Перейти к содержанию

Александр_П

Member
  • Постов

    239
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Александр_П

  1. Старая апаратная реализация. Родная прошивка была V5V13I02. А в общем не важно какая прошивка лиш бы под старую апаратку.
  2. Когда куча проводов становятся как один, почему должен показывать обрыв.
  3. Так хоть бы параметры выложил бы. Да и показания газика.
  4. Без показаний газаонализатора гадание на кофейной гуще.
  5. Передняя крышка стоит 450р а подшипник 40-60р . Клиент за четыре сотни как правило удавится.
  6. Только одно но, что бы ПО было для твоей комплектации.
  7. Пневмотестором проверить бы . Сразу видно было бы эсли клапана пропускают.
  8. По моему особой разници нет. А почму в разборках пишеш
  9. С манометром надо было кататься а не с ДСТ. Насос в помойку.
  10. В прошивке ничего подстраить не надо . Входиш параметр регулировка СО и подстаиваеш.
  11. Как правило при ДМРВ 1.062 ДПЗД 1-3% кажет . Масса масса и еще раз масса этих датчиков .
  12. Я пользуюсь уже года три. Доволен . То же сначала хотел сделать сам потом подумал, посчитал и решил купить готовый . Дешевле обходится. Вот паспорт от него.
  13. Код 35 заносится если: обороты КВ на 200 об/мин больше необходимых в течении 3х секунд и более. Проверь полностю ли закрыта дросельная заслонка и нет ли утечки разрежения.
  14. Да нет. У них опять брак пошел, что 16 так же и 8. Думаю потихоньку отказыватся.
  15. Инфракар 4х компаннентный +L . Если бы не кислородная ячейка которая работает два три года . А в принципе за 31500 лучше и не найдеш. Работает четыре года, один раз заменил ячейку стоимостью 1600р. Нареканий нет.
  16. Точно не знаю но с АВС на бензине не хочет работа с обычными двух режимками. По возможности отпишусь кокда узнаю.
  17. А ети машины случаем не с АВС
  18. А горения (СО2) было 14,8 Что то врет твой газик.
×
×
  • Создать...