garintun

Не прокатит. Там бизнес... Один купил УАЗ и ЗМЗ, второй купил ГАЗ и УМЗ. Отсюда и ЗМЗ на УАЗах, а УМЗ на ГАЗелях.

А нахер гениям лишние движухи!!! Странно, что до таких мелочей рука ГУРУ доходит... Нахрен он тебе нужен, у тебя ж проиблуда есть на соляре!!! Как, кстати, новые ДД с дизелингом справляются? Блин, написал не подумав... Тема то не белке... Если модеры сочтут нужным перенести моё высказывание в тему про новатора, я без обид, но только с его высказываниями!!!

@m518,извини, перебрал вчера, написал не разобравшись, по аве поймешь о чем я.

Не знаешь-не лезь, теоретик хренов!!! Там объем 2,9!!! 402 мотор помнишь? Или ты тогда алгоритмы решал? Так вот 4216 это таже херня, что и 402, только побольше и со впрыском, заточеным под Е-3!!!

Пока блок может вытащить своими коррекциями, по показаниям ДК, нормальный состав, и никакой из датчиков сильно не врет, то расход не изменится. А расход у тебя, более чем, приятный)))

А я сегодня свою сорвал... ПГБ в помойку естесно, но выявился другой факт, толи из-за избытка давления, толи хз почему, но у меня тосол протекал во впускной через прокладку "бабочку". Даже форсы налетом покрылись(((

@viper271088, расход то какой? К чему вопросы все эти? Капс сними и перепиши, а то не принято здесь.

С какого перепугу? Я уже 3 года катаюсь на 1,05 ацп покоя и нихрена не меняется))) Как было, так и остается, даже пыль с нулевика не мешает)))

Вообще, ПО Абит имеет много плюсов, по части регулировок, там даже смесь можно поправить, даже при работающей лямбде.

У меня один вопрос, а как ты детонацию определил? По стуку? Если да, то это бред... Это не классика с карбом))) Эти моторы стучат всем, чем угодно, начиная с клапанов, если нормально отрегулированы, заканчивая поршневой. Лично моё мнение, не парься, едет, тянет, и хорошо!!!

Гарантию давал?

Я вот тоже склоняюсь к этому, ибо у самого похожий трабл, в горшки не течет, но уходит, дымит, и воняет бензом в бачек... Завтра голову скину...

Спасибо, что поддержал и расставил все точки, и задал все нужные вопросы. Вот, от всей души, спасибо!

Я??? Обоснуйте... и две запятые поставьте)))

Как решён то? На сколько я знаю, туда нельзя лить ничего, кроме 2.06, ибо проц ляжет. Лично проц менял после таких попыток)))

Микас 11 CR, но очень мало отличий от стока.

Да ладно, этож не МЕ17, там простейший 11микас стоит, его даже ломаными версиями загрузчиков можно взять, было бы желание, ну и понимание вопроса, а так мимо кассы...

Извини, но тебя оправдать может только алкоголь))) Ибо ты неправ, по всем вышеизложеным пунктам. На здоровье))) Даже не так... Не пьянства ради, здоровья для)))

Давай начнем с простого... Какое давление топлива? Когда воздушный фильтр менялся?

Давай так, если ты диагност, то выкладывай данные диагностики, желательно логи, ну и полный отчет о проделаной работе... Все замеры! Если владелец авто, то честно напиши, может и поможем, но будь готов читать посылы...

Может и ошибка поэтому? Видел я отломаные нахрен... Таки вопрос, откуда интерес? Своя машина или чужая?

Не на всех помогает...

Апасраться... ипануться... грибочки... В чем прикол? В этой херне даже насоса нет? Новый насос стоит 1 тыру, а навернется у тебя компрессор или лепездричество вырубят? Чё делать будешь? Отвечу сразу, сосать!!! Моя херня от аккума работает, хоть на улицу выкати и мой!!! ИМХО!!!

Да ну нах!!! Свечи, при промывке, не убивает только абсолютно чистый мотор)))

А, таки купили уже? Ну и хрен с ними, работай и не парься, тебе то что? Если хочешь уберечь их от конфликтов, то порекомендуй указать промывку ката как доп, а не основное. Типа моется всё, в том числе и кат)))Но что-то подсказывает мне, что ты и есть владелец, а не наемный диагност...