slim7

подсветка это нюансы причем немаловажные можеш посветить так что блок в мусорку полетит

Bобшето я не выпендриваюсь а даю подсказку. Вы даже этой инфы что я дал мало где найдете. Делится наработками не готов, по одной причине что знают двое то знают все. Я слишком много времени и средств потратил на эту тему (CVT DSG 6HP 8HP ЭУР А6-7-8 и вся другая хрень на керамике). У вас же есть кто запиливает процы так вот они быстро разберутся что к чему. А как читать писать это уже кому как по кайфу хоть через БДМ хоть через КАН. К примеру чтоб занулять 8НР через разъем блока было убито 17 мехотронов, когданибудь эта функция появится как дополнительная опция за деньги в каком нибудь приборе. В наше время непростое очень высокая конкуренция год назад камри 50 стоило смотать 4-5 тысяч, как вышел С-Тул и его понабрали шиномонтажники по 1рублей стали делать. А в этой теме все стабильно с ценами. Ну в обшем в кратце както так P/S Вся новая электроника безкорпусная пошла на Трикорах и Ренесансах там совсем все сложно

Именно тута! тока ты забыл 2 пятака которые не отметил читай пост 23

Я даже не сомневаюсь что есть Новый Continental на трикоре с внешним еепром тоже запилил не вскрывая :haha:

Китайцы скоро запилят все через дырку :ieu:

У другого блока свой карпас

Я уже писал что за потроха в блоке Спросите у того кто подчистил мое сообшение Если переливать прогером вобше пофигу комплектация Блок копируется 1в1 В любую болванку хоть круз хоть астра 30 40 50 пофигу

Этот блок Влад из Химок делал он всегда запаивает все пины чтоб столку сбить проц стоит хххххххххх еепром внешнего нет

Попробуй мой Моточасы есть? 03-02-2016 Квадр KOSO 24C02 780km.bin

дамп может быть криптован на свежих ВАГАХ не так все просто

Кстати на проце написано HZ128 читал епром как 256 как в кальке и как 128 одинаково в кальке IProga видится пробег фул в папке с фотой шильды Captiva 2013.rar

2008 год тоже самое епром ниразу не попадался

Вчера делал 13 год HZ256 в шите дублей по крайней мере активных нет

Проблема в том что потом после демпенгеров привозят отжареный в мамину маму замок мол сделай хоть что нибудь я говорю 1) теперь 20ка 2) можете пойти туда куда я хотел отправить в прошлый раз (на хутор бабочек ловить) :muhahaha: многие выбирают вариант 1) :uauuu:

Я за изготовление рыбы досих пор беру 15ку А клиентосам которые мол там дешевле Говорю так не говорите мне где дешевле а я нескажу куда вам надо пойти

Новый 25000 я взял 15ку Изучай93C86 Crasch.bin

А с чего ты решил что там 95320 ты разбирал его Авот я разбирал неприятная процедура но я ЭУР починил там действительно краш прописывается 3дня я прошиву мусолил 50 раз ставил снимал ЭУР но все попарядку Поло седан 2015 года ЭУР 1S1 909 144P проц D703412(А2) Епром 93С86 TSOP с обратной стороны (есть возможность читать писать внутрисхемно) краш по аналогии с аирбажным чюток ниже начала дампа Никаким сканером ЭУР незапустить (хозяин авто куда только не ездил дилеры в 2 местах приговорили замену) Только руками можно поднять Бу заработал пртомучто в прошиве нет вин кода

Кess работает с блоками где стоит трикор и то он читает флэш, а там еше и епром отдельно стоит который ты кесом не вычитаеш, тоесть ты можеш слить калибры из флэши и типа чипануть. А что будеш делать если надо заменить блок и перелить в донора фулл и что будеш делать если вблоке стоит не трикор. Будеш курить со своим кесом

Насчет ресета блока наврятли, единственный вариант слить фулл тобиш флэш (физического епрома там нет) с нового и залить в болванку любую (30 40 60 это совт в блоке) болванки эдэнтичны, также можно переливать совты из блока в блок, как не скажу кто умеет это делать естественно не скажет :hi: ключи на мэрсы уже в любом шиномонтаже делают. Тут хоть денег можно заработать :uauuu: P.S проц там MPC флэш DW160 пробуйте !!! я пока научился мешок блоков ушатал CVT DSG и многие другие блоки на керамике читаются пишутся хоть флэш хочеш епром былобы желание

Сегодня делал Витиным VVDI версией последней 3.5.0 щиток 6RU 920 860 D без подготовки и разбора минута на все ушло :sup:

И больше 300 тыщ видит

Ну да очень удобно Только ты его по запарке не забудь из машины клиента выташить Многие попались на таком (из статистики моего товарища который оф дилер БОША) ни один хозяин диагностируемого авто не вернул прибор

Сергей от всего сердца соболезную 2 года назад мои близкие друзья потеряли сына 7 лет хотелось орать и бится головой об стену просто пипец я вам искренне соболезную

Насчет флэши понятно. А что делать с епромом. Ведь кодировочные данные, адаптпции, иммо в новых акпп блоках ВАГОВ лежат в епроме самом настояшем не имулированом во флэши :aga:

ну видать нет ниукого этого файла что до сих пор никто не шъет Фул из блока в блок через дырку Руками без проблем А насчет 65535 3 раза товариша выручал после какогото смока остальные приносили полумертвые спрашивал как навернулся несколько раз говорили после смотки чем мотали мне ваше неинтересно всегда дамп корявит практически водном месте