garintun

@ayvan,дети то хоть все взрослые? Хотя, может и лучше если бы мелкими были, им можно сказку рассказать...

Эээээм... А раньше? А спросить? А попросить помощи? Ну как так? Чё за херня ваще на Земле происходит!!! Блядь, уже и у Жанны Фриски рак!!! Про аномалии природы ваще молчу!!!

Прапор перед солдатами: — Сегодня у нашего отделения наряд на работы. Оно будет разгружать тяжелый металл люминь Один из солдат: — Тарщ прапорщик! Разрешите поправить! Не люминь, а алюминий! И он, вообще-то, лёгкий. — Кто сказал? — Рядовой Иванов! — Рядовой Иванов, ты кем до армии был? — Учителем, тарщ прапорщик. — До армии ты был учителем. А здесь ты — говно. Поэтому отделение будет разгружать тяжелый металл люминь, а рядовой Иванов будет грузить лёгкий металл ЧУГУНИЙ! А я буду пангасиуса в кляре жарить)))))))

Ну да, от 200 до 400 бакинских за комплект))) Да те, кто ко мне приезжал, уже от этого давиться начинали!!! Да ладно))) А отключить дтож и винтик покрутить?

Насос понятно, форсы снять и проверить тоже не вопрос, а как ты дозатор проверяешь? Хотя это уже секрет!!! Потом расскажешь, как нибудь)))

Дык не только в твоем))) У нас тоже найти спеца по ним сложно, все наелись, я в том числе))) Ездят на таких небогатые люди, платить нормально не могут, а "сделай хоть что-нибудь" надоело, поэтому даже друзей всех, у кого это было, убедил расстаться с ним, и живу таки спокойно последние лет 5))) А если кто желает купить старую авдотью или мерина, то одной тирадой про КЕ, отбиваю желание его брать)))

Ставь карбюратор и пусть ездит!!! Если хочется поебстись, то вазовский впрыск и откатка он-лайн. Мы таки даже без скайпа очень близко думаем))) А оно разве не в сборе идет? Хотя может и да, ведь К и КЕ )))

Олежа, ты не пугай народ))) Вроде сам дозатор 2 тыщи евро стоит))) Хотя вам, официалам ВАГа видней))) Кстати, рад тебя здесь видеть))) И что там крутить, надо найти дырочку, в которую нужно вставить шестигранник))) А как насчет износа самих плунжеров? Какая там нах переборка!!! Резиночки и прокладки поменяли, а через пол-года ещё хуже!!! Нах!!!

Нах ты Пашу дергал, я бы сам тебе её убрал))) Или не доверяешь?)))

Андрей, (я вроде правильно ник прочитал))) спорить действительно не стоит))) Но факт в том, что мой таки работает, правда дырок нет))) Тут тебе уже ответили... Нулевой протокол, это просто при включеном зажигании.

И тут я немного не согласен))) У меня нулевик стоит уже 6 лет, а 037 пофиг!!! Там критичнее масло во впускном патрубке.

Не совсем так, это даже по тарировке видно. Но замена допустима.

В МР7.0 004 должен стоять.

Мы туда попробуем мой 17.9.7 воткнуть))) Ради благого дела не жалко, тем более для Михаила!!! Его флешер это весчь!!! Димон уже два раза поднял заваленые чиплодырем(мною) блоки!

Много чего)))

Ну дык и меня уже мое родное возит) И заводится без вопросов... А всего делов то было!!! Перебрать мотор, правда 1,6 сделал, но это фигня. Стартер обслужил и новый аккум купил. Ещё, правда, нашел куда у меня ток убегал)))Короче, в прошлом году, я приходил к машине и молился, заведется или нет. Теперь, после всех доделок, тупо нажимаю кнопочки на сигналке и усё, машинко завелось... Забыл про один нюанс((( Масло в коробку синтетику залил.

Воши с + универсальны!!! Лей что хочешь)))

Это можно даже Трейдом прошить))) От, бля, он про отлом спрашивает!!! :cens:

Есть ещё Модис-М... Правда только под XP-хой нормально работает.

Я чёт нихрена не понял вашего юмора))) Может недочитал до начала, но мне непонятна ирония за Газели. Это Г нужно просто понять, имхо... Их нужно чувствовать, а чтоб почувствовать, нужно с ними в секс вступить, пару-тройку раз, но таки найти!!! Потом легче)))

Да уж))) http://www.oktja.ru/...c/89795-москва/

Все складчины здесь, по тазикам, ты уже проипал))) Теперь только в личку к Паулюсу. А обучения "как не завалить" нет, но есть много тем, как завалили, поэтому читай (кури форум) и не повторяй ошибок)) Кстати, на каком уровне диагностика? Раньше чем занимался? Ну хоть остальное заполнил, уже молодец)))

Дай бог, всё будет хорошо!!!

:hb: :beeer: