LIHACH

У Павла есть достойная. В названии фигурируют (666) три шестерки, суперовская.

А взагрузчике функциями защиты от копирования или еще какими, не пользовались?

Попробуй залить ту которая по маркеровке на самом блоке написана.

Вот точно в точку. Было один раз случий у меня, при перепрограмировании очередного автела на ваз 21114. Присоединился к разьему ОБД, вставил свою релюху заместо главного с перемычкой. Начал считывать родную прошивку и тут щелчок и связь оборвалась, посмотрел предохранитель накрылся. Заменил предохранитель и всё танцую с бубном. Пришлось вставить разьем в сам блок и чисто в запарке нажал на кнопочку загрузить , а питалово было отключено. Сразуже включил и ОЧУДО всё встало на свое место и заработало.Респект Рою!!!!!!!!

Благодарствую. А еще вот такой момент , если епром почистить, а потом прописать черный ключи снова, как и до этого было Функционировать иммо будет?

Подскажите кто то может сталкивался с такой ситуацией. Если на М73 епром слить и сохранить, а потом очистить, избавясь от иммо, получится ли прописав слитый епром назад в блок вернуть функцию иммо , тоесть будет ли работать иммошник снова?

Нарыл, то что я написал в предыдущем посту, так оно и есть.

Включаешь зажигание, ждешь 5секунд, нажимаешь педаль газа до упора ,ждешь 5секунд отпускаешь педаль, выключаешь зажигание. После заводи двигун. Это я тебе на память, что то инфу немогу найти. Как нарою выложу. Пытай

А про обучение дроселя ни слова не написал. Делал? Ты же пишешь что блок меняли.

Я про пост #3 Если память не изменяет то по каналу детанации должна быть ошибка, не соответсвует 158 ПО 538 по каналу ДД.

Ты сначала прочитай по внимательнее, а потом говори, ошибаюсь я или нет. ЧИТАЙ С НАЧАЛА!!!!!!!!!

сканматик поставь старую версию например 1,46. на новой если через усби пользуешься, показывает постоянно плаванье параметровРСО. так или нет? А прога какя (ПО,Е,,,,,,,,)

Вот что пишет Рой в самом верху: Все МИКАСы, ВАЗовские ЭБУ с ПО A308,A317 программируются через диагностический разъем на автомобиле. Придется тебе его на полку положить. может потом спустя не которое время и повезет.

Видимо водица попала. У меня тоже блок лежит с такой проблемой ,решенья пока не нашел.

Да посмотрите вы РХХ может почистить смазать и всё.

Тогда это вариан самый отличный но учти без ДК хавает меньше , это из опыта. У меня рабочий УАЗ на родной резине К-153, без включенного передка, при скорости 90, на 4й передаче по трассе 10 литров хавает летом. Но это 409 двигун.

mars Лучше поставь 629 софт без ДК и адсорбера, он под твой мотор самое то. Только вот тарировку по ДМРВ придется переделывать в твоем случае. Я думаю это вариант наиболее лучший для тебя. И не нужно смущятся, всё знать не возможно, для того и форум. УДАЧИ.

Проверяй подсос. Клапан адсорбера как себя ведет, не приклинил открытым? Проверь куда встовляюся форсуноки на подсос. И еще посмотри что за программа стоит, стоковую по контрольной сумме вычисли, а лучше сам залей,эт для себя будет надёжней.

Посмотри сканером паспортные данные , нет ли там муссора? Бывает долго ездят с не исправной высоковольткой, потом куча проблем вылазит, вплоть до того что приходится перепаивать микрухи в блоке. Попробуй перешить на серийку которая стояла.

В названии С букавками DB классные.

А если заглушить и повторно завести, как обороты падают?

andruxaershov Так что то можете сказать про это чюдо

вот фото и видео короткое изображение не очень. Архив WinRAR.rar

Что написано не помню, но вскором времени посмотрю. А родной стоит микас 10,3 - M113111GA293036