дед15

Привет всем,,, нужны метки vin5uxfa13565ly02707

Всем привет ,,,и так по порядку мотор 11194 ,,,вытащили поршневую маслосьёмные кольца сточены цилинры лысые,,,позвал матористов помогли прошу учесть это первый мотор после 9 летнего перерыва,,,новые кольца постаили и хоном прошёл,,,поставили все поехал старый пердун ,,,ему предлогалось снять и всё по человечески сделать,,,нет нах ,,,мне где сядешь там и слезешь ,,,поэтому час начинаю руки набивать,,,мотры не отказываюсь

вижу только д

Вить провода первое что я посматрел,,,стартер не работает в принцепе пока P НЕ ПОЯВИТСЯ я так предпологаю что там где шток там чёт ебанулось

это где шток выбора передач в коробас входит,,,там да видел я его смогу вытащить от европейки какая коробка передач подходит,,,чтоб посмотреть с чем ебаться,,, :poka: :poka: :poka: :ok:

Вить Привет,,,там на ходу оторвало шрус и грит типа супер спец там приехал типа газовал типа как грит переебало чтото я описалась от страха потом мотор заглушили и все не заводится,,,моно схему на мексиканку ничего в эльзе нет,,,где там f125,,,

1999 год двигатель AEG 2L,,,АВТОМАТ vin3vwsc29m8ym057117...после обрыва шруса клиент погозовал и выключил мотор ,,,шрус поменяли теперь не заводиться,,,ошибки по коробке 00293 f125 неопределённое состояниие,,,в параметрах зависло в д ,,,нужна эл схема двигателя и коробки

а можно в каком нибудь другом формате

у меня чёто файл не открывается

спасибо я об этом знал,,,схемку кто нибудь кинет

Привет вем,,,Ford Explorer 2008г движок 4.6 ошибки p0121,,,p0297,,,p2104,,,p2111,,,не могу найти расшифровку,,,, также нужна элсхема на двигатель

Олег ну с фоткал

Олег он уже давно уехал,,, Знаешь я лучше тыщу раз задам вопросы начинающего и ещё десять тысяч раз переспрашу чем выёбываться типа всё знаю ,,,мне не в падлу спросить и не выебон что то узнать если я познаю что-то новенькое я токо за

Олег скинь чертёжик в личку если сюда незя,,,, это о чём хочется нормально делать

чё то на профильных форумах чморят невей,,,типа стучатся могу найти и выложить,,,читал обасцался,,,лично ни тем ни другим не работал,,,но если вкладываться то как вариант расматривываю или механик или серди,,,кстати коллеги хотелось бы послушать мнение тех кто имеет скажем так компетентое мнение по поводу данных приборов,,,интересует MIRA VG-91 цена 189000 рублей ,,,серди микро 2000 цена 8000евро,,,и механик 2 120000 рублей,,,буду заранее блогадарен

SERDI Micro 2000,,,а этот Димон не канает

в горшки налил керосин в 4 ушёл насухо в 3 остался в1 и 2 ушёл на 40 %,,, во 2 днище чистое а в 1 3 и4 с нагаром,,,я так пологаю что во 2 маслом моет,,,

1.6

а вообще для работы сколько номеров и каких надо не только жигули и ино

а по развёркам какие номера нужны например 7№1-№2

да там такой педант пиздец,,,а почему разворачивываешь и опять тугоход и какой номер развёртки брать

я уже разобрался как сделать сделаю покажу

Спасибо развёрнуто и подробно,,,,вроде на стук пока не жаловался,,, просто на жёр масла да подтраивание по утрам а потом нормалёк

Привет всем,,,проблема такая на ходу оборвало ремень ,,,загнуло клапана ,,,отремонтировали что делали не знаю делали не знаю в другом регионе ,,,где то в коми,,,ко мне обратился за помощью,,,стало жрать масло подтёков нет тосол чистый ,,,масло уходит 1 литр на 200 км ремонтировали только головку ,,,до обрыва проблем не было машина новая пробег где то 30000км,,,вопрос маслосьёмные колпачки или поршня,,,грит колпачки не меняли ,,,,меняли только клапана и всё

я тя тоже не люблю ,,,не напоил вчера,,,на мой день ты будешь меня поить и бабу где хошь ищи