедет попробую при включенном зажигании. Слушай а диодная сборка у тебя 4 диода и сопротивления?

естественно как без резисторов ом 100-500 не важно светят и ладно можешь лампочки взять как удобнее я прямо на столе проверяю сначала диодами потом клапаном клиенту показать так как обычно на ремонт привозят сами клиенты все же продвинутые, начитаются напаяют а потом в ремонт!

У меня сборки нет просто кучу диодов напихал получается они как бы по очереди горят и тухнут. А микру не проверял честно сказать еще не понял как не такой уж я и грамотный . Приезжал другой тино тоже горячий клапан только там подогрев не отключен

а горячий это сколь в градусах 100-200 может все нормально просто кажется что греется померь температуру или возьми остывший клапан в руку, включи зажигание и подожди мин 5.потом расскажешь каков результат.

А то раз было, приехал клиент, новый генератор ему поставили где то, так он говорит греется на улице жара +35 беру прибор с термопарой мерим двигатель 95, генератор 85 и какая то железка рядом тоже 85 (цифры примерно но разница 10-12 градусов) все он успокоился и уехал.

Да вылазит залазит. Неплохо и работает адаптация прошла удачно.Вот гудит стоит а клапан горячий , и ниссанов поблизости нету посмотреть как на других

проверить надо после включения зажигания и остановки клапана что на ногах происходит,у меня для этого сборка на светодиодах вместо клапана подключаю и видно диоды поморгают и как правило 1 но бывает 2 горят постоянно. А вот раз было что 1 горит а 1 постоянно мигает и sta509 сгорела через несколько минут-контроллер драйвера дохлый был одну ногу постоянно дергал.поджарился и бывает что не выключает ногу но тогда клапан либо совсем на выезжает либо едет долго и не чётко

проверить надо после включения зажигания и остановки клапана что на ногах происходит,у меня для этого сборка на светодиодах вместо клапана подключаю и видно диоды поморгают и как правило 1 но бывает 2 горят постоянно. А вот раз было что 1 горит а 1 постоянно мигает и sta509 сгорела через несколько минут-контроллер драйвера дохлый был одну ногу постоянно дергал.поджарился и бывает что не выключает ногу но тогда клапан либо совсем на выезжает либо едет долго и не чётко

микросхемы свои проверил ? полевики ли там точно не подделка у меня в городе во всех 3х магазинах подделка.заказывал в Унисервисе тоже подделки присылают

Смотрю на разъеме кхх диодным пробником все 4 импульса есть. Может не правильно проверяю? Сопротивление в плечах 22 ома. Микру поставил upa 1556ah (у меня несколько осталось на них индекс к 205в.к305в)

sta509-sta508- upa1556 аналоги менял все на все что было (даже несколько раз транзисторы приходилось ставить) ,клапан залазит-вылазит вытащи посмотри в руках.

Добрый всем вечер. Nissan almera tino двигатель QG 18DE 1998г. Попал тосол в клапан хх . Клапан заменен микросхема в эбу заменена. В эбу никаких видимых повреждений нет. Обогрев с дроссельной заслонки временно убран. Адаптацию делал карманом проблем не возникло. Сильно греется сам клапан хх . Должен ли он греться или это есть неисправность ? Обратил внимание потому что вчера был nissan vingroad c такой же проблемой и на нем замененная микруха отработала минут 30 но там клапан был заменен на контрактный. Сопротивление около 20 ом что на новом что на контрактном клапане. В эбу тино стояла микруха upa1556ah такую же и поставил. А на винграуде cta509a а пришлось поставить upa1556ah

смотри управление драйвером при "удачных обстоятельствах " дохнет контроллер драйвера и не выключает обмотки на клапане,второе- новую какую микросхему поставил ? sta509a код случайно на ней не 1001 ? подделок вал вместо поливиков в них всякую гадость суют,поэтому проверять перед установкой надо!

Проверь сопротивление левого и правого датчика

машина заработала и уехала ! датчики менял местами дело не в них !

Доброго времени! Очень нужен дамп этой приборки!

номера нет но попробуй.

H CIVIC 2000 93C56.bin

Спасибо завтра попробую по результату напишу.

