slim7

У тебя прогер чей будет. У меня знкомый купил б-у, у него на плате моторолы гравировка OBDTOOL, у него некоторые прцы не читает.Омегу щас воще конструктором можно купить а вот как работать будет никто не скажет

Да все верно я опечатался

У меня омега CnCLAB после последних обнов версия 1-35 делает этот проц делал я панэль с логотипом авто прибора все тоже самое

Зачем так ГРОМКО пишешь? Проблема была и у меня такая,решилась уменьшением (до 10-12 см) длины проводов на БДМ. Если питание идет от программатора,то может и кетайский шнурок юсб шалить. Попробуй со старым софтом и со старыми скриптами прочитать. Токо не надо кричать и нервничать... Да это клава на домашнем компе навернулась, дети чем то залили. А воще я спокоен я знаю куда лезу и какой риск может быть. И насчет длины проводов я в курсе не один год этим делом занимаюсь.

ДА НЕ В РЕСЕТЕ ДЕЛО, А СКОРЕЕ В ЖЕЛЕЗЕ, Я К КАМНЮ ПОДКЛЮЧИЛСЯ К ПРИМЕРУ ПРОЧИТАЛ С ПЕРВОГО РАЗА. НИЧЕГО НЕ ОТСОЕДИНЯЯ ЧИТАЮ ОПЯТЬ ХРЕНА СДВА НЕ ХОЧЕТ НА ПЯТЫЙ МОЖЕТ ПРОЧИТАТЬ. ВОВРЕМЯ ЧТЕНИЯ МОЖЕТ ВЫДАТЬ ЧТО ПРОГЕР НЕ ПОДКЛЮЧЕН ЭТА ПРОБЛЕМА НА 4Х КОМПАХ ПИТАНИЕ ПОДАВАЛ И СПРОГЕРА И ОТДЕЛЬНО.

Я тоже с прогера не запитываю. после обновы стал ругатся то ошибка 1а то 25а то вобше пишет что прогер не подключен, при чтении XHZ епром почти прочитал и завис и так раза три, потом заругался на питание и все щас жду новый этот хочу отправить электрику для выяснения проблемы.

Я думал что я один такой. у меня все с этого началось после обновы а закончилось тем что уебал я щит от фокуса 3 и прогер вдобавок лег, сам ипрог сделал а вот мотоадаптер нет, жду новый прогер для новых впечатлений

Я обычно потом болты не ставлю, сидит итак крепко а в твою походу еще не лазили. Защелок никаких нет два болта снизу.

Я таких сделал немало и вовсех после кориктеровки кальк ипрога пересчитывал сервис сразу

Чтоб не создавать тему пишу сдесь. Василичь гдето выкладывал обновленный файл bmps по подключению моти, я его скачал кудато сунул, не могу теперь найти куда дел и откуда качал, если не затруднит дайте ссылку или в личку.

Я дня два назад делал Фокус Н256 2007 года, таже хрень была прогер пишет что не может стереть до конца епром, я и питанием игрался пофиг, весь епром побоялся тереть потомучто мотоадаптер только обновил и не знаеш как оборудование после обновы себя поведет, вобшем сделал запись выделеного все нормально записалось

Я делаю запись выделенного все работает четко

Полностью переустановил прогу, выкинул старые скрины оставил только новые, на столике зачитало епром 908й фул не чи тает. я ипрогом фул ни разу не читал и до обнов для этого есть етл, омега поэтому у меня вопрос как в ипроге отключается защита проца в ручную или автоматом.

Доброго дня всем. У меня после обновы теперь прогер не видит мото адаптер, скрины открываются нормально. Адаптер обновился нормально. Запаял на столик 908ю при чтении SEC прогрес зависает при чтении епрома пишет ошибка связи 1а че может быть не так.

Так вопрос то втом и состоит что это в адресе 70. пробывал разные варианты, например вариант с 10000 тысяч область под пробегом где все FF, становятся нулями любой другой кальк пересчитывает только 4 строки верхнии. и как я уже писал до смотки сервис горел, после смотки перестал с кнопки я ничего не сбрасывал.И в адресах после 70 ничего не изменилось.

Не выдержал съездил на работу всеж интересно. Выложил по лансеру два дампа, сравните и обратите внимание на адрес 70 что это сервис???? Тахосовт дает всего 4 строки и в дампах пробег в 4 строчках. Lanser 10 2008.rar

Кальк у меня Василича к Ипрогу. ТАХОСОВТ и подобные кальки к примеру в пересчет пробега дают две строки, а кальк Василича захватывает 3-4 строки. Я это говорю потомучто уже сталкивался с такой же проблемой сервиса. Короче завтра буду на работе скину дампы до смотки с сервисом и после где сервис уже не просит А там уж видно будет правильна моя мысль про пересчет сервиса кальком.

А чем пересчитывал. Если типо тахософта то так и будет, у меня раз на лансере 10м так было. Потом купил нормальный кальк за нормальные деньги. Bчера делал 2 10х лансера и заметил, при пересчете кальк захватывает больше адресов. Вобшем до смотки просила сервиса после смотки сервис в норме.

Да дружише ты прав хреново работать когда одной рукой паяеш другой по телефону разговариваеш и еше какойнибудь хуиндыр в это время тебя отвлекает когда я ставил щит чтоб проверить не прикрыл заднюю крышку икоснулся железяки которая взадке щита ну есно сгорела дорожка все сделал все работает тема закрыта

Доброго вечера всем вобшем есть такая проблемка шевроле авео 2006 года щиток SXG110059 проц МС68НС05Н12 чел пригнал тазло с потекшим дисплеем в старом шите и купил новый попросил сделать в новом старый пробег пробег делал ИПРОГОМ но после коректировки появился вот такой трабл пробег сделал 65000 суточник не сбросился когда едеш на машине все считает нормально но когда выключаеш зажигание и включаеш на табло опять пробег который сделал дампы прилагаю родной дамп 1527 км 65000 пересчитаный кто сталкивался подскажите че не так aveo 2006 mc68HC05H12 1527.rar aveo 2006 mc68HC05H12 65000.rar

привезли машину как я и думал одного байта будет маловато машину сделал всем спасибо тема закрыта

мож всетаки 4 в 30 как на GS450 2006

Доброго всем вечера принесли сегодня блок аирбага с ланд крузера 200 2008г номер 89170-60330 епром 93с66 у себя в кальках именно такого номера не нашел без машины сложно дампами игратся проанализировал дампы близких номеров что получилось выложил кто делал такой номер посмотрите мож че недотер проверить на машине в данный момент не могу 89170-60330 93c66 crasch.rar 89170-60330 93c66 proba.rar

если машина 2005-2007 года был на них косяк с зашелкой такаяже фигня на бмв е 90 у них защелки одинаковые у моего друга это случилось на27000 км поменяли по гарантии если кончилась гарантия извольте в кассу 43000р хотя я считаю что это брак завода ORIGINAL3 разбирался с этой проблемой узнай у него

с мульти руля сбрасывается