Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
DILSHAD
-
Постов
667 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент DILSHAD
-
Я как понял ADM и DDM это блоки управления дверьми. Из за этого блок BCM дает ошибку. Думаю эти ошибки не влияют на запуск. Если они поставили ЭБУ двигателя 2014 года выпуска но не поменяли форсунки, это влияет на запуск?
-
Что это за блоки ADM и DDM? За что они отвечают? И где они находятся? В инете нет вообще информации.
-
-
Добрый вечер форумчане. Притащили Санта фе 2015 года выпуска, турбодизель обьем 2.2. акпп. Машина утопленник. Электрики с другого сервиса поменяли всю проводку, блоки, 'эбу, система смарт кей, жгут двигателя. Все запчасти взяты с одной машины год выпуска 2014. обьем 2.0. турбодизель. Они не смогли завести. Потом вскрыли двигатель , сделали капиталку как они сказали. Опять не завелась. Притащили нам. Что мы сделали- поменяли регулятор давления на рампе так как не было давления топлива, Проверены форсы на стенде. Давление в рампе 450 000-470 000 hPa. По кодам ошибок ничего нет такого критичного Фото прилагаю
-
Старый эбу хозяин не может найти.
-
Перемычка не помогла. Есть другие идеи?
-
В интернете читал на ногу обд разьема 4 и 13 вставлять перемычку и оставить на 30 минут включеныц замок зажигания. И потом какие процедуры надо провести? Мастер ключа нет. Есть только 1 ключ.
-
Хозяин авто не может найти старый эбу.
-
Добрый вечер Форумчане. Авто тойота ярис 2007 года выпуска, обьем1.0. Со слов хозяина авто был дтп , Эбу двигателя вдребезги разбит. Поменяли жгут проводов, купили на разборе другой эбу этого же года выпуска и обьем. Так как я занимаюсь корейцами решил попробовать с японцем. В наличии имею сканер бош, лаунч, течстрим. Помогите советом как вычитать пин и можно ли с моим имеющим оборудованием завести машину?
-
Заменил эбу, кодировка, калибровка. Ошибка ушла. Тема закрыто.
- 4 ответа
-
- 2
-
-
Кодировка не помогла.Сегодня сделаю шаблон. Попообую откалибровать.
-
Понял, попробую сделать кодировку
-
Shapovalov был прав. Заменил форсунки и прописал, машина летает. Тема закрыта. Всем спасибо!
- 50 ответов
-
- 1
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Добрый вечер форумчане. Приехала авто Киа Спортейдж турбодизель 2021 года выпуска, обьем 1.6. Коробка АТ. С ошибкой С160649- Ошибка программного обеспечения эбу. Ошибка висит в LKA-LDW. Со слов хозяина ошибка появилась после замены лобового стекла. Я проверил проводку,разьем,штекера на камеру полосы. Все в норме. Подскажите пожалуйста куда рыть дальше? Заранее спасибо.
-
Он купил уже битую машину.
-
Но будут евро 6. Здесь обращаются за советом как коллеги коллегам. А ваши замечания и язвительные высказывания я просто игнорирую. Спасибо старикам этого сайта Shapovalovu И Kazi. Респект ребята.
-
Хозяин авто уехал на машине. По его словам как получит форсунки с Кореии так сразу подьедет на замену. Скрин не сохранил. Будем ждать доставки форсунок. Всем спасибо!
-
проверил по сканеру коды форсунок. 2 форсунки не совпадают по кодам которые прописаны в эбу. Отправил за новыми форсунками. Принесет пропишу в мозги. Подумал , как написал Shapovalov может евро 5 форсунки поставили если в мозгах другие коды.
- 50 ответов
-
- 1
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Со слов клиента, когда машина идет с горки то разгоняется 140-150. А когда идет с напругой до 130 и в аварийку впадает. Рампа и заслонка были заменены хозяином авто до меня.
-
Я не помню сколько на прогретом было топливо. Как моэно без разбора узнатб какие мультипликаторв стоят в форсунках евро 5 или евро 6?
-
Блок с завода прошивка и вин соответствен. Отсечка при 130 км. Датчики скорости показывают правильно смотрел. Я в начале думал это ограничитель скорости. Но он впадает в аварийку реакция на педаль газа нет.
-
В салоне со стороны пассажира есть блок. И с водительской стороны возле двигателя есть блок. В блоках ABS, TCM, и в эбу двигателя нет ошибок . Параметры в норме.
-
Добрый день форумчане. KIA BONGO 2020. 2.5 . EURO-6. АКПП. машина почти новая, пробег 8000 км. Был удар со стороны водителя, был поврежден эбу двигателя. Заказали эбу с кореи по вин коду. Поставили новый эбу завелся с пол пинка. Машина при скорости 130 АКПП не переключается с 5 на 6 и сбрасывает скорость, после никакой реакции на педаль газа . Машину выключаеш потом заводиш всо ОК пока не набереш скорость 130. Были заменены до меня рампа с датчиком давления в сборе и заслонка. По диагностике ошибок нет.Заранее спасибо.
-
Добрый вечер форумчане. Приехала машина Ssang Yong Kyron. 2009. 3.2 обьем. CRDI. АКПП _6. Клиент попросил скинуть адаптации после ремонта АКПП.Я решил проверить что с АКПП, При переключении с N на D машина с места не трогается. Через секунды 4-5 рывок и машина едет. На 4 и 5 передаче буксует АКПП. Со слов клиента мастера АКПП несколько раз меняли гидроблок и БЛОК EGS. При замене те же симтомы. Я сбросил адаптации. Изменений нет. По диагностике ошибок нет. В фактических параметрах видно что при переключении селектора с N на D проходит несколько секунд и показывает D. Видно что запаздывает. Пожалуйста подскажите куда рыть. Заранее спасибо
-
Это не мое фото. Как то так. код дилера не требует. Машина уехала. Как разберусь, я позвоню ему он подьедет.
