Coldun

Дык свап сделай в дампах Tjur и все будет нормально. Его дампы идеально тебе подходят. И номер версии V01 именно такой, какой ты ищешь. З.Ы. А на столе без моторного пожалуй ключик не приделаешь. IMMO 3 - система трехкомпанентная.

3B0 920 826 V01 - данных об авто нет и 3B0 920 826 D V01 VDO 110.080.137/001 - Passat 2002г. дизель 1.8Т механика. З.Ы. А дампы от Tjur выглядят вполне адекватно. Может еще в чем то проблема? 3B0_920_826_V01.rar 3B0_920_826_D_V01.rar

Ни че не понял, зачем через кондер. Есть цифровые девайсы, для снятия данных с шин данных и их последующего анализа.. Бесплатных и практически дармовых в изготовлении навалом. http://www.cnc-lab.com/ulogic.htm Это один из многочисленных бесплатных примеров. Есть навалом еще лучше бесплатные девайсы. Ищите кому что нравится.

А напряжение - это ни о чем вообще не говорит. Ну кроме случая когда шина наглухо на GND звонится. Осцилографом поглядеть - уже не плохо, а в идеале снять обмен на шине каким нибудь сторонним устройством.

Порты у проца прибили. Посмотри осцилографом что на шине обмена проц-EEPROM творится. Наверняка будет +5В и тишина. Тогда панель в мусорку, мне такие на ремонт после смотки 1-3 в год приносят.

И... Чтобы не перебирать кучу дампов надо писать номер панели. 83800-????? Когда тебе дают дамп с номером от твоей панели, то работать проще.

Дамп твой правильный. Причина в чем то другом. Можешь на пробу мой дамп залить 2110_3801010_06_136064km.rar

Посмотри на коробку сверху, если двух проводный датчик стоит, то с него. А если в место датчика заглушка, то с ABS сигнал идет.

Охренеть. Таких барыг еще ни на одном форуме не встречал. Посты продавать -

3 недели мне посылка от Пенко шла. Если покупать UPA в Москве, то продают здесь: http://www.spidometrs.com/forum/index.php?...15&start=15

Я тоже поклонник 555. Плавнонаростающую частоту можно сделать на одной микросхеме, двух резисторах и двух конденсаторах. http://www.rlocman.ru/comp/koz/cd/cdh08.htm С1 - НЕ СТАВИТЬ КИТАЙСКИЕ КОНДЕНСАТОРЫ!! Чем меньше ТКЕ конденсатора тем лучше.

Мысль не верная. Логин 6***. Кстати 377 953 257 A - брак. Проявляется в полном отказе иммо. Нет связи с иммо и моторным. Не заводится авто. Замена на 377 953 257 B.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=49261 Здесь дока на панель приборов есть.

А в иммо EEPROM или Motorola? Номер иммо не знакомый какой то.

Дамп твой битый.

А где 4D для Toyota купить посоветуете?

А теперь дамп EEPROM из панели приборов нужен.

Я брал тут: http://www.cnc-lab.com/ Любомир - тоже Омегу продает. www.scorpio-lk.com Не важно у кого купишь, поддержка девайса на отличном уровне. Если будут вопросы, то пиши лучше в личку.

OMEGA - Я пользуюсь этим программатором, мне нравится. Но Smart тоже хотел бы иметь. И программатор для М35080 от ETL тоже. А чем больше программаторов от разных производителей, тем лучше.

Также как и во всех остальных панелях. Серый провод.

Похоже востребованные девайсы от ETL только по блату купить можно. Ну почему у ETL так .... Печально. А ведь девайсы ETL отличного качества!

ИМХО или пьяный или и правда деревянный. Я пользую этот девайс. Все функции которые были заявлены при продаже работают на 100%. Если чего то не получается с этим девайсом, не стесняйся пиши. Я уверен, что автор девайса твой вопрос без внимания не оставит и еще много пользователей этого устройства смогут оказать тебе помощь. З.Ы.Не знаю как с обновлениями данного девайса будет. ИМХО - никак. Штырьков не хватит в плате для обновлений. Но я уже давно пользуюсь PIСкупленым у Сима http://хрюны пидарасы.ru/ Куплеными у него PICами мотал ГАЗ/Крайслер еще до того как появилась новая версия хуяп!!-кальк2. Благо он тогует только PICами и без обвязки. Иначе опять в всех шиномонтажках начнут панели ВАЗ/ГАЗ мотать.

Шестеренки в моторе не правльно стоят Я мотор перематывал.

Ты бы с типом датчиков сначала определился на авто. Тогда и посоветовать что-нибудь можно будет.

Омега и без подачи внешнего генератора запросто в данных панелях процы читает/пишет. Частоту родного резонатора проправь в свойтвах программатора и все.