Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
DILSHAD
-
Постов
651 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент DILSHAD
-
Добрый день. Машина Хюндай Аванте 2018 года выпуска. Обьем 2.0 . Коробка D7GF1. 7DCT. Двойное сцепление. Притащили с другого сервиса. Была пробуксовка на 4- 5 передаче. Была заменена сцепление в сборе новое. Теперь как они говорят при резком ускорении на 1 передаче идет пробуксовка и не переключается. Двигатель орет. Что я сделал- выставил по шаблону штоки актуатора на 71.5 мм. Сброс адаптации и калибровка в 2 режима проходит на ура. Но результата ноль.
-
Видимо никто не сталкивался с такой проблемой.
-
Я ошибся. Эти мишени для камер. Значит для радаров идет только угловая мишень 0802/01.параметры не могу найти для изготовления
-
Все это сделал. Толку нет. Сейчас нашел в интете. Может эта мишень подойдет для этого радара? Вот только нет инфо по размерам.
-
Читал. И пробовал ящик ставить. Тогда радар вообще цели не видит.
-
Добрый вечер форумчане. Приехал клиент на машине Киа Соренто 2019. 2.2 турбодизель. Акпп. С ошибкой в блоке умный круиз контроль С162007- выравнивание не выполнено. Машина не битая. Снял передний бампер, радар на месте, без повреждений. Клиент говорит что менял лобовое стекло. Камера откалибровано. Что я сделал- поставил мишень на растоянии от радара 300-400 мм. Выставил все по уровню. Лазерным прицелом тоже.Выравнивание не получаеться. Как начинается калибровка так слышно как в радаре моторчик жжужит пытается найти мишень. Выходит ошибка в конце , сильно неправильный горизонтальный уровень, то радар заблокирован.третий день этой машиной занимаюсь, мозги кипят.испробовал разные градусы вертикально и горизонтально все безтолку. В инете на счет таких радаров самонаводящихся нет инфо.Правда мишень угольник изготовил сам. В инете тоже нет размеров мишени. Просьба кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста. Если есть инфо. Заранее спасибо.
-
я как понял надо разьем менять. Но я поджимал контакты. вскрывал насос там все чисто
-
Добрый вечер форумчане. Хендай Кона 150KW. 2019 года выпуска. Машина после дтп. Была замена блок ABS. Постоянно висит ошибка в блоке HEV U1116- Потеряна связь с насосом охлаждающей жидкости электроники двигателя (P-CAN) АКТИВНЫЙ. Фишка 4 контактная на 1 контакте P-Can(low)-2.2 вольт. На 2 контакте P Can( High)-2.9 вольт. На 3 контакте Масса. На 4 контакте 12 вольт. Проводку проверил, контакты поджал, заменил насос. Ошибка все равно висит. ЧТО еще может быть?
-
Сегодня хозяин авто привез пьезо форсунки. Поставил, прокачал систему, завелась с пол оборота. Спасибо Shapovalov за помощь!!!. Тема закрыто!
-
я пробил в инете что действительно в 2014 году ставили пьезо форсунки. Вы были правы. Вопрос- Если сейчас стоит эбу 2014 года выпуска с прошивкой пьезо и в двигателе с электромагнитными форсами она заведется или нет?
-
Я как понял ADM и DDM это блоки управления дверьми. Из за этого блок BCM дает ошибку. Думаю эти ошибки не влияют на запуск. Если они поставили ЭБУ двигателя 2014 года выпуска но не поменяли форсунки, это влияет на запуск?
-
Что это за блоки ADM и DDM? За что они отвечают? И где они находятся? В инете нет вообще информации.
-
-
Добрый вечер форумчане. Притащили Санта фе 2015 года выпуска, турбодизель обьем 2.2. акпп. Машина утопленник. Электрики с другого сервиса поменяли всю проводку, блоки, 'эбу, система смарт кей, жгут двигателя. Все запчасти взяты с одной машины год выпуска 2014. обьем 2.0. турбодизель. Они не смогли завести. Потом вскрыли двигатель , сделали капиталку как они сказали. Опять не завелась. Притащили нам. Что мы сделали- поменяли регулятор давления на рампе так как не было давления топлива, Проверены форсы на стенде. Давление в рампе 450 000-470 000 hPa. По кодам ошибок ничего нет такого критичного Фото прилагаю
-
Старый эбу хозяин не может найти.
-
Перемычка не помогла. Есть другие идеи?
-
В интернете читал на ногу обд разьема 4 и 13 вставлять перемычку и оставить на 30 минут включеныц замок зажигания. И потом какие процедуры надо провести? Мастер ключа нет. Есть только 1 ключ.
-
Хозяин авто не может найти старый эбу.
-
Добрый вечер Форумчане. Авто тойота ярис 2007 года выпуска, обьем1.0. Со слов хозяина авто был дтп , Эбу двигателя вдребезги разбит. Поменяли жгут проводов, купили на разборе другой эбу этого же года выпуска и обьем. Так как я занимаюсь корейцами решил попробовать с японцем. В наличии имею сканер бош, лаунч, течстрим. Помогите советом как вычитать пин и можно ли с моим имеющим оборудованием завести машину?
-
Заменил эбу, кодировка, калибровка. Ошибка ушла. Тема закрыто.
- 4 ответа
-
- 1
-
-
Кодировка не помогла.Сегодня сделаю шаблон. Попообую откалибровать.
-
Понял, попробую сделать кодировку
-
Shapovalov был прав. Заменил форсунки и прописал, машина летает. Тема закрыта. Всем спасибо!
- 50 ответов
-
- 1
-
-
- нужна помощь на платной основе
- smart
- (и ещё 28 )
-
Добрый вечер форумчане. Приехала авто Киа Спортейдж турбодизель 2021 года выпуска, обьем 1.6. Коробка АТ. С ошибкой С160649- Ошибка программного обеспечения эбу. Ошибка висит в LKA-LDW. Со слов хозяина ошибка появилась после замены лобового стекла. Я проверил проводку,разьем,штекера на камеру полосы. Все в норме. Подскажите пожалуйста куда рыть дальше? Заранее спасибо.
-
Он купил уже битую машину.