лампочка сама погасла буду ждать пока опять сломается

По личному опыту скажу, что не всегда мультимарочники правильно интерпретируют коды ошибок. Приходится перепроверять, в том числе и по базам ОД. Но и в движении,повторюсь, нужно посмотреть на скорости всех колес, сравнить(на ровном участке дороги), сделать выводы, а именно: если скорость "больного" колеса неожиданно "рвется", то смотреть проводку и контакты. Если же вранье по скорости совершенно очевидное("плавает" с самого начала движения), то за основу поиска взять версию погрешности от маркера. Иногда можно перекроссировать (с "больного" колеса на исправное и контролировать по дате изменения) проводку и убедится, что электрика исправна( или нет),и приступать к ремонту.

Спасибо завтра попробую по результату напишу.

пытал клиента с пристрастием- на шиномонтаже по колесу колотили чем то,что то там не откручивалось,может шпильки меняли или ХЗ че.. с этого все началось

нет не чего не меняли владелица сама запаску прикрутила загорелся abs заехала на диагностику ей ошибку стерли и поехала дальше пока 50км не набрала дальше заехала ко мне

Неплохо было бы знать код ошибки и сканер, которым пользуетесь. Также не лишним посмотреть дату во время движения ,снятую для всех четырех колес.

и какая зависимость от сканера ? до меня лаунчем смотрели я MaxiDAS DS708 подключал номер ошибки не помню но и тот и другой на неправильный сигнал правого колеса жалуются

да... было такое пару раз и именно на старикашках фью

А причина ? или просто заменил подшипник ?

это ни о чем не говорит.Его меняли,подшипник?

нет не меняли,завтра попробую осциллограф зацепить и сравнить левое с правым колесом. но что может с подшипником случиться размагнителся ?

Может у запаски диаметр больше- или меньше .Комп видит разницу по скорости отсюда и ошибка.

колесо уже нормальное стоит,эта версия проверена .

может кто сталкивался с чем подобным ? приехал авто с горящей ABS сканер выдал плохой сигнал с датчика правого колеса датчик проверил сигнал есть,владелица сказала что abs загорелся после установки запаснова колеса.ошибку удолил все нормально пока не разогнались до 50-55 км/ч.поменял местами датчики с права на лево опять убрал ошибку таперь загорается после 70км/ч и ошибка также с права ! тоесть датчик не причем.может что то с подшипником случится ? он не воет не лювтит.

всем привет!

подкиньте дампа на эту машину, принесли с похеренным родным. стрелы лежат, одо по нулям. у меня только с дизелей...

память 93С46 Denso 83800-44490

T AVENSIS 2004 93C46 64-16NewFile.bin

Извините не по теме это что за програмка ?

Приветствую, приехала данная машина, в дампе ff, залил свой, все заработало кроме температуры, подкиньте у кого есть. Номер 83800-2j150

T ESTIMA 2004 93C46.bin

а цена?фото?

цену оставляю ту же что и покупал 850$ с доставкой подробности об устройства (кто не знает в разделе

CarProg - изучение спроса)

здесь

http://www.oktja.ru/forum/topic/108371-carprog-%D0%B8%D0%B7%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0/page__hl__carprog

программатор на территории россии

Продается carprog от rio новый, гарантия

идея отличная ! тем более у кого то немцев вал а у кого то одни японцы даже для подстраховки удобно панель нашел в продаже и увереннее делаешь.

Приветствую всех. Принесли тахограф Kienzle 1318.27 электронно-механический, как на фото. Задача омолодить.

Пока пробую разобрать, может кто-что подскажет... мож кто делал такой, а точнее разбирал? Есть какие-нибудь нюансы при разборе или грабельки? Видно, что пытались до меня разобрать, так как пломбы сзади сорваны, ручка переключения режимов 2-го водителя сломана и прокручивается (очень легко) не переключая режимы. Ну на пломбы пофигу, задача в заветных цифрах и ремонте ручки 2 водителя.

electronnn прав сними ручки ! с них начни ! 15 мин займет вся процедура.

Да уже испытали реакцию воды в масле )), теперь печь стоит на песчанной подушке, песок в случае закипания соберет в себя вылившееся масло, подумываем над экранами из нержавейки.

Интересно что у вас за печи,почему так на воду реагируют? если в горячее масло плеснуть воды? у меня если в отработке вода, то просто при нагревании пошкварчит маленько и все ! недавно при розжиге из трубы видимо конденсат или просто снег упал не чего страшного не произошло пошипел и испарился.Гашу печь тоже без проблем закрыл подачу 15-20 мин и огня нет! вот самоделка до этого была(для эксперимента) та да давала прос-ца ,при розжиге как из пушки палила (отверстия высоко начинались )

попробую завтра, отпишусь

T GAYA 2000 93C46.bin

T GAYA 1999 S130.bin