Oleg777

Кто-нибудь разбирался с коррекцией сервисных записей в моторном? На Хатере 2.7л есть расхождение пробега в моторном и щитке. Поделитесь eeprom с известным пробегом.

Спасибо Viliux2 и antey! Вечером проверю.

Здравствуйте колеги! На Mazda CX-7 2008 во время ДТП стрельнула водительская шторка и подушка в водительском сиденье. Подушки заменили, дамп потерли но SRS моргает код ошибки 13. Диагностики по SRS на новых маздах нет. Код 13 я думаю это краш. Может посмотрите дампы, где-то наверно не дотерли. Блок SRS EH14 57 K30A K0273 eeprom 95320 Mazda CX-7 SRS EH14 57 K30A K0273 eeprom 95320.rar

Добавлю еще свои прошивки. Cenmax Vigilant_ST-_93lc46b.rar Chalenger 3000i 93c46.rar Tomahawk CL-350 AT93C46 2 transmiters - OK.rar

Спасибо! Значит правильный резистор припаяли. А для без иммо - проводок припоял после фотографирования платы. Всех с наступающим Новым Годом!

Может быть поделитесь фоткой с фрагментом платы ECU. Блок попал в руки уже разобранным и без резины. Когда ковыряли видимо повредили сборку резисторов и запаяли один сопрот замкнув накоротко 4 ноги. Есть сомнения в правильности номинала и думаю что там должно быть наоборот 4 резистора с 1 общей точкой. Авто не заводится. Как сделать без иммо знаю.

Спасибо, Толик! Буду разбираться

Год выпуска 2002. Клиент был на диагностике, ему сказали что ошибок по двигателю нет а иммо они не диагностировали. У меня по Lexus нет диагностики кроме как по иммо Т300.

Колеги, помогите расшифровать ошибки. Считывал с помощью Т300. Определил как Type1. Машина заводится, но не всегда с первого раза. Имеется 3 ключа. Fault code: C1500 B2798 B1700 B800

Попробуй залить этот дамп в щиток Finish.rar

Как наиграешься с привязкой ключей приезжайте ко мне.

Андрей, вот попробуй этот дамп. Дамп нашел в сети Mazda3 2004 4L BP4L A 93c56 54004km.rar

Если можно то по подробнее. Конечно если не имеете ввиду решение с подпаиванием к кнопкам стеклоподъемников в водительской двери.

Саша, лучше не создавать такой подфорум. Вместо выкладывания на форуме можно обмениваться такой информацией через почту. Мы давно уже так делаем. Присоединяйся, 5-ым будешь И все довольны и информация надежная, не будешь думать хлам это или нет.

Может и есть, сейчас уже не вспомню. Вопрос так и не решен. Если можешь поделись что и в какой последовательности делать.

Попробуй немного покрутить подстроечный конденсатор в брелке, но лучше заменить кондер на новый и затем уже подстроить.

Какие хитровыеба..е клиенты пошли. Спросил его звонил ли он тебе. Говорит нет я не звонил в Кисловодск. Говорю ему что за 1500 не будут делать, а готовь 3000 или 3500р. Диктую ему твой номер, а он говорит не надо поеду в Краснодар.

Скорее всего это он и есть. Твой телефон дам ему.

Есть клиент на смотку Ford Focus2 2006. Живет он от меня за 300км, а то сам бы ему помог. Кто отматает в Нальчике, Пятигорске или Минводах? Пишите в личку, дам его телефон

Всем привет! На ктайском мопеде Stels устновлена штатная сигнализация с автозапуском. Брелок с выкидным ключом. На брелке 2 кнопки. Перестала управляться с брелка. Радиосигнал с приемника приходит на вход микроконтроллера. Может кто подскажет как на этом чуде прописываются брелки?

Посмотри приходит питание на ECU от главного реле или нет. У меня лампочка иммо тоже не загоралась - под капотом предохранитель 10А.

Да кто только не собирал такую обманку. Самопроизвольно сбрасывала пробег на ноль или случайный. Попробуй сам.

Пробовал заливать прошивку от контроллера с Еuro2. Моторный перестал ругаться на 2 лямбду и работал нормально. Проблема встала с кодированием блока ABS. Ошибку - неправильно кодирован блок путем перекодировки так и не смог решить

Телефончик не сможешь дать. У меня был проездом клиент из Москвы. Sprinter я его запустил, а вот с Golf IV времени заниматься не было. Клиент просил найти кто ему поможет в Москве, но что-то никто не хочет

Кто поможет товарищу и перешьет ECU на VW Golf IV в Москве? Катализатор выбросили, теперь нужно поправить прошивку. Телефон сброшу в личку.