DILSHAD

Спасибо, завтра гляну.

Добрый день. Hyundai Porter-2. 2013. 2.5 обьем . TCI-A2. кореец. Клиент жалуется на звон на высоких оборотах, ощущение как на бензиновых двигателях ранее зажигание. Попросил прописать форсунки. По его словам он показал мотористу, моторист посоветовал поменять форсунки и прописать. Клиент поставил новые форсунки. Я прописал форсунки но результата нет. В какую сторону рыть подскажите пожалуйста?

машину завели?

После сажевого фильтра гофра идет к вакумногу перепускному клапану. На первом фото видно этот клапан.

Вы показали слева. А на против с правой стороны есть такая же гофра чуть короче левой вот и она.

На фото видно металическая гофра вот внутри и есть сеточка

Проблема решена. Было забито сетка трубопровода выхлопных газов. Тема закрыто. Отдельное спасибо Shapovalovu.

Я снял проверил работает не клинит

Вы эту деталь имели в виду?

Спасибо! С ямы я видел электрический привод турбины. Пожалуйста обьясните пожалуйста что надо чистить дроссельную заслонку или привод турбины? И как адаптировать без сканера?

С ямы смотрел. Видел только дросельную заслонку. Если дросельную заслонку прочистить то потребует ли адаптацию?

Я тоже сомневаюсь. Но я смотрел сканматиком и бошем код ошибки одинаковый.

Добрый вечер. Приехал клиент жалуется тяги нет. Машина Hyundai santa fe. 2014. 2.2 об. CRDI. Диагностика выдает ошибку P-0404 Рециркуляция отработавших газов. цепь управления диапазон/ характеристики. Хозяин машины до меня поменял клапан ЭГР. Ошибка стирается на выключенном двигателе, после старта двигателя в течении 1 минуты загорается чек. Проверил подсоса воздуха нет. Подскажите пожалуйста в какую сторону рыть.

Высоковольтные провода, забитый катализатор

Проблема решена заменой по счету 3его Эбу. Спасибо всем за советы. Тема закрыта.

проверил питание все в норме, подкидывал доп массы и без результата.на сигнальном проводе воздухомера при вкл зажигании ничего нет. уже мозги поломал

сканером бош -540. жгут менял. должно было тогда пройти болячка

Добрый день форумчане. Помогите советом, приехала машина BMW E-46 2000года выпуска обьем 2.0. на диагностику. Диагностика выдает ошибку 77 механический дефект дроссельной заслонки. Обороты не набирает выше 1500. Ошибка не удаляется даже на выкл двигателе. При включении зажигании очень много раз щелкает дроссель и при выключении зажигания так же. Я промыл дроссель, поменял дроссель, поменял жгут проводов, поменял ЭБУ SIEMENS MS42 и ВСЕ БЕЗ ТОЛКУ. БОЛЯЧКА ОСТАЛОСЬ. Заранее спасибо за помощь!

Спасибо. Не понятно с какой ножки эбу двигателя .Разьем панели нет случайно?

Добрый вечер. Приехала машина на диагностику матиз 2008. 0.8 обьем. Диагностика выдает ошибку на блок акпп и на датчик скорости. Машина привезенна из кореи.Было акпп но переделано под механику. Поделитесь пожалуйста распиновкой эбу двигателя и панели приборов.

извините, в гбо я новичок. где находится байпас? и если есть схемку бы

Добрый день форумчане. Приехала машина на диагностику Kia Cerato Forte 2010 года выпуска 1.6 обьем привезен из кореи. Заводской газ. Клиент жалуется постоянное дерганье при езде. Сделал диагностику вышла ошибка P -1540. Расшифровки ошибки нет. В инете ничего не нашел по этой ошибке. Как победить эту болячку?

Добрый вечер форумчане. Нужен совет. Hyundai Equus 2007 года выпуска. 4.6 обьем . Акпп f5a51. Клиент жалуется на жесткое переключение передач, говорит что надо сделать адаптацию акпп. На днях я думаю приобрести hyundai kia gds vci. Вопрос - есть ли на этой марке авто адаптация акпп? И можно ли этим сканером сделать адаптацию?

MITROFAN вылечил машину?. неплохо бы увидеть показания ДД. это решаемо.