matreshkovod

Привет, на Рэксе над салонным зеркалом заднего вида стоят кнопки управления воротами и шлакбаумом.

Кто-нибудь знает как их активировать (прописать), чтобы они управляли шлакбаумом? Или надо прописывать

сам шлакбаум?

Чем можно победить? Что там внутри, сейчас панели нет, будет только вечером. Весь нэт облазил, shumы не нашёл(может плохо искал), память внешняя или нет?

А может вообще колесики будут!

 

Kia Shuma если не ошибаюсь это спектра корейской сборки. Одометр может быть механика или 93С46 в дипе.

Спидометр сьемный память на плате спидометра.

Дилерской диагнозы нет,кстати есть старый блок управления если от туда слить дамп и прописать в новый это проканает?

Да, должно. Пробуй- тогда и автомоб под рукой не нужен.

отдельный вопрос как вообще ложатся ключи в ручную,что для этого надо,какие данные и куда эти данные надо прописать.Заранее благодарен за помощь.

При наличии двух и более прописанных ключей ключи пропис-ся так включаешь заж первым затем в течен 5 сек включаешь заж вторым потом в теч 5 сек непрописанным- он пропис-ся если есть только один пропис-й ключ то только диагностикой с запросом кода у диллера или руками. Иммо в приборке. А вот синхронизировать приборку с новым ЭБУ проще WDS(диллерская диагноза Ford-Mazda)

Мне кажется недотер с строки 210-...

возможно так,взглянуть бы на дамп с таким именно номером,те что были имеют в этом месте сдвиг

 

 

Помогите пожалуйста с информацией, я купил машину с аукциона, битую, Mazda 6 2005г, американка. Стрельнула правая шторка. Блок точно такой же:

 

SAS

GN3B 57 K30 A

5B16C

Visteon 33279 44

 

Внутри тоже микросхемка ST 95080. При зажигании моргает коротко 1 раз потом пауза и 3 коротких, т.е. ошибка B1921 "Deployment prohibited because configuration is not set" Ну то есть подушки стрелять больше не будут. А хотелось бы все таки чтобы они работали.

 

На подобном форуме (кархелп.инфо) скачал файл в теме по маздам. Было анписано "Мазда 6 2003". Файл прилагаю. Хочу купить такую же микросхему памяти, и заказать чтобы туда прошили эту прошивку и перепаяли ее в модуль. Но не уверен, что эта прошивка туда подойдет. Поэтому очень хочу попросить вас выслать мне правильную прошивку. Сам я не смогу просчитать ее и почистить из нее выстрел подушки. Очень очень прошу :) forlenar@gmail.com

 

PS С наступающим праздником всех!!!

Так тебе никто не поможет.

Открой любую газету с обьявлениями в своем городе.

Найди обьявления по корректировке одометров они же обычно занимаются восстановлением блоков

SRS обзвони кто-нибудь наверняка возмется да еще и эмулятор на стрельнувшую шторку поставят.

Так будет надежнее и быстрее.

:uguaga:

matreshkovod Ну неужели так сложно , в названии темы , модель и марку машины написать на АНГЛИЙСКОМ языке ?

Сорри тему подправил.

Спасибо дело и вправду было в отверстии рядом с динамиком. Проблема решена.

Привет всем.

Машина шкода октавиа 1999 гв. Периодически перестают работать приборы.

Стрелы ложаться в ноль, половина лампочек на панели гаснет.

При включении зажигания горит только аккум, часы и одометр.

Может пол-дня все работать нормально потом день не работать вообще.

Не выявлено никакой закономерности с температурой, влажностью, неровлостями на дороге.

Можно включить зажигание допустим приборы работают потом через неопределенное время

все стрелы падают и также может включиться снова само. Питание панели в норме, зажигание

подается. Панель VDO кажется без иммо (машина без панели заводится) Следов трепанации щитка

не обнаружено. Внутри все сухо без окислов и визуальных признаков перегорания. Кто-нибудь

лечил подобные болезни? Или проще купить Б/У щиток. Его привязывать к машине не надо?

Спасибо!

Аппарат

PN-3124N

28184 EB46B

serial No: PN3124NB 0003065

стоит на родном авто,накрылся блок управления двигателем, заменили. Все работает кроме магнитолы,при включении сначала пишет WAIT через пару секунд SECURE.Память стоит S24CS64A. Я с такими еще не встречался,подскажите с чево начать.

Парни, привет.

Кто-нибудь знает есть ли программный способ отучить этот аппарат от ИММО?

