Перейти к содержанию

sovg

Expert
  • Постов

    2186
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент sovg

  1. неправильный вопрос! надо было спросить так: признавайтесь :10: кто сотворил это изделие
  2. Ну там наверно волга с комплектацией под 03, а стоит 04. Вот и не включается карлсон. Надо 03 или сделать, чтоб от термодатчика радиатора включался карлсон. Хотя наверно можно прошивку поменять, но этого я не пробывал. Надо бы у ROY спросить, возможно это.
  3. 03- это газель и волга с L-зондом и реле упр. электровентилятором, а 04- это волга без реле упр эл. вентилятором. Какая у тя шайтан-арба?(машина всмысле) :xaxa
  4. Ему надо выносное РР! На осцилку бы посмотреть. Скорее всего одно плечо из 3-х не раобтает. Дидный мост, обмотки статора проверь на целостность и к.замык. на массу.
  5. Всё работает, поставил вместо 797+, Я 72 от 2114 и АПС не надо оключать.
  6. сёдня тоже была газель с штаером, неустойчивый ХХ. Покрутился вокруг, ненашёл диагностического разъёма. Где он? и какой прогой можно поюзать?
  7. Спасибо, парни! И вам не хворать!
  8. Диагност наверное хочет знать какие ДМРВ (№ тарировки) применяется в каких эбу (прошивки). напр 004, применялся с БОШ154 прошивка 054, R59, F05, также если не ошибаюсь с 16кл МП7.0. Остальные все с 037, до Я7.2 и бош7.9.7 , в них 116
  9. та которая с окти из складчины, то всё там прально показывает
  10. Я всётаки тоже склонен к тому, что проц уже кончился. Ну откуда там может взяться -336, когда всегда было пределом-250.
  11. Наверное нет. Вот сравненные дампы еепром с калины, обученный и необученный
  12. В этом блоке, ЕЕПРОМ -это 8-и ногая микруха на обр. стороне? если да, то что за микра это? может выпаять и прогером попробывать? попробывал её прочитать Хпрогом как 24с02, несвязывается. Маркировку прочитать невозможно.
  13. посмотри на дату :xaxa он её уже давно пропил :xaxa
  14. тык может действительно детонация? Попробуй УОЗ убрать октан корректором, будет или нет зажигать 041?
  15. Хотел прошить под ГБО упр. по 9-й ноге (всё время это практикую). Подсоеденил комбилодырь и связи нет. Пошаманил с вкл-выкл, связи нету. Выпаял нулевой чип резистор, прошил. Завёл переключений нет, тахометр не работает, залил обратно штат, тахометр не работает, запаял чип-резистор 0, всё заработало. Пришлось поставить октан-корректор в -6 и отпустить. С Е0000519 всегда было без проблем, а тут такое. мож кто стакивался с таким глюком?
  16. Если SergeyKR не против, продолжу тему, чтоб не плодить. Калина с 7.9.7+, B101cr01. незавелась сутра, даже не крутит стартер. На диагнзу выходит ошибок нет. Подседенился АвтВазНев, ошибки по иммо прочёл, но не трёт (скрин в вкладке). хотел комблодырём залить его родной ЕЕПРОМ (ранее месяца 2 назад тюнилась без прблем и всё её сохранено), но в связь не вступает никак. В этом блоке, ЕЕПРОМ -это 8-и ногая микруха на обр. стороне? если да, то что за микра это? может выпаять и прогером попробывать?
  17. Светодиодным пробником можно увидеть, при малой частоте (чтоб глаз различал)
  18. Согласен. Значит и её заменим. Всем спасибо! Через 1000км обяжем его приехать на изучение состояния ремня.
  19. Я имел ввиду 16 и 20 на рисунках вверху. Что там про это пишут?
  20. Спасибо! но промтом и я переводил, но непонятно по поводу позиций 16 и 20. kenkel Шестерня колен вала без люфтов
  21. Машина проезжает несколько тысяч км и срывает зубцы ремня ГРМ. Уже срывало 2 раза, мы будим устанавливать уже третий раз. Боюсь наступить на те же грабли. Перед нами при установке, меняли гидронатяжитель, ролики. Мы тоже всё это будем менять. Вот инструкция с автодаты, может есть ньюансы которые до нас не учли и мы прое..ём. У кого есть возможность, переведите пжлста текст. Особо интересует про моменты на малых рисунках. перезалил
  22. Спасибо МИКА за "...Специально для тебя проверил на авто и на стенде." снимаю шляпу. НО! изночально машина была с прошивоном О54 (кор.СО только потенциометром). РСО было -336 и никак не реагирует на крутилку. Я взял потенциометр (который в обрыве кстати) и выкинул его НАХ... Залил прошивон R59 (который предусматривает програмно регулировку СО) и всё осталось также, РСО -336, регулируется програмно, но не сохраняетя. ВОТ! Сейчас эта машина ездит с FF в еепром (RСО -0.004) СО на ХХ 0.15
  23. загорается, только не вовремя, а несколько позже, но удаляется и больше не вылазит
×
×
  • Создать...