Павлович

Если двиг шумно работает и на слух слышно. Были случаи после регулировки все ОК, а было после регулировки шум оставался( как будто зазоры на клопах большие) Трабл ушел после замены толкателей, ну и ошибка тоже.

Да и вообще , метки не мешало бы проверить. Бывает и демфер провернется

Пишусь, учавствовал 28-6000 оплатил

Возвожна, вместе с заменой проводки и еще ДМРВ придется ставить вместо ДАД

Поздравляю!!!!!!!!!!

Как активируешь без красного ключа? Новый красный ключ - новый АПС

Посмотри метки ГРМ, ошибутся на пару зубов и ошибка выскакивает по ДФ

Какое давление показывает? Катализатор часом не забит?

Датчик колена стоит

У меня тоже самое. И еще пожелание, складки отображать наверху вместе со всей рекламой. Хоть и нажал на складке следить за темой , уведомления не приходят. Так хоть зайдешь на форум и сразу видно, что складка идет.

На новый блок ничего со старого не нужно. Если сигналка штатная, то переобучить рабочий ключ

Пишусь, учавствовал в других складках, логаны заказал на прямую у автора 76-1000 оплатил

Ниче непонял, флуд какой-то

Попробуй дроссель с другой машины подбрось

Если РХХ не от Нивы, то шаги занижены, где-то 14-16

У меня так было на опере, отключил режим турбо и все ОК стало

Пишусь, учавствоал 35-6000 оплатил

А не проще дымом проверить подсос

А нет ли подсоса?

А проверить ДТОЖ по сопротивлению согласно температуре не судьба? Чем перебирать 6 штук? Пройдись по жгуту от ДТОЖ. Может где шевелишь при включении задней

Если кинули Я5 новый(который сейчас идет на запчасти автел), то там другой чип по каналу ДД. Если так, то прогу надо исправлять патчем

Клиенту верить нельзя. А по расходу, наверное топал хорошо. (на стоке топать смысла и интереса не было)

Да я тоже на ЕНВД. Думал мож с патентом меньше гемора.

А ты когда завел(после репрога) как двигатель работал?