Виктор

Правда, что Комбик от Лётчика, не может делать двузрежимки для VS new,

пробовал, припаял всё, что нужно - не переключается!

Та, что выложена "про форсунки " работает?  Тогда будет. Если не работает, то тоже будет, но не скоро.

107168[/snapback]

Очень жаль, она увы не работает, придётся долго ждать.........

Ромик огромное спасибо за утилитку о насосе, а вот с форсами не поможешь?

Прекрасно шьется лодырем 218. Зашил двухрежимку на базе 530 софта,

96827[/snapback]

а зря, там глюк с ХХ могут обороты виснуть, надо было на базе 580 делать

Имеет Opel Omega 1995 2.0л 16v сильный провал , давление нормальное , есть подозрение на ДМРВ (Сименс) но по словам клиента он не родной, даже разъём не тот.

Чем можно его смотреть из Freeware , можно ли подсунуть какой нибудь наш ДМРВ, из книги вычитал, что он нитевой с прожигом (так ли это?) можно ли ДМРВ проверить вольтметром ( интересует напряжение на ДМРВ на макс оборотах , в книжке нету)

Можно уже    двойную прошивку туда.   Лодырь 2.1.11 клеит.

С этим блоком у меня Лодырь 2.1.10 без проблем вязался.

<{POST_SNAPBACK}>

Вы это серьёзно про двойную на 7.2?

Впервые слышу!

Хорошо шьёт загрузчик Дениса Супруненко. Рекомендую. Успехов.

<{POST_SNAPBACK}>

а где его найти?

Блин, где были мои глаза! 

Вот исправленная, попробовать на машине смогу только вечером, но проблем быть не должно.

<{POST_SNAPBACK}>

спасибо сейчас попробую, а как с форсами?

Вопрос комбик от лётчика может мп7 шить, вот я вчера пробовал каким то а он говорит "ошибка получения доступа" или что то вроде того.

Не будет никакой коммерческой версии, все свободно!  :)

<{POST_SNAPBACK}>

Ромик Аууууу ну как ты там с утилитками?

Сильно извиняюсь. Не тот файл вложил. теперь

точно что нужно.

Бензин - 4052_2, Газ - Форсунки отключены,

зажигание экстремально. Полностью обкатаная

версия. Переключение калибровок - 50 нога.

<{POST_SNAPBACK}>

Работает вроде бы, но вот одна проблема, ХХ на бензине ниже 1000 не снижается

Какие проблемы? Утилитка есть, сравни прошивки "До" и "После".

<{POST_SNAPBACK}>

пока рано этим заниматься, раз утилитки не работают

Сложно, у нас тут больше  седьмые боши катаются. Однако, ещё раз пересмотрел код, бензонасос должен отключаться 100%!!!! Попробуй залить прошивку только с отключеным насосом, а не всё сразу.

<{POST_SNAPBACK}>

Ромик ты про нас не забыл, мы же ждемс!

Виктор, ты нашёл, что нибудь под ШНиву?

<{POST_SNAPBACK}>

к сожалению пока нет, а ты?

Если ещё надо, то вот:

<{POST_SNAPBACK}>

чем переключать?

Сложно, у нас тут больше  седьмые боши катаются. Однако, ещё раз пересмотрел код, бензонасос должен отключаться 100%!!!! Попробуй залить прошивку только с отключеным насосом, а не всё сразу.

<{POST_SNAPBACK}>

Пропатчил i02 залил в я71, почистил еепром, завёл -- работает, в смысле насос работает, и соответственно машина едет!

Ок, буду искать "пациента" для проверки.

<{POST_SNAPBACK}>

Ромик как там с пациентами?

Господа помогите прошивой под Шниву МП7,0 под ГБО

Утилитки отработали правильно, исправлено то, что нужно. Если насчёт форсов ещё могут быть варианты, то насос должен отрубаться 100%!  Переключение прошивок точно работает?

<{POST_SNAPBACK}>

При чём здесь переключение, заливал однорежимную, специально для теста и заводил на бензине!

Утилитки отработали правильно, исправлено то, что нужно. Если насчёт форсов ещё могут быть варианты, то насос должен отрубаться 100%!  Переключение прошивок точно работает?

<{POST_SNAPBACK}>

Ну уж извините Господа, если машина на этой прошивке заводится и ездит, я уж не знаю какие там варианты, залейте в машину и покатайтесь сами, если мне не верите! пробовал на 2х блоках Я71 и я 61, на своей машине.

Выложи получившуюся прошивку, сюда или мне в личку.

<{POST_SNAPBACK}>

вот пожалуйста ловите, сначала форсы, потом насос, потом завёл и на бензине работает!

Я потому  и спрашиваю, нужна отключалка форсунок или нет. Красивостей пока не обещаю, а такую же утилитку, как для отключения  насоса, можно по-быстрому сделать.

<{POST_SNAPBACK}>

Сегодня пробовал обе утилиты на я 71 как ни прискорбно но ни одна не работает!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Пропатчил i02 залил в контроллер и .......... прекрасно работает на бензине , насос жужит, форсы щёлкают, мать их, чесное слово!

чем можно делать инициализацию м 797, авто ваз нев похоже не делает, по крайней мере мой, там только сброс ЭБУ есть

Насчет техосмотра не уверен. Неужели стали нормировать проверку СО на повышенных оборотах для инж. авто?  Ну и дела.... 

<{POST_SNAPBACK}>

А как же до 3,5 % на ХХ и до 2 % на 3000 об\мин.

как и для всех легковых а\м с 1986 гв.

Так и будет. И это неизбежно. Даже если посчитаем, что ДМРВ стабильно-честный ( а это не так, пусть так считают хрюны), то все равно эффективность наполнения на разных моторах разная для казалось бы одинаковых условий.  Поэтому и СО будет разным, и даже если оно ползет вверх, то это вовсе не означает ни плохо ни хорошо, этого-то так и не смогли понять хрюны. ;)  Каких усилий стоило их заставить поверить, что калибруется каждый мотор, а уж для варианта с ДМРВ  с СО без ДК, еще и в каждый конкретный момент времени

<{POST_SNAPBACK}>

ну хорошо, а как техосмотр людям проходить, если СО на оборотах 3%?

может рулить чем нибудь можно, динамич. производительностью к примеру?