mos0901

ЕГР заглушен, зажигание выставлено, вот скрин со-старым ДК, ничего в поведении не изменилось

Скрин датчика разряжения

Смотрел по электросхеме стоит и ДК и потенциометр

Спасибо за поддержку

Зажигание выставляли, подменивал ДК, 3мин двигло поработало - он черный! Может авто быть без CO- потенциометра?

Темы такие обсуждались не однократно, по моему для начинающих Сканматик - само то

Этот датчик стоит на впускном коллекторе

Всем доброго дня! Приехала daewoo espero 1996гв, дв C20LZ. Клиент жалуется на неравномерность ХХ, дерганье про езде, плохой запуск. Были подменены трамблер, катушка - без результатно. Помыты форсы и дроссель, выставлено зажигание - приемистость выросла, остальное осталось. CO 2,2!!! Целый день искал CO-потенцеометр, его НЕТ! У авто был краш - лобовое, может его выкинули?Мужики, подскажите, пожалуйста, если не трудно Где он стоит? Какое его сопротивление? Почему опережение такое?

Заранее спасибо

Показания газоанализатора в норме, клиенту предложили промыть форсы, он согласился и пропал

какого года? Если с нова и украинской сборки - вероятнее прошива кривая

подскажите, где потенциометр находится?

У меня мысли кончились! А показания на скринах в норме?

Тогда почему такой аппетит к топливу? Погазуешь и авто в черном дыму?

Здравствуйте, машинка вернулась на диагностику. Движок 405.22, блок МИКАС 7.1 (241.3763 000-63). Опять выскочила ошибка по MAF-сенсору: низкий уровень сигнала, подсосов нет. MAF - 16,2. Не пойму, откуда берутся показания ДК1 и ДК2 - 1,240В! Не нашел ни одного.Может MAF на замену и дело в шляпе? Всем спасибо. Вот скрины

Да, видать сканер не правильно опредилил, он инжектор! Завтра гляну, извиняюсь за свой косяк!

Здравствуйте, коллеги! Прошу помощи, я первый раз сталкнулся с этим чудом автомобилестроения Газель, дв 4063, микас 7.1. Клиент жалуется на завышеные обороты и расход топлива 20л. Судя по показаниям тахометра 1100, проверить подсос не успел. Воздух 14.6, а ДК 1.2вольта? Заранее спасибо за правильное направление :aga:

Бывали такие случаи - замена цепей. Они тянутся, и эта ошибка выскакивает. Там без стопоров распредвалов делать нечего

Я поставил несколько дней назад свечи от Opel Z18XER, они погорячее. По утрам проблема утреннего запуск прошла, понимаю - это не правильно, но у клиента море важнее. Через две недели отпишусь: напряжение MAP и осцилку

Во китаесы придумали!

Наступило утро и неугомонный клиент поехал на море. Его машины хватило на 60км. Звонит и говорит: включился вентилятор, двигатель работает 850-1500об, загорелся чек. Я приехал, глянул у него разьем датчика температуры ели держится на датчике. Говорит в яму в хорошую заехал. Там фиксатор, как на форсах, какая же должна быть яма, думаю или на заводе не защелкнули или до меня диагностировали!!! Приедет посмотрим, может все дело было в разьеме, а на холодную сколько открытие?

Машинка приедет на днях, сниму осцилку. При запуске у ДАД отклонение всего 2КПа. Может ЭБУ перепрошить?

Там ДАД стоит, неужели такие отклонения повлияют на запуск?

Я не думаю, что эти показания влияют на запуск, это тем-ра до испарителя и после, хотя... . Вчера поставил подменные свечи от Опеля Z18XER, сегодня завелась с пол-оборота, там стояли новые DENCO, авто уехало, но на долго ли. При запуске время открывания форсов было 24мс, за несколько секунд упало до нормы Мануал найти не могу, может у кого есть, поделитесь. Что это за тем-ра? Спасибо.

Всем доброго времени суток! Прошу подсказки: Chery Tiggo, 2007г, пробег 43000км, 2W, 2,0L по утрам все хуже и хуже заводиться(свечи залитые). Сегодня вообще мертвая! Делали спецы все- инжектор, бензонасос, дроссель. Мне интересно почему такое время впрыска? Когда я начал заводить для перегона заменил свечи и отключил Лямбду, завелась, прогрелась. параметры стали в норму, не дымит, на горячую запуск нормальный. На холодную скрин, я думаю лямбду приговорить. Спасибо за ответы

Покопайтесь по форуму, инфы немеряно, в том числе и на форуме Disco

Всем доброго! Провел адаптацию дросселя другим сканером, клиент уехал. Пока молчит, обороты не плавают

утром попробую, отпишусь

В 98 пишет то-же самое

пробовал 060 и 098, прошу прощения, я в первый раз делаю адаптацию. не пинайте

спасибо за советы

Здравствуйте, еще возник вопрос, почему при TESTе CAN not ready? Вот дроссель и не адаптируется? Благодарен буду за ответы