Перейти к содержанию

Iljas

Member
  • Постов

    312
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Iljas

  1. да барс практически не пригоден для диагностики дизелей, не мучайте себя...
  2. оказывается у него колеса неправильно стоят, делал ходовку а колеса с рулем не выровнил) сказал чтобы подъехал после...
  3. Iljas

    VW Golf 6 1.4 tfsi

    С клапаном все в порядке, оказывается турбина бракованная( или повредили при доставке), ее клинило под нагрузкой... я имеею ввиду шток
  4. Iljas

    VW Golf 6 1.4 tfsi

    получается там недодув и шток надо умешьшить?
  5. Iljas

    VW Golf 6 1.4 tfsi

    Доброго времи суток! На машине поменяли турбину, поставили новую, старая масло травила. После этого не развивает обороты если дать полный газ, если ездить в натяжку едет нормально. В моторнике единственная ошибка по ДАД переменный сигнал, но в дата стриме данные отображает как надо и на холостых и в полный дроссель, причем если потереть то появляется она только в движении...
  6. у меня тоже такая проблема пока не решил машина Mercedes-benz w210 2.8 1998 при движении в полный дроссель срабатывает отсечка 4000об.мин потом начинает работать с пропусками 4-ый цилиндр, если выключить включить все нормально. естественно насос форсу, катушку компрессию проверял. но с машиной еще проблема ключ заводит ее через раз может ли проблема с DAS ( EIs) таким образом влиять на работу движка через кан?)
  7. Iljas

    Mercedes-Benz W210 55 AMG 1998

    Всем привет! С1140 - Steering angle sensor (N49) ошибка прописывается в произвольное время и только в движении, даже когда колеса стоят прямо, если выключить и включить зажигание то все стает на свои места до очередного, непредсказуемого, момента. При диагностики параметры отображает адекватно. что посоветуете?
  8. звони проводку до и от педали к эбу, подай 5 вольт на вход эбу от педали если блок ничего не видет, то значит проблема в нем...
  9. какая ошибка по сканеру?
  10. A/F ALPHA-B1 73 % где тут интересно подсос?
  11. Октябрята с 2013 - ым! Всех благ! Желаю всем проф роста!
  12. да они по разному отображают положение распредвала... у тебя все в порядке
  13. думаю норм, у меня показывало на исправных 20- 28, попробуй активировать ванос на хх если работает обороты должны немного "упасть" по ланчу не знаю , но на барсе 20 это пиздец)
  14. я этой как-то пользовался то что Вы дали это М50 и то что я дал тоже) щас попробую найти другую... это для очень старого мотора, с распределителем зажигания
  15. С наступающим Октябрята! Процветания и успехов побольше)! Спасибо!
  16. будучи молодым) тоже получал преды за флуд года два назад, может я тоже попадаю под амнистию?)
  17. а зачем мануал именно для этой машины, если этот двигатель ставится во многих других моделях?
  18. я сталкивался на E70 если машина греется скорее всего помпу на замену...
  19. походу там еще что-то помимо иммо...с чистым должна заводиться если даже ключ с чипом...заводил так раньше неоднократно, может блок на помойку? чем заливаешь?
  20. i201cp57.rar пробуй
  21. opel_zafira_x22se_crs.rar снял сигнал со старого датчика, заметил незначительные отклонения похоже на маховик, могут ли они влиять на столько?
  22. датчик 24576398 GeneralMotors может у кого завалялась осцилограмма) ?
  23. новый датчик ситуацию не исправил, opcom-ом можно будет сделать процедуру адаптации?
  24. по м52 осцилка не нужна смотришь положение распреда в дата стриме, а м50 вообще простой в плане меток, делов то? если уж очень интересно сними от исправной машины , что так часто такие мамонты попадаются... ?
×
×
  • Создать...