KYBORG

..а на 15 ноге ключ потянет в 61 ЭБУ 4_ форсунки ? на 71 _Управление форсунками 1-2-3-4 . на 61_Нагреватель датчика кислорода ..1

Ну да .. драйвер BTS 141 на этих контролерах одинаковы

 

.. я переделывал , и за того что хотел фазированный впрыск сделать ...

а на 15 ноге ключ потянет в 61 ЭБУ 4_ форсунки ? на 71 _Управление форсунками 1-2-3-4 . на 61_Нагреватель датчика кислорода ..

и Д.Д утилитой переделывал , аппаратно была разница по микросхеме HIP9010 применена микросхема HIP9011

Просто прошить блок с прогой от 71-го...

71 и 61 аппаратно разные , машина не заведётся , потому что распин Т. Форсунок разный http://www.almisoft.ru/pin.htm

 

косу надо переделывать под 61 контроллер

@Dryushik, тогда проще тебе сам ЭБУ переделать под м73 и записать прошивку I373CA01

Такие схемы я считаю самыми удачными))) Я даже папку с ними озаглавил -"Супер вид!"

Саныч реле стартера ещо удобно для тех кто глухие и не слышат что машина завелась )))

Как помнится-это реле и от перекрута ....При незаводе в течении 20 сек -реле обесточивается....

 

 

 

Тебе категорический заЧод! Такие схемы я считаю самыми удачными))) Я даже папку с ними озаглавил -"Супер вид!"

если на 63 ногу ЭБУ с Г.Р не подать питание , то и лампа Check-Engine даж не загорится

@MITROFAN, а пред если на главном реле сгорел и взяли на него питание с замка зажигания , то Х.Х будет работать не корректно , потому что главное реле после выключения зажигания работает ещо 20 секунд для установки РХХ по шагам в предпусковое положение считывание данных с ДМРВ-ДТВ ,ТОЖ . и.т.п

при включении стартера,стартер не включается,вместо этого на щитке

загорится лампа низкого уровня тормозной жидкости.

может восклицательный знак загорается при включении стартера ... ?

@MITROFAN, эл схема реле стартера )))

просьбе клиента какой то мастер ему просто перепрограммировал ЭБУ, .

для начала надо узнать что там за прошивку зашили ... откати на штатную . может там маска вся отключена и ошибок и за этого не выдаёт ..

я его выкладывал в самом начале, но меня попросили сделать скрины я и сделал а попутно и видео файл.

увидел ... эффективность ката по второму д.к низкая ... попробуй отключить дк 2 и посмотреть какая будет коррекция смеси ...

Вот снимки и ещё раз хочу попросить не искать неисправность а растолковать мне что это за цифры (Регулировка смеси по ДК (коэф.)% 45,3), почему цифра такая большая и в каких пределах она может меняться. Меня этот параметр ставит в тупик.

ничё не понятно ,как настроена развёртка мs + и мs- на сканматике ?

сделай запись сканматиком . а не видео . на сканматике есть специально обученая для этого дела красная кнопочка .

если мs до конца в + настроен . то реакция ДК 1 медленная , скорей всего по балансу Т. Форсунки разные .

@SHADOW6666, Т.Ф такие на этой модели стоят ?

Аппаратно ЭБУ по моему разные ....

http://youtu.be/KdLB38y_3GA

Салют у нас был шикарный...

правда меня чёрт дёрнул по ближе подойти , и осколок фейерверка прям в сантиметре возле моей ноги упал , после этого пошел стал возле дерева и стоял там до окончания салюта ))

http://youtu.be/VfCzdRdPZlw

 

Может есть у кого в хорошем качестве фото в положении торца IN распредвала со стороны кольца ... ?

Всем доброго времени суток !

Кто нибудь сталкивался с этой проблемой , и как правильно установить это кольцо на впускной распредвал ...

Меток ни каких не нашел ...

С днём Рождения .. :hb:

С Днем Рождения :hb:

С Днем Рождения :hb:

не понимаю этой фразы и за 15 лет работы не сталкивался с подобным явлением

я сталкивался... правда АМ ВАЗ был ... видите иголка при магнитилась #44

 

Сейчас звонил клиент, все встало в норму. Оказывается он помыл двигатель, после этого проехал километров 50, и началась эта фигня.

.

кстати было такое ... когда в разъёме дпкв была вода . прописывалась такая же ошибка ...