Iljas

неужели никто никогда не сталкивался?

Вообщем заметил следущее, после запуска, примерно через секунд 20-30 пропадают импульсы от эбу на форсунках 3 и 4го цилиндрах, в чем может быть проблема, эбу на замену?

неплохобы проверить и сам ДПКВ, бывает из-за него обороты не набирает, у меня была 2110 больше 3000 об. не набирала...

Может кто сталкивался, ошибка 140 map cooling, где-то читал что там типа стоит электронный термостат, всмысле управляется по карте управления термостатом ЭБУ-я, проводка или сам термостат? есть мнение что неисправен ДТОЖ? Жалуется на повышенный расход топлива, около 20-22 на 100км. городской цикл

сегодня пришла 2114 - расход воздуха около 100кг\ч))) и соответсвенно богатая смесь, завтра буду разбираться...

есть bosch 7.9.7 от приоры b174dr03, можно ли его поставить вместо М73 A317DA02 на 2114, с соответсвующем ПО?

в том то и дело что когда меняются шаги РХХ, тогда и не глохнет не понятно почему они иногда меняются иногда нет? ;)

точно не РХХ, я ставил несколько различных и с компа он отлично управлялся, клиент пропал, склоняюсь что это была проводка на ДПКВ - на VS5 машина не заводилась вообще...

дроссель меняли на новый, эбу подкидывали другой - безушпешно, буду проверять проводку на РХХ и ДПКВ

Доброго времени суток! Машина 2110 8кл. Bosch 1.5.4R83 глохнет при запуске горячего двигателя, выскакивает ошибка РХХ замена ничего не дает, заметил следущее не глохнет она когда по сканеру регулятор срабатывает т.е выставляется около 60шагов, когда 120 естественно глохнет, с дроссельного узла сняты трубки системы охлаждения, проверить блок управления не смог т.к подкидного небыло. что еще может быть? Я сказал чтобы востановили штатное состояние, потом посмотрим!?

А расход воздуха каков? извиняюсь забыл дату посмотреть...

без снятия это как в лотерее, иногда дается очень хороший эффект - иногда никакой разницы. Теперь, в тяжелых случаях, я сначала снимаю и убеждаюсь что форсы не забиты крупным мусором сверху, чего только не увидишь иной раз))

на мой взгляд проблема в бедной смеси на режиме пуска: ДТОЖ или воздуха; электрическая цепь бензонасоса; Проверь компрессию на холодном двигателе т.е надо разобраться от чего смесь бедная :bezpo:

кажись проблема в подаче топлива, EKP Relay - Electrical Fuel Pump Relay т.е реле бензонасоса

а адсорбер проверял, может это пары бензина?

мда...жаль не могу ничем помочь, смотрел в Автодате ничего про метки не нашел, а в Митчеле базы на опель нет( Удачи! ! Предупреждение:Тебе мало было предупреждений за флуд? Теперь у тебя осталось три сообщения.

У нас в регионе шьют всякое дермо за 300руб. , вот я и собираюь прошивать лучшее, но вот в цене не определился, как вы думаете какой должна быть оптимальная цена прошивки блока прошивкой от Павлав в регионах?

Ширяев Ф.Г. Mercedes-Benz S-класс серия W-140 1991-99 гг. Руководство по эксплуатации, ремонту, техническому обслуживанию.rar

я пользуюсь очистителем контактов от ликви моли, думаю у других производителей тоже что нибудь найдется :aga: Большое спасибо всем ответившим , о жидкости Контакт слышал краем уха, если можно чуть подробней о применении, и дайте пожалуйста точное название от LIQVI MOLY , что бы можно заказать на оптовом рынке в Харькове, в нашем небольшом городе о подобной химии мало знают. Здесь все подробно описано, называется Electronic-Spray

держи) manual_monde__2007.pdf

надеюсь кому-то пригодится BMW7._Praktiheskoe_rukovodstvo.rar

обычно если машина глохнет при прогретом двигателе, то впервую очередь проверяю ДМРВ и ДПКВ...

судя по всему электронная, но коробка механика, больше всего ошибок было по дросселю, так называемый ETS( electronic trottle system ), машина больше 3-4 тыс. об\мин не развивает.

Доброго времени суток! Сегодня диагностировал ,впервые, вольво s60 множественные ошибки: ECM-9190 Throttle unit, internal fault ECM-904D Pedal sensor fault. Faulty signal. Fault-tracing information ECM-9180 Accelerator pedal (AP) position sensor. Faulty signal. ECM-E003 Control module, internal fault. Как узнать что ЭБУ рабочий? Клиент говорит что делали сварочные работы, не отключая акуммулятор, подкинуть нечего детали приходиться заказывать в Москве..никто не хочет делать эту машину,обратились ко мне...может кто-нибудь сможет помочь?

вроде с метками все в порядке, вот bmw_e34_44_8_s_1_PX.rarосциллограмма