slim7

имеется блок с данного авто до меня уже ковыряли прошива вроде нормальная после чистки куча ошибок которые не удаляются просьба глянуть правильно ли почишено ASX 2010 SRS Bosch 8635A215 95640.rar

Номер рабочего ключа забыл а то счас народ тебе сгенерит так что этот единственый станет ненужным

когда топлива недостаточно также ведет себя заводится и глохнет у меня недавно было у чела вода в топливном фильтре от мороза замерзла я тоже думал иммо всю машину перерыл вроде все хорошо пока в боксе стояла видать оттаяла завелась через пару часов Сняли фильтр топлива а там кусок льда Да кстати если мафон неродной отсоедини фишку от мафона в вагах когда мафон стоит неоригинал могут проблемы быть с диагнозой эта инфа есть в изитронике да и сам пару раз сталкивался

DASHMASTER Cпасибо вам колега :beeer: я как и думал я перетер адреса с 360 по 410 в них комплектация

Я пробовал как в пробе 2 но походу чють перетер вверх с адреса 360 по 410 счас попробую отпишу

От помощи не откажусь перемаслал кучу дампов с вином и кодировками разобрался но всеравно не работает родной дамп прилагаю 0 285 001 880 CR16MCT9 eprom.rar

Блок 211 870 26 26 номер бош 0 285 001 880 проц CR 16MCT после того как плавно сел АКБ висит одна ошибка внутренняя неисправность блока управления Если есть у кого Епром буду благодарен

Я КТСом всегдва сервисы подгоняю на лансере и оутлэндэре после смотки Есть кстати функция вобше отключить сервис но начиная с версии Esitronik 2010/2

ремонт чем закончился ?? Раскажу чем все закончилось в очередной раз машина встала я поехал сам лично подключил комп а там единственая ошибка 1728 механическая неисправность кпп разобрали коробку на штоке 1-2 пласмасовая втулка стерлась и походу пдклинивала (это на механики можно двойной выжим сцеплением сделать и опять включить скорость а робот онже тупой сразу в аварию вываливает)счас все работает четко а куча ошибок левых так это от перегоняльшиков которые мне ее волоком на скорости превозили

вобшем передачи видятса нормально КТСом это опком походу корявый счас машина работает и поэтому есть всетаки непонятка иззачего всетаки она встала 1) ошибка 1723 это чисто электрическая часть ошибка стерлась и больше не появлялась 2)коробка осталась на скорости когда загорелась F это могут быть моторы когда стерлись ошибки экран стал пустой 3) ненравится само сцепление на нейтрали 14.2мм точка схватывания 8.7мм очень мало но тем неменее адаптация проходит успешно вовремя движения переключает ровно без рывков 4) впервый раз машина на ходу сдохла потом стоячая машину отдаю вопрос остается открытым У дилера по ошибке 1723 под замену идет сам джойстик!!!!

Машинка дилерская в одних руках никто ниче не кодировал я все проверил Вобшем перебрал моторы выставил нейтралку как и впрошлый раз спол пинка завелась все работает да вот момент еше интересный в живых данных видит включения всех передач кроме задней!!!! тоесть на табло машины все норма апо диагностики когда включаеш R не отображается смотрю опкомом

В симе Select INACTIV там никто не лазил может сам сим гонит

А вот это уже ближе к теме в тисе говорится про програмирование сим

вобшем плата под слоем лака ничем не залита на плате нет ничего особенного работает по 7 датчикам хола когда отсоединяеш джойстик пишет ош 1722 подсоединил стер ош нет да еше момент интересный на табло ни прочерков ни F просто пусто

Полезу разбирать по тису не очень понятно но чтото втом месте где мешалка

Доброго всем вечера неделю назад приташили астру на ходу F высветила ну и перестала дышать вобшем ошибок море было заменив крышку прокачав сцепление на доп питании соскорости сама не снялась пришлось снимать с каробки моторы вручную выставил передачи собрал настроил сцепление передачи все спервого раза машина уехала сегодня приташили таже хрень но висит одна ошибка Р1723 ошибка стерлась не появляется машина мертвая и как в прошлый раз маторы пытаются тоскать передачи но немогут есть подозрение что согнута какаято вилка и ее подклинивает подозрения возникли потомучто 90000 нерегулировалось сцепление

так тогда пиши проц какой а не маску под этой маской 3проца DG128 DT128 MSE9S12DT128

4L40K я недавно блок пневмо на таурэге поднимал там 2 таких проца я омегой сделал внутрисхемно без проблем

акак это понять товарищь онже конкурент :choooo: уменя товаришь занимается темже чем и я и если у меня нет того что есть у него мы просто сделали вдвоем эту работу распилили бабосы по братски

+100 так оно и есть

это новый наверно БУ замок+ключ 5000руб замок+ключ+моторник 8000 я так беру если надо ключи отдельно мал рыба от 500руб до2500 видеальном сост

Доброго вечера всем вобшем проблема решилась только заменой блока проц менял обвес менял всеже видать чтото в слоях платы отгорело Тема закрыта

Твоя прошива дала мне экономию времени твои сверил со своими флэш байт в байт в епроме непонравилась верхнии 4 сроки но всеже завтра буду менять проц отпишусь

Доброго дня всем Вобшем хозяин на рабочей машине снял акб ошибок нет машина заводится но неможет тронутся при настройке сцепления начинает раскачивать и сбрасывает адаптацию Если есть укого епром и флэш на коробку Мотор Z18XER коробка по бошу 0132900002 по LUK L-0G1D3-0006-16AE епром 24С16 флэш АМ29F400BB 2006 ГОД

Ноги пробовал поднимать reset BDM