CrazyMaster

Что скажеш на счет дампов? или на придмет коррекности.

написал NOT REPONSE диапазоне от 2.8v до 3.3v

Проблема следующего характера при переводе замка зажегания в асс сд ресивер включается но при этом нет индикации на дисплее и нет управления с кнопок и экондоров стоит включить габариты все сразу начинает работать как положено.Так как приборка общается по CANу,есть ли какая связь с этом дефектом?читал писал UP-USB внутрисхемно3,3v IPROG наотрез отказался читать и писать,пересчет кальком ипрога.За ранее спасибо буду рад любой помощи дампы прилогаю. 1.Оригинальный 2 пересчет Mitsubishi lancer 100хххкм 93с86.bin Mitsubishi lancer 65000км 93с86.bin

Тендениция к тому,что дорогиекабельные прогеры в любом случае возьмут верх и есть!!!!!! смысел развивать это направления и производители на месте не стоят.Чтоб быть в переди планеты всей для полного счастья надо так тыщ 28 евро и демпенгеры там в заднице остануться по понятным причинам и что касается IPROGA сами разрабочки делают подобные авто тем-же о чем я повествую!!!!! и тоже по понятным причинам это моё мнение!!!!!!.

Skania 380 2010гв тахограф ивеко подходит только к разъёму CAN два не задейственны, что по середине это аналоговый он как рабоспосбен?или вариантов нет,есть фото сделаны мобильником качество отраватительны.

Subaru impreza 2007г.в №панели 850 02 FG 40 0321020 nso2004k Subaru impreza 850 02 FG 40 112ххх км 93C76.bin

Если кто сталкнется с этой проблемой подскажу где копать разжововать не буду?!!!!!!!!!!!!!

Тему можно закрыть, вопрос решен положительно.

Я с тобой солидарен Treeday но заметь, что он подтверждает когда на сигналка ставится на охрану шиток освещается?это ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ однозначно?

В строке где пробег он как раз не пустой,а остальное пусто так сказать 00 00 00 кстати пробег в дампе 3276 км

Память запиши,а потом прочти и сравни,что записалось и в backup cохранился твой оригинальный дамп можеш сравнить содержимое. И если проц накрылся на дисплее не было нечего?

Не суетись попробуй напругой 3,3V -3,5V не чего страшного,был раз у меня гемор с Honda просто в дампе в измененной строке не прописоваются пару байтов?!!!!!!!!!!!!!!!

В жгуте далжны быть на приборке витые пары из ярких цветов красно-желтый, красно-синий, желто-красный, и.т.д высокоскорастная обслуживает системы как ABS,AIRBAG,ECU. низскоростная климатическую,аудиосистему обрати внимание6250 работает на высокоскоростную шину.

Там их две та что указал эта высокоскоростная шина CAN, прозвани витую пару от моторника до приборки и просмотри на приборку приходят 2е витые пары? если две то в приборке увидиш ещё 1-у м/с 1045,50 и.т.д.

Vasilich тебе написал что приборка не общаеться по CANу с ECU смотри сan -трансивер в моторнике м/с tja1050 тому подобной разъемы на приборке все ошибки на U21197 и.т.д связаны только с CANом.

Как выше сказано, что в замке мотя закрытая только CAN - фильтр других решении нет?

Привет всем я обращаюсь к тем кто сталкивался с этим авто именно в этой комплектации откуда выход сигнала скорости на приборку это CVT,ABS и.т.д. За ранее спасибо.

Дампы? где дампы, что микроконтроллеры открыты это хорошо дампы в студию!!!!!!

Что на фото это хуяп!! без 0 16пин, есть в твоих прогерах эта панель делаеться по тахаразъёму.

Что хуяп!! написано на плате это ровном счетом не чего не значит кто нить видел хуяп!! с 2416 на борту я например нет?

Привет Дим панель подключал она без признаков жизни толька подсетка дисплея и все

Попалась мне панель Рижского завода RAR( если честно впервые) проверить,что сней и в результате обнаружил,что дамп пуст одни 00 00.Если есть дамп подкиньте пож-та? шильдика нет без задней стенки, дамп, фото прилагаю Волга 3111 панель RAR.bin

Прошу прощения я ошибся в написании я имел виду тахософт 21.05, а не Nyo4 sorri.

Все у меня получилась,пересчитал я с помощью Nyo 4.0 до километра и что интересно и кальк ипрога показал теже самые значения после пересчета выводы делайте сами.На мой взгяд после замены панели была допущина ошибка программирования которая завела меня взаблуждения. Всех благадарю за обсуждения темы, отдельное спасибо сказал.вот дамп сматрите BMW 205200км ST93S6_swap.bin

Да 3.0 л турбо, и как победить это ведро?