дед15

мотор бмв,,,тоесть блок клапанов с переди с лева

у меня знакомые с седвичей сделали в 350 рублей обошлось по площадям не скажу у них 2 дукато стояло и я спокойно ходил а в высоту дукато поднимали,,,а вы 700 рублей чёто дохуя

а номер форсунок моно узнать,,,,а они не сцут ,,,похоже на 2 проблемы,,,1 утечка,,2 насос похоже подкачка наебнулась из-за утечки,,,отсюда и стук воздушные пробки

спасибо ,,,твоя более совпадает,,, блок клапанов по моей под передним левым крылом,,,мозги под водительским сиденьем по моей аллдате

проблема упала жопа,,,чел ремонтировал компрессор толку ноль,,,подали принудительно воздух толку ноль во первых в ресивере не отображается наличие давления,,,во вторых нет подъёма,,,моё предварительное предположение 1(((не работают клапана))) 2(((не работают клапана потому-что мозги не видят давления))) подавали воздух с компрессора севиса 8 кг,,,по ошибкам нет давления по дате нет давления в ресивере,,,так что надо разбираться,,,год выпука 2002 год по л/с 280 v8,,,да и прошу прощения ранж ровер

в данной ситуации пока нет времени,,,потом приму во внимание

Привет всем ,,,есть данный автомобиль 2002 год,,,win SALLMAMA43A113232,,,НА ДАННЫЙ авто разыскивывается электро схема и пневмо схема ,,,а также локализация компонентов пневмоподвески,,,

валить всех пидоров очкастых,,,геймеров сука сломали октю,,,дайте адрес и мы сломеам ему хуй,,,,

пиздец без форума как без рук ,,,подсадили как наркотов на октю а потом ломает аааа не хорошо

попробуй всё сделать как коллеги сказали,,,но 28кг маловато а что с форсами делали,,,насос тоже могёт дурить

не догнал рыбка ключ и автозапуск :16: :16: :16: может я отстал от жизни

неправильно руль стоит или развал сделать надо

высоковоьтке вообще пох ХХ ии нагрузка при резком газе он по любасу должен троить если пробито

вот и занимайся топливной,,пока машина ремонтировалась могли и форсы залипнуть

что ланч показал то и пишу

Привет всем ..х3 2.5 мотор жалоба стал хавать бензин,,было 12 стало 16 и выше грит боюсь больше 2000 оборотов давать иначе бенз просто улетает ,,что смутило так ванос адотация впускного 120 пкв,,выпускного -104 пкв,, положение впуск 37% выпуск11% на xx и меняется на 3000 оборотов выпуск до35% впуск не меняется

нужна комплексная диагностика,,причины влияющие на ХХ много,,но я склоняюсь если брать чисто топливную то регулятор,,на ходу как машина?

Олег бля скоро наплодим канкурентов,,ты ещё ему бесплатно сделай

cименс это пьезо ,,когда устанавлиал мог перетянуть и пакет кристалов наебнуться тоге мог,,пьезо на слив не проверяются там немного другой принцип..да и на счёт прописки форсов пьезо прописываются однозначно

подниму тему,,готов подвинуться в цене за всё 250 рублей

перед подёмом машин с пневмоподвеской их обычно ставят в сервис режим,,,на мерсах обычно стравливывают давление через диагностику

ПОЗДРАВЛЯЮ ОЛЕГ...С ДНЮХОЙ

там все работают или на работи или епс815 куда-уж нам со свинным рылом в калашный ряд,,,,да забыл хатридж там считается чмо стендом,,,,и у каждого второго есть набор CP-3,,,ЭТО ТАКАЯ БОШ ХУЙНЯ ПОСЛЕ КОТОРОЙ СТЕНД НАХ НЕ НУЖЕН,,,ТОКА НЕДОСТАТОК ТАМ ЕСТЬ ОДИН -СТОИТ 40000 ЕВРО,,,,ты готов купить

и в последний продаю всё камоновское разом и оптом Список огласи с ценой !

подниму тему,,,кто интересуется всё продаю,,,к стенду и допполнительно на все вопросы отвечу в личку,,,говарю СРАЗУ ПРОДАЮ НЕ ГОВНО Я ЗАНИМАЮСЬ ТЕПЕРЬ ДРУГИМ....ДРУГОЙ ТЕМОЙ НЕ МАШИНАМИ ...ДА ЖАЛКО ПРОДАВАТЬ НО Я СЬЕХАЛ С ТЕМЫ