Aspirin

Что "ЭТО"?

Контроль давления в шинах Пр_контроль_давления_в_шинах.part1.rar Пр_контроль_давления_в_шинах.part2.rar Пр_контроль_давления_в_шинах.part3.rar Пр_контроль_давления_в_шинах.part4.rar

Заметил что на многих машинах при чтении через OBD открытие дроселя показывает 10-18 %. И это норма, напряжение на ДПДЗ 0.5-0.6 В.

Не вижу второго реле:

Посмотрел TIS, не увидел адаптации EGR. Можно поподробнее что, как и чем было сделано.

Двигатель, по моему, не шаговый, а обычный. Проводку прозванивать надо. И ещё ДПДЗ проверить не мешает.

Моё мнение - лохотрон.

По диагностике ошибка, по моему нестираемая, только дамп править.

Очень частая неисправность ДФ. Надо было осцилограмму посмотреть в момент подёргивания.

Вот такой вариант, правда VAG, "Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс". Но насколько я помню коды с 1 это коды производителя, поэтому это может быть не то. А на BMW у себя тоже не нашёл такого кода.

Не скажу за генератор, но на катушках зажигания и индуктивных датчиках измерением индуктивности легко определяется межвитковое.

Может быть ещё от плохого аккумулятора, посмотреть бы напряжение на нём в момент прокрутки, лучше осцилографом.

Вчера была десятка холодная, АЦП 3.65 В, температуру показывал 12 гр.

Показание ДМРВ помоему в норме в г/сек. А какая проблемма с адаптацией не понял.

Был случай с Субару. Притащили после ремонта от мотористов, не заводится. Стал как обычно для начала смотреть искру, на двух катушках искры нет, меняю местами катушки, всё тоже самое. В итоге оказался неправильно установленный ремань ГРМ, там такие хитрые метки.

Думаю что надо проверить выключатель стоп-сигнала. Скорее всего он накрылся, стопари загорелись и посадили аккумулятор.

Скачал, архив открывается нормально. Инфа очень полезная, огромное спасибо.

А сканер ошибок не видит.

А такой вариант: лампа моргает на кнопку не реагирует. Что это означает?

Попутный вопрос - если первый качёк почти без набора давления, а дальше набивает компрессию, о чём это может говорить?

Переодически моргает лампа "HOLD", Карманскан ошибок по коробке не видит, в моторном висит ошибка по датчику рапредвала. При сбрасывании ошибок по коробке лампа "HOLD" гаснет, после небольшого пробега загарается опять. Что это может быть.

Бывают универсальные и одно- двух- и трёх- и даже пяти-проводные. Но вообще это всё хлам.

Спаибо за ответы.

А делать Волги без газоанализатора вообще невозможно, особенно когда жалобы на повышенный расход.

Авто Субару Легаси 2000 г. 2.5 L, американец. Со слов хозяина машины: в движении со скоростью приблизительно 100 км/ч при резком нажатии на педаль газа авто не разгоняется, при этом обороты дигателя поднимаются. Сам я коробками не занимаюсь, просто хороший знакомый. В чём может быть причина, хотя бы направление, проблема в механике или электронике. Да, чек не загорается. Судя по описанию, как на механической коробке буксует сцепление.