Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Александр_П
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Александр_П
-
-
Пишусь + Амулет
33-1000
оплатил
-
Да нет вы ошибаетесь.
-
Старая апаратная реализация. Родная прошивка была V5V13I02. А в общем не важно какая прошивка лиш бы под старую апаратку.
-
так если он поджарился разве не должно казать "обрыв датчика" ?
Когда куча проводов становятся как один, почему должен показывать обрыв.
-
Да не много. Посмотри ДПДЗ.
-
Так хоть бы параметры выложил бы. Да и показания газика.
-
Без показаний газаонализатора гадание на кофейной гуще.
-
Передняя крышка стоит 450р а подшипник 40-60р . Клиент за четыре сотни как правило удавится.
-
Только одно но, что бы ПО было для твоей комплектации.
-
Пневмотестором проверить бы . Сразу видно было бы эсли клапана пропускают.
-
По моему особой разници нет.
А почму в разборках пишеш
-
С манометром надо было кататься а не с ДСТ. Насос в помойку.
-
В прошивке ничего подстраить не надо . Входиш параметр регулировка СО и подстаиваеш.
-
ВОПРОС ПО РЕГУЛИРОВКЕ ТАК И ОСТАЛСЯ ОТКРЫТ
МТ-10 НЕ МОЖЕТ
В МТ-10 функция есть. Временная и запись эпром, что не работат?
-
Как правило при ДМРВ 1.062 ДПЗД 1-3% кажет . Масса масса и еще раз масса этих датчиков .
-
Пневмотестр решает проблему.
-
Я пользуюсь уже года три. Доволен . То же сначала хотел сделать сам потом подумал, посчитал и решил купить готовый . Дешевле обходится. Вот паспорт от него.
-
Код 35 заносится если: обороты КВ на 200 об/мин больше необходимых в течении 3х секунд и более. Проверь полностю ли закрыта дросельная заслонка и нет ли утечки разрежения.
-
Нет,года 2-3 назад были проблемы - съезжали они(дело не в шестернях,не в роликах - другие ремни не съезжали),сейчас и на 16-клапанные ставить не страшно...
Да нет. У них опять брак пошел, что 16 так же и 8. Думаю потихоньку отказыватся.
-
Инфракар 4х компаннентный +L . Если бы не кислородная ячейка которая работает два три года . А в принципе за 31500 лучше и не найдеш. Работает четыре года, один раз заменил ячейку стоимостью 1600р. Нареканий нет.
-
Точно не знаю но с АВС на бензине не хочет работа с обычными двух режимками. По возможности отпишусь кокда узнаю.
-
А ети машины случаем не с АВС
-
Прошивка то какая .
-
А горения (СО2) было 14,8
Что то врет твой газик.
Саната Не Заводится
в Hyundai, Kia, Ssang Yong
Опубликовано
С ДПКВ есть импульс?