AVSERVIS

неожиданно пропала тяга,движок(ANJ) шумно стал работать ,ваг ком показал ошибку 17656-регулироване опережения впрыском,диапазон регулирования,которая несбрасывается.диагностика дизилей немоя тема,но бус мой,что можна проверить,куда смотреть?и самое главное что как всегда невовремя техника подвела,ведь в проздник никто даже слушать ничего нехочет.Всех православных с Рождеством!!!

да стрелы упираются в упоры и у них есть несколько "средних положений" например у тахометра 1500,3000,4500,6000,7500 и у спидометра соответственно их несколько,вопрос в том ,как бы их с осями неповытягивать

помнится делал такую VAG PROGом

впервые с таким щиткам столкнулся,но читал что со стрелами проблемы,вот и прошу советов опытных коллег как с ними бороться?

Подскажите плиз где и чаво,ато машина собирается ехать из другого города

В данном случае IKE через диагнозу некорректируется

а там пробега ещё небыло,что там делать через диагностику? при таком количестве манипуляций с щитком проще EWS перепрграммировать на нужный пробег

мне прходилось мотать и неоднократно.Если есть чем работать ,а главное голова на плечах,то проблем небудет :)

Персональное спасибо Алексею ,а также Игорю :PIVO :PIVO :PIVO тема закрыта

Да просто время было познее,голова уже неварила,а с утречка глянул свежим взглядом...

насколько я понял кроме этих десяти байт больше ничего неменять?

ОК.спасибо,завтра будет попытка номер 5

смотрел я дампы с одной и тойже машины сделанные дигой ,там изменения сделаны по адресам те что я указал первыми,в моём варианте помоему сдвиг сделан на пару байт,вобщем перепрбовал разные варианты а толку пока нет

Первый раз менял данные по адресам 06BE-06ED потом по адресам 06С0-06EF,по которым чётко видно восемь повторов по 6 байт,больше ничего нетрогал,если есть желание посмотри дамп,собственно пересчитывать ничего непрошу

Уважаемый Алексей,уже давно сравнена и обработана куча дампов и естественно извесно по каким адресам лежит пробег,а говоря о том как его пересчитать ты сам говорил что не все версии БЦИ пересчитать можеш .Кстати интересно по какой цене ты делаеш эти пыжики?Теперь посути.После коректировки дампа панели на 0,а дампа БЦИ(данные коректировались только в области прбега!!!) на требуемый пробег,дисплей показал желаемый результат но машина перестала реагировать на кнопки ключа и заводиться.Правда с оригинальным дампом всё стало на свои места вместе с пробегом.Прописывание нулевого пробега в БЦИ(в щитке оставался нужный пробег)ничего неизменило,машина по прежнему незаводится и нереагирует на кнопки ключа ,на центральном дисплее появляется надпись ICE ALERT.Повторюсь что с оригинальным дампом всё ОК.Так что от полезных советов неоткажусь :)

Паша,у меня БЦИ с еепром 95160

Уважаемые коллеги прошу помощи в перещёте на 53000

Уважаемые коллеги,прошу помощи в коректировке дампа BSI peugeot 307 2003г на 57000 км.Оригинальный дамп прилагаю.

А какого года у тебя панель?

Дак попробуй туда залей рабочий дамп

обрати внимание на пару байт по адресам 445h,446h,если там ничего неизменить то на дисплее увидиш 999999

BMWscan1.25 неможет записывать eeprom в эти блоки( только в mrs 4),а если ошибок ещё больше то неисключено что там краш прописан,и записать eeprom только прогером

Пробег только в НС912 но с контролькой