Vit@min

Никак ни получаеться пообщаться по диагностике, уже и до блока добрались а всё равно не отвечает... При этом машина заводиться и сразу глохнет, там нет топлива на форсунки стоит какая то фигня типа ТНВД и на нее 2 клеймы в одной 2 контакта во второй 3. Кто знает что туда должно приходить?? И вообще кто что может посоветовать?

Меня просто смутило то что логин я тинул с двигателя, а вводить в панель, но получаеться что так и есть...

Я тоже за то чтобы убрать эту гадость....

C Vag группой на эту тему столкнылся впервые посему есть вопросик... Имеем труп без единого ключа, 4х значный логин вычитаный с моторного, чистый транспордер, ну и Vag-rus... Этого хватит для оживления или как? Просто я уже запутался в этих Vag-овских логинах 4, 7, 14 а какой нужен я не понял... Вроде как в панель вводиш логин(опять таки какой 4 или 7) и дальше количество ключей и тд... Хотелось бы чтобы ктото своими словами описал что и как, а то мануалов уже штук пять прочёл, вроде всё понятно но хочеться перестраховаться... Заранее спасибо! :PIVO

Смысл в том что у автора данная панель не заявлена как тестированная, соответственно 1 процент остаёться на то что сканер её не крутнёт... Но по Епрому и алгоритму должен крутить!

99 к 1, то есть 99 за то что можно зделать, один на то что нельзя...

С праздничком!!! :10: :10: :10: Всех благ!!! :PIVO :PIVO :PIVO

А как там дела с лямбдарегулированием???

Да я как раз тоже хотел узнать где в дампе сидит этот признак... Ты меня не так понял...

А по подробней можно??? :) Или в личку?

Что ты сделаеш GT-хой? :o Чип-тюнинг? :xaxa :xaxa :xaxa

"Лампа давления" зажигаеться по разной скорости вращения колёс... Туда и копай!

Нужен прогер который может стирать 35080...

Нужен прогер для 35080, потом там ещё дублей штуки 4-5.... И 35080 это ещё цветочки....

Winols и любой подходящий програматор, ну или флэшбустер... Только врятли тебе это поможет!!!

Пять штучек возьму.

Вот... Авось поможет!

2 HIM070: Там цепь...

2 Dimas_N: Разьём прямоугольный не обд2(а так жаль) если кинеш инфу буду очень благодарен... :) Просто у меня даже распиновки к такому разьёму нет!

Притащили сегодне к вечеру такую машинку, не заводиться. Ехала и просто заглохла, стартер крутит но эфекта 0. На ключе надпись Valeo, на машине штатный ЦЗ, когда вставляеш ключ то пишит, включаеш зажигание перестаёт. Отсюда вопрос в какую сторону завтра начинать копать, и кстати где у этой машины разъём диагностики, нашол чтото похожее на ОБД2 под рулём, но он какой то специфический наверное всётаки не он.....

Смахивает на выбитый катализатор... Знакомая симптоматика

С праздником!!! :10: Всех благ в жизни!!! :)

Я очень в этом сомневаюсь, попробуй подключить на столе...

Ну если блоки не выходят на связь, то наверное на замену или минимум в ремонт...

Деталь заменена на новую то есть ЗАВЕДОМО РАБОЧАЮ!!!! Так что хуже быть не должно... А то ни системный подход....