Перейти к содержанию

AiWiC

+KLUB+
  • Постов

    934
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные AiWiC

  1. Отчет: прибыло авто незаводится, чихает одним цилиндром.

    1. Замена свеч, стояли все разные.

    2. Замена эбу, корявое вскрытие.

    3. Замена верхнего натяжителя цепи, небыло сто.го кольца (ПОЧЕМУ И ЧИХАЛ ОДНИМ ЦИЛИНДРОМ).

    4. Удаление ката, развалился вхлам.

    5. Замена форс, стояли с фиалетовым кольцом (в впускной колектор уплотнительной резинкой чуть касались, короче на милиметров 5)

    6. Вырезал проводку на второй дк, сплавилась и сгорела).

  2. Диагностика говорит что все отлично, а незаводится. Нашел под вечер неисправный верхний натяжитель (небыло кольца которое перещелкивает по мере вытяжения цепи), заменил, пробывать заводить в воскресенье буду, завтра на работу.

     

  3. ездил спецально смотрел на другом патриоте стоят тонкие черные марки невидно, на чиптюнере подсказали 237е. С фиалетовым кольцом форсы короче и они немного касаются головки, даже невходят в неё резинкой уплотнительной.

  4. Вы меня наверно неправильно поняли. Я синхру снял и получается сигнал дпрв на примерно 26зубе, на исправной ауди с таким же двигом сигнал на первом зубе. Выходит что метки неправильно стоят. Вскрыли лобовину метки наместе. Выходит что когда снимали коробку неправильно что-то собрали. Выходит есть разница как ставить коробку (дпкв стоит в коробке). Щас будут опять сгимать коробку и смотреть где что нетак.

  5. День добрый, раздел с ауди ненашел, решил создать здесь тему. Audi A6 2000г двиг ARE 2.7л. Суть такая, перебрали двигатель, поставили завели, обноружили течь тосола с коренного (крышка коренного подшипника имеет канал для тосола). Сняли коробку так как так проще чем снимать двигатель, устранили теч, попутно сломали одну фишку. Звонят, незаводится. Фишка оказалась дпкв, соединил, начал чихать запуска нет. Сканер бъет две ошибки по распредвалам. У меня мысль ток одна, дпкв стоит на махавике как я понимаю, его снимали, могли его неправильно одеть что приведет к слетевшей синхре? post-47386-0-49907600-1444399103_thumb.jpgpost-47386-0-11835600-1444399116_thumb.jpg

  6. Автомобиль вернулся, гонял он его в иркутск там по сервисам тоскал толку нет, в одном говорит вообще три дня искали. Проблема всё тажа, невключается понижайкв. Сегодня весь день убил, вообщем если я рою в правильном напровлении то неисправен датчик скоррсти. Оммиком кажет обрыв, может есть у когр литература какое должно быть сопротивление, попррбывать обманку поставить. Ну и если я неошибаюсь то это от него два провода вниз картинки по центру?

    post-47386-0-60839800-1444041869_thumb.jpg

  7. День добрый, код знаю, пишет safe, при нажатии двух кнопок RDS и TP никакой реакции. Клиент два раза неправильно вел код на третий раз пропаоа реакция на кнопки. Так уже прошло недели две,клемму на ночь пробовали снимать. Как можно ещё попытаться разблокировать?

    post-47386-0-32017600-1443350994_thumb.jpg

  8. пришла книга, авто сделал, проблему нашел в блоке srs, сгнил весь. А связь всего такая, все блоки соеденены подобием кан шины, только вместо двух один провод, всего блоков штук 13 примерно. глюк проявлялся в том что на этом проводе или одни помехи или 12в висело.post-47386-0-00633000-1442669609_thumb.jpgpost-47386-0-74364500-1442669654_thumb.jpgpost-47386-0-49193900-1442669671_thumb.jpg

    со слов клиента машина куплена в Иркутске, старый хозяин катал её по сервисам и новый как купил говорит пол Иркутска с ней объехал (написал мож кто с Иркутских прочитает, интересно же чем дело кончилось).

    сейчас блок srs снят, сгнил напрачь.

    post-47386-0-89340900-1442670501_thumb.jpg

×
×
  • Создать...