Перейти к содержанию

AiWiC

+KLUB+
  • Постов

    934
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные AiWiC

  1. сегодня словил такой глюк: м1797 с дад фермер, надо было прошить на е2, записал первый блок, потом сравнение флешь и ошибка программирования. На машину поставил бензонасос молчит, связи нет. Пробывал разные скорости, блоки питания, ноуты, к-лайники. В конце концев записался как ме1797 с эл.др. с дад. Раньше глюков небыло, думал уже новый прикупать. Версия опенбокса Предпоследняя.

  2. спасибо, вот тоже нарыл:

     

    Небольшой ликбез по Микасам

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-01

    а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-4062, ДМРВ нитевой Bosch 0

    280 212 014, форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ

    6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-31

    а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-4062, ДМРВ пленочный

    Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), форсунка

    Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-34

    а/м ГАЗ-3110, дв. ЗМЗ-40621, ДМРВ пленочный

    Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд Siemens

    VDO 5wk 91000 (27.3855), с управлением реле

    электровентилятора, форсунка Siemens VDO DEKA

    1D ZMZ 6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-23

    а/м ГАЗ-3111, дв. ЗМЗ-4052, ДМРВ пленочный 5WK

    9 635 (20.3855), L-зонд 5wk91000 (27.3855).

    форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-62

    а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, ДМРВ пленочный

    Siemens VDO 5WK 9 635 (20.3855), L-зонд Siemens

    VDO 5wk 91000 (27.3855), форсунка Siemens VDO

    DEKA 1D ZMZ 6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-63

    а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, с управлением реле

    электровентилятора (электромуфты), с датчиком

    скорости. ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635

    (20.3855), форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ

    6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 241.3763 000-64

    а/м ГАЗ-3221, дв. ЗМЗ-40522, управлением реле

    электро-вентилятора (электромуфты) с датчиком

    скорости. ДМРВ пленочный Siemens VDO 5WK 9 635

    (20.3855), L-зонд Siemens VDO 5wk 91000 (27.3855),

    форсунка Siemens VDO DEKA 1D ZMZ 6354.

    Блок управления МИКАС 7.1 243.3763 000-01

    а/м ГАЗ-3302 Газель, дв. ЗМЗ-4063, ДАД Bosch 0

    261 230 037.

    Блок управления МИКАС 7.1 243.3763 000-31

    а/м ГАЗ-3110 Волга, дв. ЗМЗ-4061, ДАД Bosch 0 261

    230 037, с управлением реле электровентилятора и

    главным реле.

  3. спасибо, похоже конечно что масса где-то дурит, ненашел. По схемам различия кардинальные. У него к примеру под магнитолой стоит блок кузова, если его отключить то вообще в машине ничего неработает, даже зажигание невключается, если снять магнитолу то небудет работать печка хотя разные блоки, в салоне два блока предов и в них платы. Без схем делать нечего.

  4. Есть такие, куды выслать если надо? И что за инфа необходима в основном, просто сам уважаю я этих японцев и сталкивался с разного рода переделками.

    пришлите пожалуйста мне на мыло brizantex@mail.ru интересует только одна книга, остальные есть в пдфе. Суть после 20минут работы, падает стрелка температуры, пропадает питание селектора передач и приходится нажимать кнопку блокировки вручную чтоб переключить, при этом сами включаются габариты (но реле габаритов неслышно чтоб включилось). Вскрыл все блоки, все внорме, в Иркутске меняли блоки предов что в салоне толку нет, где-то проводка каратит.

  5. ошибка B2799, смотрел по аналогии с rx300 там иммо в схеме движка поэтому так спросил. Катушкой со светодиодом проверял накачки нет. Косяк ещё такой что стояла сига старлайн без автозапуска, хозяин её сам убрал, провода иммо к замку почемуто зачищены были. Схемы вечером дома скачаю.

  6. День добрый, приехал прадик с сервиса ошибка12, чек при самодиагностике моргает ровно 12раз. Проверил дпкв, датчик на тнвд, оба работают. Проверил синхронизацию, результат на картинке, в сервисе клянуться что на два раза проверяли и всё наместе. Ошибка 12 расшифровывается как раз о несовподении датчиков.

    post-47386-0-62447100-1433223262_thumb.jpgpost-47386-0-72658500-1433223301_thumb.jpgpost-47386-0-81488100-1433223374_thumb.jpg

     

    1канал датчик тнвд

    2канал дпкв

    3канал клапан опережения, и вот он как я понимаю должен иметь скважность близкой к 50%, а тут видимо из-за неверной синхронизации скважность совсем маленькая.

     

    Я правильно понимаю что метки сбиты?

    post-47386-0-23520400-1433223340_thumb.jpg

×
×
  • Создать...