Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент vechniy
-
Даааа праздник затянулся.Это как у меня Новый Год.Елку еще не вынес.
-
Весь город Запорожье присоединяется .День рождения продолжается!!!!!!!!!!
-
Ну не томи.Ведь не спим ждем.Че за эксперимент?)))
-
Похожая проблема была на audi.оказалось сборщики попутали шланги на электрическом клапане(на нем три штуцера было) который подключен к бойпасному.
-
Спасибо за поддержку дед30.Буду искать мозги.
-
Согласен.Мозги вчера открыл но ничего подозрительного там не увидел.Хотел подключить педаль через доп стабилизатор но в этой схеме так не пролазит.Есу потом ее не видит.Мне бы аналог микрухи педальной.А то все педали уже закончились)))))
-
Оперативно.Не ожидал.Дело в том что блок видит только не долго полтора дня в среднем а далее с педали управление не выходит то есть педаль выходит из строя.
-
Mercedes vito 2005г.WDF 63960113131082.У хозяина данного авто умерла педаль газа@ номер А639 300 06 04.Не знаю кто ее приговорил но установили ему другую Б/У которая через полтора дня тоже сдохла.Витовскую не нашли поставили со спринтера.Работает не в адеквате но хоть как-то ездит.Дальше автомобилем занимаюсь я.Старуха кроме ошибки по педали газа ничего не видит.Проводку от педали до мозгов проверил.Питание 5вольт на месте.Ставлю другую педаль с таким же номером как и родная.В действительных все нормуль.Работает адекватно.Через полтора дня снова проблема по педали по обоим датчикам.5вольт на месте а управления с педали в блок управления отсутствует.Может кто направит в нужное направление в какую сторону копать.Ну а главное интересует микросхема установленная в педали. Верхняя строчка 1660100 а нижняя А76626. В нете ничего даже подобного не нашел. Микруха не простая.Изменяет свои параметры за счет эл.магнитной индукции.Может кто подскажет с аналогом. А то я так полагаю что пока найду в чем проблема спалю не один десяток и хозяину придется продать вито чтоб покупать мне педали для экспериментов)).Фото микрухи хочу прикрепить но не знаю как.Подскажите пожалуйста.Всем спасибо заранее.
-
Расскажу прикол.Не воспринимать как инструкцию к изготовлению подобной печи.В конце 90х работал я на хозяина.Бокс был около 250-300 квадратов.Подошла зима приехали сварщики и соорудили нам печь.Обыкновенный квадрат примерно метр на метр и толщина метала 5мм. Внутри установили змеевик и запитали с трубами по боксу в которых была вода.Планировали топить отработкой.Печь конечно раскалялась до красна и встала проблема как в нее подлевать масло.Напарник соорудил бочек в него вставил масляный насос от жигулей система трубок и какую-то форсунку уже не помню.Я приладил от мерса какой-то блок управления по-моему это был W124 блок управления дворниками и поворотами.У нас регулировалась подача количества масла и интервал впрыска.Ктому же стояла еще турбина в виде вентилятора печки.Вобщем печь на то время была -ОГОНЬ.В боксе было тепло сухо и комфортно пока какой-то олень не включил максимальную подачу масла.Печь раскалилась до красна.Языки пламени уже вырывались наружу и у нас начала проявляться паника в легкой форме.В боксе полно автомобилей.Чудо печь мы то отключили но в ней было столько масла что отапливаться можно было целый день уже не подливая.И тут напарник с возгласом"ЩА-А-АС"куда-то исчез.Через пару минут я заметил его возле раскаленной печи с ведром воды и уже замахивающимся плиснуть водицы в масло.Я не помню сколько человек нас тогда работало но за мгновение пока вода была в полете к раскаленному бурлящему маслу в печке мы все вылетели на улицу.Ебнуло так......я даже описАть не могу.Закончилось все на удивление благополучно.Все живы здоровы.Бокс не сгорел.Сейчас мы с этим товарищем работаем в разных местах и при встрече нет-нет да и вспомним эту историю.Зато чел на всю жизнь запомнил что водой масло не тушат.
-
На w124 была такая же проблема и примерно такая же история с пожаром.Оказалось что стоит по номеру не тот блок управления abs.
-
Как можно заливать в мотор газ когда все его комплектующие изначально были разработаны для работы на бензине?
-
С такими показаниями холодить не будет.На шкоде какой компрессор?Какой ток берет клапан?При какой уличной температуре снимал показания?А то у нас сейчас плюс 16.Нужно провести ряд мероприятий чтоб забраковать компрессор.
-
Понять не могу.Смысл мыть форсы на автомобиле когда результат промывки в конце все равно не видно.А на стенде можно четко определить как распыляет та или иная форсунка.А сетку в рампе при ее наличии можно промыть и отдельно.(понятно что нужно сменить фильтр и промыть бак вместе с сеткой).Мое мнение -форсунки нужно мыть на стенде.
-
Какой ток потребляет клапан компрессора и какое давление в системе?
-
На одном из форумов чел продает глушилки якобы для отпугивания автовладельцев чтоб не ставили машины во дворах.Кстати желающих купить такую хрень не мало.Может и у вас завелся такой га...дон.
-
Если можно с фото.
-
Если уделишь время и по-ищешь на воруме инфу то найдешь как обмануть датчик.
-
Тоже хочу взять студента.Но планирую работу вести с ним так.Я автомобиль принял по-читал-пальцем показал -он открутил но понятно что контролировать нужно чтоб не отломал чего.Объяснять и учить наверное не буду.Платить буду процентов 35-40.Но если попадется толковый человек конечно же хотелось бы научить чему-то но ведь у него через пару тройку лет выростит в жопе пару перьев и сбежит.
-
есть высокое давление фриона значит надо включить вентилятор
-
Скорее всего в подключении ошибся.На кади не ставил но на других авто ничего не кодируя все работает.Кан-шину не забыл?
-
Старайся жить так чтоб потом было что вспомнить.Всего тебе доброго.
-
Без станции его можно только выпустить в атмосферу.А заправить маслом-легко.Смотришь по мануалу сколько должно быть и льешь.Только перед заменой масла нужно систему мыть и провести ряд мероприятий.Если тонкостями этих процедур не владеешь лучше обратись к знающим людям иначе можешь накосячить.
-
Аватару-то я поставил.Просто не хочу ругаться с админами.Форум хороший и большее количество Октябрят нормальные и отзывчивые люди.Но почитал я эту темку от корки до корки-вот это цирк вы устроили с этой аватарой!!!Прямо культ какой-то.Сложилось мнение что если у кого нет аватары-расстрелять!!!Дальше вопрос Казимиру.(что-то мне подсказывает что зря я это.не любит он критику в свой адрес.точно в баню отправит))) ).Дальше читать и воспринимать не как обиду а как мое субьективное мнение.Почитал я и Ваши посты отдельно и сложилось мнение что Вы черезмерно высокомерны а тут еще и власть над посещением форума имеете.Почему-то от общения допустим с Боксом Дисом и многими другими такого мнения не возникает.Написал бы я в развернутом виде все что я об этом думаю но не хочу из-за вас одного потерять отношения со всеми остальными Октябрятам.....Ну че?Теперь в баньку? )))