sovg

Машина новая, на гарантии! бензин только 95. Официалы не признают гарантийный случай, да и вообще с этой проблеммой не хотят разбираться. Моё предположение, что там может проблемма с фазовращателями. Но мне в железо тоже лезть нет резона, т.к. нет уверенности. Думал, может как-то углом зажигания при включёном кондее поиграть.

Проблемма в следующем. На горячую с вкл. кондеем сильный звон при трогании. Достаёт клиента в пробках. Без кондея этого эфекта нет. При диагнозе вижу, что без кондея УОЗ при трогании отскакивает в + до 24-25грд. Звона нет. При вкл. кондее, при тех же условиях УОЗ отскакивает максимум до +15грд. Вопрос, можно ли в прошиве поправить отскок УОЗ, как без кндея, а то и поболее, до +30, при фиксации ЭБУ детонации? И кто может за такое взяться? Официалы в разборе проблеммы отказывают, ссылаясь на плохой бензин. Чел, уже поменял кучу заправок, и 98 лип, не помогает.

Всем Привет! Попался неизлечимый клиент :) Делаю ИДСом, но не могу избавиться от ошибки. В2477-Е0- неправильно сконфигурирован блок. Нужен дамп с блока (можно крашнутый) 8М5Т 14В321 ВЕ 6G0004582402 BOSCH 0 285 010 567 дамп 17210 с базы Савелия не надо!

Фоток не имогу пока сделать, но на торцах форс есть квадратный штрих-код, но номеров нет. Нет путаницы, вот скрин с скандока что-то я ничего не понял

Нужно прописать 2 форсунки. Скандок выдаёт 30-и значные номера. А на самих форсах 21-значное. Где взять инфу по номерам форсов?

Завёл! всем спасибо! Рукоблудие чертей-электриков нас без работы не оставит.

Достал ЕКУ а там нет еепромки. Пошарив по инету, понял, что там должна быть M951G. Возможно ли вместо её впаять 93с46. Ну и к кому можно стукнуть за платной консультацией?

Машина после кузовного ремонта. Моторный ЭБУ не выходит на диагнозу, чек не горит, в BSI ошибка по связи с моторным. С цепями КАН и питания всё проверено и исправлено. На столе тоже не выходит на диагнозу (но пробывал без BSI). Прошивка слилась успешно комбиком. Есть подазрение, что блок подменили на неисправный да ещё и с какими то вмешательствами в прогу, т.к. номер железа не совпадает с этикеткой, и пин не совпадает с BSI. Отсюда вопрос, может кто проверить на соответствие номеров железа и софта моторного, этому автомобилю. Может в этом ситромоне другой ЭБУ должен быть. Хотя согласно вину RFJ эл.схема распиновки моторного полностью совпадает с (EA10A) VIN: VF7RERFJF76750213 и вот прошивка и стикер моторного Может у кого валяется такой блок и готов продать за не дорого для проверки. IAW 6LPB stok.bin

Перестал читать-писать еепромки 93с66,76,86 С другими MW, SPI, 24x всё работает. Какую микру 14-и ногую нужно поменять?

Помяним завтра твоего Матюшку :( А ты, Серёж молодец, держишся, общаяешся с людьми в форумах, работаеш... Это правильно! любимая работа всегда отвлекает от дипресняка. Так держать... Потерпи, время подлечит....

Ндаа, очень жаль, очень жаль..... Разделяю горе вашей семьи..... Крепись Сергей, время подлечит вашу душевную рану, но рубец на душе, конечно же, останется на всю жизнь. На всё воля Божия. Крепитесь, терпите....

Сергей, всё должно быть хорошо! Верь только в лучшее! Гони все поганые мысли! Мы все молимся за Матвея, за вас с супругой. Помогай Господи!

Ну и Слава Господи! Мы все очень рады за вас!

Скорблю, соболезнования родным и близким

С Днём Рождения! Здоровья Удачи! А что это его так рано на пенсию? У нас вроде мужиков отправляют в 60 лет :)

И эмулем и перепрошивкой решал....

Модераторы, удалите в заглавии слово "hilux" и будет очень полезная ветка по тоётовским мануалам. Вот ещё ссылка на corolla, auris http://toyota-coroll...1ru/index2.html

sega66ru спасибо конечно, но это у меня есть. Там немного по другому. Но проблемму решил. Жгут гниёт в самой двери. Бля, машине год!!!!!

парни, нужна схема!

Это ясно, я и прошу схему, чтоб найти обрыв этой связи

Всем привет. Неработает водительский стеклоподъёмник и управление дверью пассажира с водительской кнопки. В боди висит ошибка: U1538 Шина LIN 3 потеря связи с устройством 8. По схеме, имеющейся у меня по крузу, нету таких обозначений, да и по цвету несовпадения. У кого есть внятная схема соединений стеклоподъёмников и бодика? Поделитесь пжлста .

и чем это закончилось?

Да-да-да!!! этот легендарный FTP, помним же конечно!

Ндаааа, уже 10 лет! Во время летить! Октя стала многим колыбелью в автоэлектронике, диагностике, чиптюнерстве.... Но вместе с тем, что октя начиналась, как кладенец знаний, это самый демократичный рессурс в инете по авторемонтной тематике. А начиналась ОКТЯ паралельно, или я даже сказал бы, в протвовес чиптюнер.ру и главное звено тут был наш КАЗ (Казимир Алмазов). Это имя сотрясало пространство инета по нашей тематике, своей эпотажностью и безкомпромисностью. Складчины пошли именно от сюда и оснаватель их Михаил (mars). Мои первые шаги в чиптюнинге связаны конечно с Алексеем, с его прогером для бошей, едитора СТПРо 321 и прочее..., за что ему очень благодарен! По одо, для меня ваще было что-то заоблочно-непонятное. Василич, хоть и моложе меня на много, но это просто кумир! С улыбкой и огромной благодарностью вспоминаю его первый одокальк и прогер для еепромок. И терпеливые ответы на тупые вопросы :) Спасибо тебе Серёга! И очень многим ребятам с этого сайта безмерно благодарен. Спасибо Октя и УРА!!!!!!!

Что за доработка комбика перемычкой? Блок с какой машины?