Или только ставить эмулятор сигнала ИММО? Сегодня целый день убил играясь с дампом

Принесли такую балалайку говорят чел на ниссана телек воткнул, а эту подарил другу

на тиго, тот хочет поставить, а она ему WAIT потом SECURE. Столько времени убил, хочется

узнать имеет ли смысл его дальше убивать :boks2:

если есть решение то буду дальше пробовать, а если его ваще не существует то стоит ли ж...пу рвать...

Попробуй может эти подойдут. Они от камри номера блока к сожалению не знаю.

Дампы когда-то где-то качнул.

SRS Camry.rar

89170-06231ok.rar

Поищи в этом разделе, не раз пинаут БДМ форда выкладывали.

Проблема не в том, что не известен пинаут БДМ он как раз известен,

но прочитать проц через него омегой никак не получается :cretin:.

Привет всем. Недавно приобрел Омегу. До этого с мотороллами не работал.

Уже сделал несколько досок фордов и кое-что другое. На панелях фордов есть BDM

разьем для внутрисхемного программирования и как я только не пытал этот BDM омега

читать никак не хочет пробовал и с поданным на доску питанием и без него

(запитывал проц от омеги) и кварц глушил на ногу камня OSC подавал OSC с прогера и

менял напряж питания и частоту и прозванивал от камня до контактных площадок BDM-

все ok- никак не хочет читать ни мондео ни фокуса. А с выпаянным камнем все катит

"на ура" но после того как помучился с фокусом (камень на 144 ноги) сделал

с выпаиванием и без косяков только много времени убил хотелось бы узнать может я

чото не догоняю? Кто-нибудь делал эти панели омегой внутрисхемно? Ведь если есть

BDM который специально предназначен для внутрисхемки все должно работать через него?

Это понятно,только вот нет его.

Поделюсь, я седня не жадный :uguaga:

Immo_Repairs3_soft.rar

Renault Megane ll

Где расположен блок Airbag?

Посмотри под рычагом ручника (под ковром). Я чтобы много не разбирать разрезал ковер.

Ищу дамп на старца VW Golf3 94г дизель

панель MOTOMETR 1H6.919.033AS

память 93S56

Спасибо.

Поищи тут!!!

Golf-3.rar

Держи для сравнеия подобный блок с октавии.

6Q0 909 605 Siemens 5WK42866 HC08AZ32.rar

как по мне, то ты перетер область с ошибками..

с 50 адреса не трогай

Спасибо RIO за помощь!!! Все пошло ошибок нет :klas:

Проверил кармансканом и перепроверил бошем все ОК лампа гаснет.

1c0909601Ok.rar

Жду.

Заранее благодарен!

Держи! Перепроверь че-то прогер накрылся пришлось старым своим самопалом читать???

Geely CK (otaka) SRS Airbag Ok.rar

Есть машинка Geely CK (Otaka) российской сборки блок SRS новый если надо могу слить дампик позже (номер блока пока не смотрел)

Посмотрел: да номер 1703533B (зеленый разъем) Могу после обеда прочитать.

Есть машинка Geely CK (Otaka) российской сборки блок SRS новый если надо могу слить дампик позже (номер блока пока не смотрел)

Мне первый вариант нравится больше,а что говорит диагностика.Подушки я надеюсь поменяли?

Да, подушки поменяли. Дело в том, что второй вариант это и есть первый только после установки блока на машину и включения зажигания дамп меняется и получается второй. Есть сомнение в том, что может не надо было чистить в строке 0001E0 ? Мог по неопытности и перестараться. Сегодня попробую. А диагностика пишет все хорошо ошибок нет подушки на месте, а лампа на панели моргает причем диагностировал двумя сканерами.

Здравствуйте, прошу помочь разобраться с блоком SRS

машина шкода октавия

блок Siemens 1C0 909 601 (index 11) 5WK43120 VW51

внутри MC68HC08AZ32A.

Подушками занимаюсь недавно и опыта пока маловато.

\Считал дамп (1c0909601Crash.bin)

1c0909601Crash.bin

почистил по аналогии с подобным блоком (были дампы Crash и Ok)

(1c0909601Ok.bin)1c0909601Ok.bin

ошибка 65355-crash data stored осталась лампа на панели горит,

после установки блока на машину дамп изменился(1c0909601Ok2.bin)

1c0909601Ok2.bin,

еще пробовал различными кальками-ошибок нет, но лампа моргает

(правда кальков именно под этот блок у меня нет)

Выкладываю дампы до чистки и после.

Прошу подтолкнуть меня в нужном направлении-что сделал не так?

Халявы не прошу, но если подскажите где рыть буду очень признателен!