Перейти к содержанию

kalina

Member
  • Постов

    384
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kalina

  1. Спасибо всем кто откликнулся но движок уже стоит на вертушке Знаю что имо на субару пошли с 1999 года Вопрос есть ли прошивка мозгов мотора без имо и еще может кто знает имо с плавающим кодом или постоянным Если с постоянны то есть возможность его сэмулировать на пике

  2. Мотор Субару 2-5 2001г прланируется использовать на вертолете Купили мотор ключи блок имо Ключи прописали а имо прописать не можем Все блоки рабочие Проверялись на рабочем авто Документация ссылается на процедуру активации которой в обычной литературе нет ипросит ввода кода Если кто может помочь буду очень благодарен

  3. Эта ошибка в эльзе есть Сопротивление управляющей форсунки 80-120 ом

    Проверка по эльзе заключается в проверке сопротивления форсунки проверке проводки до блока управления контакты 11и 12 Если все в норме заменить форсунку

  4. Присоединяюсь к Цезарю1983 Посмотри адаптацию лямбды Если не ощибаюсь блок измеренных 06 1

     

     

    Anzeigegruppe 06

     

    Display

    x,xx ms

    x,xx

    x,xx

    x,xx

     

    Sollwert

    0...0,75 ms

    0,90...1,10

    0,95...1,05

    0,95...1,05

     

    Anzeige

    Lernwert für Lambdaregelung im Leerlauf (Additiv)

    Lernwert für Lambdaregelung im Teillast- / Vollastbereich (Multiplikativ)

    Lernwert für Tastverhältnis Drosselklappensteller (Leerlaufregler)

    Lernwert für Tastverhältnis Drosselklappensteller bei autom. гетriebe (Leerlaufregler)

     

    Anzeigegruppe 07

     

    Display

    xx

    xx

    x,xx

    xxxxxxxx

     

    Sollwert

    57...60 bzw. 1

    5...8

    0,85...1,15

    00000000

     

    Anzeige

    Zuordnung Hallgeber zum Geber für Motordrehzahl

    Zuordnung Hallgeber zum Geber für Motordrehzahl

    Höhenkorrekturwert

    Betriebszustand Drosselklappen-Steuereinheit1)

    Если не лады с воздухом то адд с увеличением оборотов уменьшается тк если есть подсос то его влияние уменьшается Если мульти то расходомер давление топлива форсунки Напиши что по диагнозе Есть ли ошибки

  5. Если кому интересно то VAG-COM легко диагностирует эти машины в полном объеме Для этого необходимо поставить перемычку с К-Линии на 3-ю или 2-ю ногу этогоже разъема ( извиняюсь точно не помню) хотя все опробовано

  6. Ты правильно понял что мозгам АВС пришел конец НО проверь все питания землю Хотя практика показала что это замена Похоже прикуривали от работающей машины

  7. Добрый день Для начала если вскроешь ECU проверь питание в блоке 5 и 12

    вольт Разберись со схемотехникой посмотри какая микруха управляет форсунками Может она глючит И еще Проверь наличия импуль сов с датчика хола и коленвальных когда машина не заводится

  8. Есл верить Эльзе то организация контроля заряда батареи и ее состояния завязано на блок контроля электрики авто ожет проблема с ним Отпиши какие блоки еще не работают Есть Туарег примерно такойже Кодировки могу посмотреть на нем

  9. Сергей Лямбду менять до проверки расходомера не целесообразно т к его работа это следствие неравильного смесеобразования Как правило при выходе из строя лямбды увеличивается расход бензина

×
×
  • Создать...