Думал сам справлюсь, но похоже нет)))
Подниму эту, чтоб не плодить.
Началось всё с того, что мой друг, отважный любитель оф-роуда и владелец чироки, заипался заправлять своего коня, катая на нем 120 км ежедневно на работу и обратно... Работаем в одной конторе, только он моторист.
Купил таки гад Меган, 96 года, купе, 1.6 мотор. В первый же день оно у него встало!!! Ладно, методом шевелений нашел плохую массу на моторе.
Прошел месяц и вчера она опять встала...
Симптомы... При включении зажигания начинает часто щелкать главное реле, клапан адсорбера и бензонасос работает прерывисто (вроде работает, но слышны пульсации)
Искры нет, форсы молчат. Чек не горит. Это то, что я успел проверить.
Сегодня я выходной, поэтому покурив форум, заставил его проверить все массы и плюсы на мозгу, всё есть. Лаунча у нас нет, но пробовал сканматиком2 по ОБД подключиться, хрен вам(((
Может есть какие решения у знатоков Франции?
Да! Машинка куплена с огрызком ключа, т.е только железо, брелока небыло, но заводилась. Прилепили ему брелок от УАЗа, тоже заводилась.
Ещё нюанс, магнитола не работала, сняли проверить её саму, поменяли вздутый кондер, не помогло... Потом я попросил его снять экран, он с часами вместе. Именно после этого заводиться перестала. Может совпадение, конечно... Скорее даже совпадение, ибо был у него такой нюанс, правда завелась с третьей попытки.